ChigeeMotorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH

Yamaha MT-10 SP 2017 vs. KTM 790 Duke 2019

Yamaha MT-10 SP 2017

Yamaha MT-10 SP 2017

KTM 790 Duke 2019

KTM 790 Duke 2019

Loading...

Technical Specifications Yamaha MT-10 SP 2017 compared to KTM 790 Duke 2019

Yamaha MT-10 SP 2017
KTM 790 Duke 2019
Yamaha MT-10 SP 2017
Yamaha MT-10 SP 2017
KTM 790 Duke 2019
KTM 790 Duke 2019

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraUgrađeno
ProvrtProvrt79 mmProvrt88 mm
TaktTakt50.9 mmTakt65.7 mm
Snaga motoraSnaga motora160 KSSnaga motora105 KS
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri4Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak998 ccmPomak799 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
Robna markaRobna markaÖhlinsRobna markaWP
PromjerPromjer43 mmPromjer43 mm
PutPut120 mmPut140 mm

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
Robna markaRobna markaÖhlinsRobna markaWP
PutPut120 mmPut150 mm
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaPredopterećenje
MaterijalMaterijalAluminijMaterijalAluminij

Šasija

OkvirOkvirAluminijOkvirKrom-molibden
Vrsta okviraVrsta okviraDeltaboxVrsta okviraCjevasta
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa66 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa66 stupanj

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
PromjerPromjer320 mmPromjer300 mm

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer220 mmPromjer240 mm

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, elektronički prilagodljiv ovjes, Načini vožnje, Elektroničko upravljanje gasom, Kontrola proklizavanjaNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, Kontrola proklizavanja

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume190 mmŠirina stražnje gume180 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume55 %Visina stražnje gume55 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,400 mmMeđuosovinski razmak1,475 mm
Visina sjedalaVisina sjedala825 mmVisina sjedala825 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo17 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo14 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Yamaha MT-10 SP 2017

Yamaha MT-10 SP 2017

Med SP-versionen blir MT-10 coolare, mer åtråvärd och, tack vare det högkvalitativa chassit, bättre. Den semi-aktiva fjädringen från R1M är den bästa i ligan för nakencyklar. Högsta kvalitet och bästa funktion i kombination. Chassit är också spännande på racerbanan. MT-10SP är dock inte en tävlingsmaskin, eftersom sittpositionen inte är tillräckligt aktiv för det.

fantastiskt chassi

hög åkkomfort/användarkomfort tack vare det elektroniska chassit

mycket emotionell men ändå kultiverad motor

behagligt vindskydd

balanserat helhetspaket trots radikalt utseende och grymt ljud

Traktionskontroll inte upp till nivån på Aprilia

För inaktiv sittposition på racerbanan

KTM 790 Duke 2019

KTM 790 Duke 2019

En sportig nakencykel som inte bara har tillräckligt med kraft, utan också lekfulla köregenskaper och högkvalitativ utrustning - KTM 790 Duke uppfyller alla krav. Om utseendet inte stör dig är det svårt att hitta något som 790 inte kan göra bra, för i sin jaktmark - landsvägen - bildar den ett underbart rundat paket som inte lämnar något övrigt att önska. De inledande barnsjukdomarna har också lösts, vilket är anledningen till att KTM 790 Duke fortfarande är en riktig rekommendation!

högvarvig tvåcylindrig

snabbväxlare + som standard

bra chassiuppsättning

lekfulla köregenskaper

högkvalitativt elektronikpaket

TFT-display

bra förhållande mellan pris och prestanda

Fjädringens förspänning justerbar endast bak

Price Comparison Avarage Market Price Yamaha MT-10 SP vs KTM 790 Duke

Price Yamaha MT-10 SP

Model year
Current average market prices

Price KTM 790 Duke

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

Yamaha MT-10 SP 2021
VS.
Yamaha MT-10 2021

Yamaha MT-10 SP 2021 vs
Yamaha MT-10 2021

KTM 390 Duke 2020
VS.
KTM 790 Duke 2020

KTM 390 Duke 2020 vs
KTM 790 Duke 2020

KTM 890 Duke L 2021
VS.
KTM 790 Duke 2020

KTM 890 Duke L 2021 vs
KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke L 2020
VS.
KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke L 2020 vs
KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2018
VS.
KTM 890 Duke L 2021

KTM 790 Duke 2018 vs
KTM 890 Duke L 2021

Kawasaki Z900 2019
VS.
KTM 790 Duke 2019

Kawasaki Z900 2019 vs
KTM 790 Duke 2019

Yamaha MT-10 SP 2022
VS.
BMW S 1000 R 2021

Yamaha MT-10 SP 2022 vs
BMW S 1000 R 2021

Suzuki GSX-S 750 2020
VS.
KTM 790 Duke 2019

Suzuki GSX-S 750 2020 vs
KTM 790 Duke 2019

KTM 790 Duke 2019
VS.
Yamaha MT-09 2020

KTM 790 Duke 2019 vs
Yamaha MT-09 2020

KTM 890 Duke GP 2022
VS.
KTM 790 Duke 2023

KTM 890 Duke GP 2022 vs
KTM 790 Duke 2023

MV Agusta Brutale 800 Rosso 2020
VS.
KTM 790 Duke 2020

MV Agusta Brutale 800 Rosso 2020 vs
KTM 790 Duke 2020

Yamaha MT-09 2013
VS.
KTM 790 Duke 2019

Yamaha MT-09 2013 vs
KTM 790 Duke 2019

KTM 790 Duke 2018
VS.
Ducati Monster 821 2016

KTM 790 Duke 2018 vs
Ducati Monster 821 2016

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH