Suzuki V-Strom 800DE 2026 vs. KTM 790 Adventure 2026

Suzuki V-Strom 800DE 2026

Suzuki V-Strom 800DE 2026

KTM 790 Adventure 2026

KTM 790 Adventure 2026

Loading...

Техничке спецификације Suzuki V-Strom 800DE 2026 у поређењу са KTM 790 Adventure 2026

Suzuki V-Strom 800DE 2026
KTM 790 Adventure 2026

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađeno s radilicom na 270°Vrsta motoraUgrađeno
ProvrtProvrt84 mmProvrt88 mm
TaktTakt70 mmTakt65,7 mm
Snaga motoraSnaga motora84 KSSnaga motora95 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8.500 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8.500 okr./min
Okretni momentOkretni moment78 NmOkretni moment87 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu6.800 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu6.750 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije12,8 Stupanj kompresije12,5
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
Provrt za gasProvrt za gas42 mmProvrt za gas46 mm
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotača, Sistemi kvačila
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri2Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
Radni obujamRadni obujam776 ccmRadni obujam799 ccm

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač, Brzi mjenjač s glatkim prelaskom u nižu brzinu, Kontrola proklizavanja, Moderna elektronikaNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, ABS za zavoje, Elektroničko upravljanje gasom, Kontrola proklizavanja, Moderna elektronika

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume90 mmŠirina prednje gume90 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume90 %Visina prednje gume90 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume21 inčPromjer prednje gume21 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume150 mmŠirina stražnje gume150 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume70 %Visina stražnje gume70 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume18 inč
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1.570 mmMeđuosovinski razmak1.509 mm
Visina sjedalaVisina sjedala855 mmVisina sjedala840 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo20 lKapacitet spremnika za gorivo20 l
Sukladnost licenceSukladnost licenceA2, ASukladnost licenceA
RasponRaspon454 kmRaspon476 km
Kombinirana potrošnja gorivaKombinirana potrošnja goriva4,4 l / 100 kmKombinirana potrošnja goriva4,2 l / 100 km
Razmak od tlaRazmak od tla220 mmRazmak od tla233 mm

Oprema

OpremaOpremaLED farovi, TFT zaslon, prilagodljivo vjetrobransko staklo, Moderna elektronika, Osvetljenje, VjetrobranOpremaPovezivost, LED farovi, TFT zaslon, Moderna elektronika, Osvetljenje

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Suzuki V-Strom 800DE 2026

Suzuki V-Strom 800DE 2026

It's amazing how much an unagitated, practical all-round motorbike like the Suzuki V-Strom 800DE can get into your heart. It doesn't flaunt its performance figures, it doesn't impress with its futuristic design, it doesn't clamour for attention. Instead, it does something much more important: it becomes more familiar, more reliable, more likeable with every kilometre ridden. After days of intensive use through challenging off-road terrain, this bike has turned out to be what you need most on long journeys - an unagitated, robust, uncompromising partner that simply works.

Cultivated, sensitively responsive engine with high running culture

excellent reponsiveness in all situations

robust, solid workmanship with a high level of confidence

balanced suspension for lengthy tours and moderate off-road

precise quickshifter as standard

practical seating position for sitting and standing

sufficient ground clearance and sensible suspension travel reserves

confident behaviour with extreme height differences and temperature changes

very robust overall impression

Sharp knee angle for riders with long legs on standard seat

maximum lean angle on tarmac brakes sporty riders

adjustable windscreen only with tools

no standard heated grips despite touring orientation

compact windscreen offers somewhat meagre wind protection

slightly higher weight than direct competitors interferes with manoeuvring

KTM 790 Adventure 2026

KTM 790 Adventure 2026

Нажалост, наши уредници нису тестирали овај модел.

Поређење цена Просечна тржишна цена Suzuki V-Strom 800DE vs KTM 790 Adventure

Цена Suzuki V-Strom 800DE

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена KTM 790 Adventure

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења