Yamaha Tenere 700 World Raid 2026 vs. Yamaha RW350 2027

Yamaha Tenere 700 World Raid 2026

Yamaha Tenere 700 World Raid 2026

Yamaha RW350 2027

Yamaha RW350 2027

Loading...

Техничке спецификације Yamaha Tenere 700 World Raid 2026 у поређењу са Yamaha RW350 2027

Yamaha Tenere 700 World Raid 2026
Yamaha RW350 2027

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt80 mmProvrt74 mm
TaktTakt68,6 mmTakt75,9 mm
Snaga motoraSnaga motora73 KSSnaga motora29,2 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9.000 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi7.000 okr./min
Okretni momentOkretni moment68 NmOkretni moment31,5 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu6.500 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu5.750 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije11,5 Stupanj kompresije10,9
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
PrijenosPrijenosLanacPrijenosRemen
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaAutomatski
CilindriCilindri2Cilindri1
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDOHCVentiliOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
Radni obujamRadni obujam689 ccmRadni obujam327 ccm

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer245 mmPromjer245 mm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesTeleskopska vilica
PromjerPromjer46 mmPromjer37 mm
PutPut230 mmPut140 mm

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerDvostruki ovjes
PutPut220 mmPut105 mm

Šasija

Vrsta okviraVrsta okviraDvostruka podloga, Središnja ispušna cijevVrsta okviraSredišnje podvozje

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaJedan disk
PromjerPromjer282 mmPromjer282 mm
AktivacijaAktivacijaHidraulikaAktivacijaHidraulika

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Sustav za sprečavanje proklizavanja, Načini vožnje, ABS za zavoje, Elektroničko upravljanje gasom, Tempomat, Kontrola proklizavanja, Moderna elektronika, Slide Control, IMU (Inercijalna merna jedinica), Kontrola trakcije u zavojimaNapredni sustavi za pomoć vozačuNačini vožnje, Tempomat, Kontrola proklizavanja, Moderna elektronika

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume90 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume90 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume21 inčPromjer prednje gume16 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume150 mmŠirina stražnje gume150 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume70 %Visina stražnje gume70 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume18 inčPromjer stražnje gume14 inč
DužinaDužina2.370 mmDužina2.170 mm
ŠirinaŠirina935 mmŠirina815 mm
VisinaVisina1.495 mmVisina1.310 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1.595 mmMeđuosovinski razmak1.540 mm
Visina sjedalaVisina sjedala890 mmVisina sjedala810 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo23 lKapacitet spremnika za gorivo13 l
RasponRaspon534 kmRaspon371 km
Kombinirane emisije CO2Kombinirane emisije CO2100 g/kmKombinirane emisije CO281 g/km
Kombinirana potrošnja gorivaKombinirana potrošnja goriva4,3 l / 100 kmKombinirana potrošnja goriva3,5 l / 100 km
Razmak od tlaRazmak od tla240 mmRazmak od tla185 mm

Oprema

OpremaOpremaPovezivost, Dnevna funkcijska LED svjetla, LED farovi, TFT zaslon, Moderna elektronika, OsvetljenjeOpremaPovezivost, Sustav bez ključa, TFT zaslon, Integrisani navigacioni sistem, Moderna elektronika, Automatsko isključivanje žmigavaca, Komfor, Prostor za odlaganje

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Yamaha Tenere 700 World Raid 2026

Yamaha Tenere 700 World Raid 2026

If you want to, you can tackle even challenging off-road terrain with it. Yet, if you don’t need to cover long distances, you’ll still prefer the lightness of the standard T7. The World Raid’s wide fuel tank makes a noticeable difference in terms of ergonomics and handling. The high-quality suspension, on the other hand, copes well even with tough off-road sections, and thanks to the steering damper, the bike remains very stable even on dirt tracks travelled at high speed. A 6-axis IMU and Ride-by-Wire system also allow the Ténéré’s long-distance flagship model to incorporate cornering ABS, drift control and lean-angle-sensitive traction control. The quickshifter, however, is an optional extra. All in all, true to its name, the World Raid is particularly well-suited to world travellers and, in this respect, is very well thought out with its long range and high level of off-road comfort – yet it is not quite as comfortable as other touring enduros with a stronger focus on tarmac.

Stable riding performance

very robust overall impression

very reliable

very hard-wearing

strong traction

superb suspension offering a wide range of uses

very practical

equipped with modern Advanced Rider Assistance Systems

cruise control as standard

The Tenere’s excellent value for money was somewhat lost in the World Raid version

the wide fuel tank restricts freedom of movement

Quickshifter only available at extra cost

no bolted rear frame section, no bolted silencer mounting

reasonable comfort and wind protection on tarmac, not particularly suitable for a pillion rider

Yamaha RW350 2027

Yamaha RW350 2027

Поређење цена Просечна тржишна цена Yamaha Tenere 700 World Raid vs Yamaha RW350

Цена Yamaha Tenere 700 World Raid

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена Yamaha RW350

Нажалост, подаци који су нам доступни нису довољни за пружање значајних информација о цени за овај модел.

Алтернативна поређења