Ducati Multistrada V4 S 2026 vs. Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2027

Ducati Multistrada V4 S 2026

Ducati Multistrada V4 S 2026

Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2027

Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2027

Loading...

Техничке спецификације Ducati Multistrada V4 S 2026 у поређењу са Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2027

Ducati Multistrada V4 S 2026
Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2027

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraVVrsta motoraV
ProvrtProvrt83 mmProvrt83 mm
TaktTakt53,5 mmTakt53,5 mm
Snaga motoraSnaga motora170 KSSnaga motora170 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi10.750 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi10.750 okr./min
Okretni momentOkretni moment124 NmOkretni moment124 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu9.000 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu9.000 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije14 Stupanj kompresije14
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
Provrt za gasProvrt za gas46 mmProvrt za gas46 mm
StupnjeviStupnjevi90 Stupnjevi90
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotača, Sistemi kvačilaVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotača, Sistemi kvačila
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri4Cilindri4
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
Radni obujamRadni obujam1.158 ccmRadni obujam1.158 ccm

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer280 mmPromjer280 mm
KlipKlipDva klipaKlipDva klipa
Nosač amortizeraNosač amortizeraKlizna čeljustNosač amortizeraKlizna čeljust
Robna markaRobna markaBremboRobna markaBrembo

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
PromjerPromjer50 mmPromjer50 mm
PutPut170 mmPut170 mm
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, Povrat

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
PutPut180 mmPut180 mm
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, Povrat
MaterijalMaterijalAluminijMaterijalAluminij

Šasija

OkvirOkvirAluminijOkvirAluminij
Vrsta okviraVrsta okviraMonokokVrsta okviraMonokok
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa24,2 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa24,2 stupanj
TragTrag100,6 mmTrag101 mm

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
PromjerPromjer330 mmPromjer330 mm
KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa
Nosač amortizeraNosač amortizeraPoluklizna čeljustNosač amortizeraFiksna čeljust
AktivacijaAktivacijaHidraulikaAktivacijaHidraulika
TehnologijaTehnologijaradijalno, JednodijelnoTehnologijaradijalno, Jednodijelno
Robna markaRobna markaBremboRobna markaBrembo

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Prilagodljiva visina vozila, Pomoć za pokretanje na uzbrdici, elektronički prilagodljiv ovjes, Načini vožnje, ABS za zavoje, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač, Brzi mjenjač s glatkim prelaskom u nižu brzinu, Tempomat, Kontrola proklizavanja, Zaštita od podizanja na stražnji kotač, Moderna elektronika, Komfor, OvjesNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Prilagodljiva visina vozila, Sustav za sprečavanje proklizavanja, Pomoć za pokretanje na uzbrdici, elektronički prilagodljiv ovjes, Načini vožnje, Upozorenje o koliziji, ABS za zavoje, Regulacija momenta vučenja motora, Radarski tempomat, Sistem za nadzor pritiska u gumama, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač, Brzi mjenjač s glatkim prelaskom u nižu brzinu, Tempomat, Pomoć za mrtvi kut, Kontrola proklizavanja, Zaštita od podizanja na stražnji kotač, Moderna elektronika, Kontrola podizanja zadnjeg točka, DWC, TPM, Komfor, EBC, Upravljanje motorom, Deaktivacija cilindara, Ducati Quick Shift DQS, Ovjes, Podesivi ovjes, DSS, Polu-aktivni ovjes, Skyhook Suspension, DTC

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume19 inčPromjer prednje gume19 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume170 mmŠirina stražnje gume170 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume60 %Visina stražnje gume60 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1.566 mmMeđuosovinski razmak1.566 mm
Visina sjedalaVisina sjedala840 mmVisina sjedala870 mm
Visina sjedala doVisina sjedala do860 mmVisina sjedala do890 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo22 lKapacitet spremnika za gorivo22 l
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA
RasponRaspon338 kmRaspon333 km
Kombinirane emisije CO2Kombinirane emisije CO2152 g/kmKombinirane emisije CO2152 g/km
Kombinirana potrošnja gorivaKombinirana potrošnja goriva6,6 l / 100 kmKombinirana potrošnja goriva6,6 l / 100 km
Interval održavanjaInterval održavanja15.000 kmInterval održavanja15.000 km

Oprema

OpremaOpremaOsvjetljivanje u smjeru zavoja, Dnevna funkcijska LED svjetla, LED farovi, TFT zaslon, prilagodljivo vjetrobransko staklo, Moderna elektronika, Osvetljenje, VjetrobranOpremaPovezivost, Grijane ručke, Sustav bez ključa, Sustav kućišta, Osvjetljivanje u smjeru zavoja, Dnevna funkcijska LED svjetla, LED farovi, Grijano sjedalo, Grejanje suvozačevog sedišta, TFT zaslon, USB utičnica, Integrisani navigacioni sistem, Moderna elektronika, Automatsko isključivanje žmigavaca, Punjenje i napajanje, Priključak 12V, Komfor, Sedište podesivo po visini, Osvetljenje, Prostor za odlaganje

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Ducati Multistrada V4 S 2026

Ducati Multistrada V4 S 2026

In numerous tests, the Multistrada has already had to hold its own against many rivals on extremely varied terrain, and has usually emerged as the fastest and, overall, the best bike. The secret to its success: touring capability with countless comfort features, combined with a level of sportiness and riding performance that is second to none. The Ducati engineers have packed the bike full of the very best components money can buy. These have been blended into a harmonious whole that rides incredibly well. A worthy winner of various comparative tests, though at a hefty price.

Incredibly great riding performance – neutral, balanced, nimble yet stable

A genuine adventure bike feel in the saddle

Excellent brakes

A fascinating, impressively powerful engine

Engine power is wonderfully easy to modulate thanks to superb responsiveness

Comfortable riding position

Good ergonomics, even when riding standing up

Fascinating radar system that’s a pleasure to use on the motorway

Excellent wind protection

High stability even at high speeds

Effortless and easy to ride

Higher-than-average fuel consumption

Operating the controls whilst riding could be more comfortable in some respects

Mobile phone connectivity hasn’t really been thought through

The build quality in the finer details isn’t on a par with the riding performance and price

Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2027

Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2027

Нажалост, наши уредници нису тестирали овај модел.

Поређење цена Просечна тржишна цена Ducati Multistrada V4 S vs Ducati Multistrada V4 S Grand Tour

Цена Ducati Multistrada V4 S

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена Ducati Multistrada V4 S Grand Tour

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења