BMW R 1250 GS Adventure 2019 vs. BMW HP2 Enduro 2009

BMW R 1250 GS Adventure 2019

BMW R 1250 GS Adventure 2019

BMW HP2 Enduro 2009

BMW HP2 Enduro 2009

Loading...

Преглед - BMW R 1250 GS Adventure 2019 vs BMW HP2 Enduro 2009

BMW R 1250 GS Adventure 2019

BMW R 1250 GS Adventure 2019

BMW HP2 Enduro 2009

BMW HP2 Enduro 2009

Техничке спецификације BMW R 1250 GS Adventure 2019 у поређењу са BMW HP2 Enduro 2009

BMW R 1250 GS Adventure 2019
BMW HP2 Enduro 2009
Покажи све
Само исто
Разликама
BMW R 1250 GS Adventure 2019
BMW R 1250 GS Adventure 2019
BMW HP2 Enduro 2009
BMW HP2 Enduro 2009

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraBokserVrsta motoraBokser
ProvrtProvrt102.5 mmProvrt101 mm
TaktTakt76 mmTakt73 mm
Snaga motoraSnaga motora136 KSSnaga motora105 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi7,750 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi7,000 okr./min
Okretni momentOkretni moment143 NmOkretni moment115 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu6,250 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu5,500 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije12.5 Stupanj kompresije11
PrijenosPrijenoskardanski sklopPrijenoskardanski sklop
CilindriCilindri2Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
HlađenjeHlađenjetekućina – zrakHlađenjeUlje – zrak
PomakPomak1,254 ccmPomak1,170 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesTeleskopski ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
PrilagodbaPrilagodbaPredopterećenjePrilagodbaKompresija, Povrat

Stražnji ovjes

OvjesOvjesJednostruki stražnji ovjesOvjesJednostruki stražnji ovjes
PrilagodbaPrilagodbaPredopterećenje, PovratPrilagodbaKompresija, Povrat

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
KlipKlipDva klipaKlipDva klipa
Nosač amortizeraNosač amortizeraKlizna čeljustNosač amortizeraKlizna čeljust

За и против у поређењу

За и против у поређењу

BMW R 1250 GS Adventure 2019

BMW R 1250 GS Adventure 2019

The all-purpose weapon from Bavaria that can also handle ambitious off-road rides with ease. Thanks to an extra 2 centimetres of suspension travel and 10 litres more fuel in the tank, no tour is too far and no challenge too great. The comparatively low centre of gravity helps with handling and the more powerful engine brings it much closer to the normal R 1250 GS in terms of riding dynamics. In the new 1250 model generation, it offers not only the revised engine, which brings even better rideability, but also a plus in standard equipment and safety. The fiercest competitor for the Adventure is nevertheless lurking in its own house, because even the conventional, less expensive GS is already a fine all-rounder.

Great ride comfort

extreme range

good ergonomics

excellent weather protection

bulbous torque

clean response

generally good rideability due to low centre of gravity

customisation options.

High weight noticeable in the braking zone

high price

BMW HP2 Enduro 2009

BMW HP2 Enduro 2009

Нажалост, наши уредници нису тестирали овај модел.

Поређење цена Просечна тржишна цена BMW R 1250 GS Adventure vs BMW HP2 Enduro

Цена BMW R 1250 GS Adventure

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена BMW HP2 Enduro

Нажалост, подаци који су нам доступни нису довољни за пружање значајних информација о цени за овај модел.

Алтернативна поређења

1000ПС Партнер

LOUISSchuberthMotorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH