Triumph Street Scrambler 2018 vs. Royal Enfield Interceptor 650 2020

Triumph Street Scrambler 2018

Triumph Street Scrambler 2018

Royal Enfield Interceptor 650 2020

Royal Enfield Interceptor 650 2020

Loading...

Преглед - Triumph Street Scrambler 2018 vs Royal Enfield Interceptor 650 2020

Triumph Street Scrambler 2018

Triumph Street Scrambler 2018

Royal Enfield Interceptor 650 2020

Royal Enfield Interceptor 650 2020

Техничке спецификације Triumph Street Scrambler 2018 у поређењу са Royal Enfield Interceptor 650 2020

Triumph Street Scrambler 2018
Royal Enfield Interceptor 650 2020

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađeno s radilicom na 270°Vrsta motoraUgrađeno s radilicom na 270°
ProvrtProvrt84,6 mmProvrt78 mm
TaktTakt80 mmTakt67,8 mm
Snaga motoraSnaga motora55 KSSnaga motora47 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi5.900 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi7.100 okr./min
Okretni momentOkretni moment80 NmOkretni moment52 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu3.230 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu4.000 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije10,55 Stupanj kompresije9,5
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav, Udar
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina5Broj brzina6
CilindriCilindri2Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
VentiliVentiliOHCVentiliOHV
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjeUlje – zrak
Radni obujamRadni obujam900 ccmRadni obujam648 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesTeleskopska vilicaPrednji ovjesTeleskopska vilica
PutPut120 mmPut110 mm

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerDvostruki ovjesAmortizerDvostruki ovjes
MaterijalMaterijalČelikMaterijalČelik

Šasija

Vrsta okviraVrsta okviraSredišnja ispušna cijevVrsta okviramotor pod opterećenjem

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaJedan disk
PromjerPromjer310 mmPromjer320 mm
KlipKlipDva klipaKlipDva klipa
Robna markaRobna markaNissinRobna markaBrembo

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer255 mmPromjer240 mm

Dimenzije i težina

Promjer prednje gumePromjer prednje gume19 inčPromjer prednje gume18 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume150 mmŠirina stražnje gume130 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume70 %Visina stražnje gume70 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume18 inč
ŠirinaŠirina785 mmŠirina789 mm
VisinaVisina1.114 mmVisina1.165 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1.415 mmMeđuosovinski razmak1.400 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo12 lKapacitet spremnika za gorivo13,7 l
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA2

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Triumph Street Scrambler 2018

Triumph Street Scrambler 2018

Just like its sister Street Twin, the Street Scrambler also receives decisive updates to the engine, chassis, brakes and ergonomics. And even though the greatly increased power has a positive effect, the bulbous torque is almost more pleasing. The chassis is of a very high quality, offering a lot of comfort and stability. A small drawback of the Street Scrambler are the footrests that touch down early. On the other hand, the look is perfect. If you love scramblers, you will like the side-mounted exhaust system, the wide fork and the overall higher-quality finish.

Engine with plenty of torque in the middle

comfortable chassis

good brakes

excellent ergonomics

up-to-date electronic features

smooth clutch

cool scrambler look

Brake needs manual force

footrests drag early

instruments with small digital display

Royal Enfield Interceptor 650 2020

Royal Enfield Interceptor 650 2020

The Royal Enfield Interceptor 650 offers a very coherent overall package in the retro segment. A relaxed seating position, lots of chrome and the cultivated two-cylinder make it a pretty object of desire that also stands up to everyday use. You won't find any modern features, but with an output of 47 hp, traction control and riding modes would be superfluous anyway. If you long for decelerated, relaxed cruising and purist motorcycling, you will definitely be happy with the Interceptor 650.

Refined engine Relaxed seating position Good brakes Classic round instruments Authentic retro look

Chassis does not withstand sporty driving style

seat uncomfortable in the long run

Поређење цена Просечна тржишна цена Triumph Street Scrambler vs Royal Enfield Interceptor 650

Цена Triumph Street Scrambler

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена Royal Enfield Interceptor 650

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења