Suzuki GSX-R 750 2007 vs. Ducati SuperSport 950 S 2021

Suzuki GSX-R 750 2007

Suzuki GSX-R 750 2007

Ducati SuperSport 950 S 2021

Ducati SuperSport 950 S 2021

Loading...

Overview - Suzuki GSX-R 750 2007 vs Ducati SuperSport 950 S 2021

Suzuki GSX-R 750 2007

Suzuki GSX-R 750 2007

Ducati SuperSport 950 S 2021

Ducati SuperSport 950 S 2021

Technical Specifications Suzuki GSX-R 750 2007 compared to Ducati SuperSport 950 S 2021

Suzuki GSX-R 750 2007
Ducati SuperSport 950 S 2021

Motor i pogonski sustav

PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
CilindriCilindri4Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak749 ccmPomak937 ccm

Dimenzije i težina

Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,400 mmMeđuosovinski razmak1,478 mm
Visina sjedalaVisina sjedala810 mmVisina sjedala810 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo16.5 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo16 l (nisko)

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Suzuki GSX-R 750 2007

Suzuki GSX-R 750 2007

Alla de förare som inte bryr sig om klassbegränsningar på tävlingsbanan och inte har tillräckligt kul på vägen med en 600 kommer att hitta en bra kompromiss med 750. Nöjda 1000cc-förare kommer dock att hålla sig till 1000cc. 1000cc prestanda med 600cc hantering är (ännu) inte tillgängligt. Men nästan!

Den gyllene medelvägen i alla avseenden

varvvillig motor

tillräcklig kraft för landsvägskörning

tillräckligt snabb på racerbanan

Chassikomponenterna är inte av tillräckligt hög kvalitet för seriös användning på racerbana

Ducati SuperSport 950 S 2021

Ducati SuperSport 950 S 2021

Trots sin sportighet erbjuder Ducatis omdesignade och utrustade Supersport 950 /S en bra grad av lämplighet för vardagsanvändning och tillräcklig kraft för landsvägen eller enstaka trackdays. Om du vill åtgärda den sista kvarvarande bristen, gasresponsen i det lägre varvtalsområdet, som kännetecknas av belastningsförändringar, kan du överväga att ändra den sekundära utväxlingen från 15/43 till 14/43. Det en tand mindre drivhjulet kostar bara några euro, förbättrar gasresponsen vid låga varvtal och håller dessutom styr- och spegelvibrationer inom acceptabla gränser.

kraftfull motor

högkvalitativa chassikomponenter

elektronikpaket

sportig design

lämplig för daglig användning

stillastående buller på mindre än 95 dB(A)

Lastvibrationer i det lägre hastighetsområdet

Price Comparison Avarage Market Price Suzuki GSX-R 750 vs Ducati SuperSport 950 S

Price Suzuki GSX-R 750

Model year
Current average market prices

Price Ducati SuperSport 950 S

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH