Moto Guzzi V7 Stone 2021 vs. Honda CMX500 Rebel 2020

Moto Guzzi V7 Stone 2021

Moto Guzzi V7 Stone 2021

Honda CMX500 Rebel 2020

Honda CMX500 Rebel 2020

Loading...

Преглед - Moto Guzzi V7 Stone 2021 vs Honda CMX500 Rebel 2020

Moto Guzzi V7 Stone 2021

Moto Guzzi V7 Stone 2021

Honda CMX500 Rebel 2020

Honda CMX500 Rebel 2020

Техничке спецификације Moto Guzzi V7 Stone 2021 у поређењу са Honda CMX500 Rebel 2020

Moto Guzzi V7 Stone 2021
Honda CMX500 Rebel 2020

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraVVrsta motoraUgrađeno
ProvrtProvrt84 mmProvrt67 mm
TaktTakt77 mmTakt66.8 mm
Snaga motoraSnaga motora65 KSSnaga motora46 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi6,800 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8,500 okr./min
Okretni momentOkretni moment73 NmOkretni moment44.6 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu5 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu6,000 okr./min
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkejedna pločaVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PokretanjePokretanjeDigitalnoPokretanjeDigitalno, Tranzistor
PrijenosPrijenoskardanski sklopPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri2Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru2Ventila po cilindru4
HlađenjeHlađenjeUlje – zrakHlađenjetekućina
PomakPomak853 ccmPomak471 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesTeleskopska vilicaPrednji ovjesTeleskopska vilica

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerDvostruki ovjesAmortizerDvostruki ovjes
MaterijalMaterijalČelikMaterijalČelik

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirČelik

Prednje kočnice

VrstaVrstaJedan diskVrstaJedan disk
KlipKlipČetiri klipaKlipDva klipa

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
KlipKlipDva klipaKlipJedan klip

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Kontrola proklizavanjaNapredni sustavi za pomoć vozačuABS

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume100 mmŠirina prednje gume130 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume90 %Visina prednje gume90 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume18 inčPromjer prednje gume16 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume150 mmŠirina stražnje gume160 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume70 %Visina stražnje gume80 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume16 inč
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA2

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Moto Guzzi V7 Stone 2021

Moto Guzzi V7 Stone 2021

The Italians know exactly how to polish an icon - the V7 Stone also has the characteristic, longitudinally mounted V2 engine with the typical diagonally protruding cylinders. And this model in particular should appeal not only to true Guzzi fans, but also to all those who are looking for a balanced, uncomplicated bike. Although the engine has its typical vibrations, it behaves in a good-natured manner, the suspension is more comfortable than sporty and the riding position also fits the cosy character perfectly. The single disc brake at the front even grips surprisingly well and the overall look is direct to the heart. Only the LCD dashboard looks out of place and modern.

Modern engine with a classic look

low-maintenance cardan drive

comfortable seating position

good single disc brake at the front

beautiful design

LCD gauges not easy to read, very delayed gear indicator

higher weight

very lax rear brake

Honda CMX500 Rebel 2020

Honda CMX500 Rebel 2020

It is always fascinating how much riding fun Honda has packed into the small Rebel 500. The technology is familiar thanks to the modular system and should - typically for Honda - last forever. Now, with the update for 2020, the little Rebel presents itself cooler than ever, because LED lighting and the optional Special Edition with quilted seat make it a cool custom cruiser ex works. Only the front brake could use more lard and the engine is a little characterless, even compared to the direct competition. Nevertheless, it is and remains a real insider's tip for cruiser lovers!

compact dimensions

reasonable performance

lively handling

cool look with lots of custom potential

successful facelift for 2020

too compact for tall pilots

readability of the display

front brake requires too much hand force

Поређење цена Просечна тржишна цена Moto Guzzi V7 Stone vs Honda CMX500 Rebel

Цена Moto Guzzi V7 Stone

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена Honda CMX500 Rebel

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења