Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 vs. Moto Guzzi V85 TT Travel 2025

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

Moto Guzzi V85 TT Travel 2025

Moto Guzzi V85 TT Travel 2025

Loading...

Техничке спецификације Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 у поређењу са Moto Guzzi V85 TT Travel 2025

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020
Moto Guzzi V85 TT Travel 2025

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraV
ProvrtProvrt78 mmProvrt84 mm
TaktTakt61,9 mmTakt77 mm
Snaga motoraSnaga motora95,2 KSSnaga motora80 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8.750 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi7.750 okr./min
Okretni momentOkretni moment87 NmOkretni moment83 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu7.250 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu5.100 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije11,27 Stupanj kompresije10,5
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkejedna ploča
PrijenosPrijenosLanacPrijenoskardanski sklop
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri3Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru2
VentiliVentiliDOHCVentiliOHV
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjeZrak
Radni obujamRadni obujam888 ccmRadni obujam853 ccm

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer255 mmPromjer260 mm
KlipKlipJedan klipKlipDva klipa
Robna markaRobna markaBremboRobna markaBrembo

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
PromjerPromjer45 mmPromjer41 mm
PutPut240 mmPut170 mm
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaPredopterećenje, Povrat

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
PutPut230 mmPut170 mm
PrilagodbaPrilagodbaPredopterećenje, PovratPrilagodbaPredopterećenje, Povrat
MaterijalMaterijalAluminijMaterijalČelik

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirČelik
Vrsta okviraVrsta okviraCjevastaVrsta okviraCjevasta

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
PromjerPromjer320 mmPromjer320 mm
KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa
AktivacijaAktivacijaHidraulikaAktivacijaHidraulika
TehnologijaTehnologijaradijalno, JednodijelnoTehnologijaradijalno
Robna markaRobna markaBremboRobna markaBrembo

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuNačini vožnje, ABS za zavoje, Elektroničko upravljanje gasom, Kontrola proklizavanjaNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, Elektroničko upravljanje gasom, Kontrola proklizavanja

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume90 mmŠirina prednje gume110 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume90 %Visina prednje gume80 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume21 inčPromjer prednje gume19 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume150 mmŠirina stražnje gume150 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume70 %Visina stražnje gume70 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
ŠirinaŠirina935 mmŠirina950 mm
VisinaVisina1.452 mmVisina1.420 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1.551 mmMeđuosovinski razmak1.530 mm
Visina sjedalaVisina sjedala850 mmVisina sjedala830 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo20 lKapacitet spremnika za gorivo23 l
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

Oprema

OpremaOpremaDnevna funkcijska LED svjetla, LED farovi, Grijano sjedalo, TFT zaslonOpremaGrijane ručke, LED farovi

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

It is impressive how well the bike manages the balancing act between on-road and off-road, doing exactly what an adventure bike should be able to do or what you want to do with an adventure bike. And this with a level of maturity that is downright astonishing for a new model and shows that Triumph has done its homework and has further developed the already underestimated Tiger 800 in a sensible way. Even if some die-hard Tiger fans may miss the now less pronounced, typical whistling of the three-cylinder engine. I can only answer the question of whether the Tiger 900 Rally Pro is ready for the journey with a "when are we going to start again?"!

Three-cylinder engine full of character

significantly improved off-road capability

comfortable suspension elements

quickshifter with blipper as standard

lavish standard equipment, even heated seats for rider and pillion

good ergonomics

good wind and weather protection

long-distance capability

Handguards not very robust for off-road use

flood of switches on the left handlebar

Moto Guzzi V85 TT Travel 2025

Moto Guzzi V85 TT Travel 2025

With the V85 TT Travel, Moto Guzzi impressively demonstrates how modernity can be combined with tradition, just as with the conventional V85 TT. Typical stylistic elements are skilfully reminiscent of the almost 100-year-old Heritage, the Travel's noble Sabbia Namib paint finish fits in perfectly, while the state-of-the-art technology ensures that the V85 TT is a credible touring enduro. The engine convinces with a lot of sovereignty instead of pointed sportiness, the handling is neutral and good-natured and the off-road talents are remarkable. Added to this is the well-tied electronics package, excellent brakes and successful ergonomics. The travel package has been well thought out with a set of luggage, larger windshield, heated grips, LED auxiliary headlights and multimedia system MIA - and the cardan, which is unique in this class, makes the Travel the ideal travel companion!

Confident engine with good sound

maintenance-free Krdan drive

excellent brakes

good electronics package

well-balanced handling

off-road talent available

pleasant ergonomics

splendid looks with noble style elements

well-packaged travel package.

Windshield only adjustable with tools

digital rev counter not particularly easy to read

Поређење цена Просечна тржишна цена Triumph Tiger 900 Rally Pro vs Moto Guzzi V85 TT Travel

Цена Triumph Tiger 900 Rally Pro

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена Moto Guzzi V85 TT Travel

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења