Kawasaki KLE500 2026 vs. Yamaha Tenere 700 Rally 2026

Kawasaki KLE500 2026

Kawasaki KLE500 2026

Yamaha Tenere 700 Rally 2026

Yamaha Tenere 700 Rally 2026

Loading...

Техничке спецификације Kawasaki KLE500 2026 у поређењу са Yamaha Tenere 700 Rally 2026

Kawasaki KLE500 2026
Yamaha Tenere 700 Rally 2026

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraUgrađeno s radilicom na 270°
ProvrtProvrt70 mmProvrt80 mm
TaktTakt58,6 mmTakt68,6 mm
Snaga motoraSnaga motora45 KSSnaga motora73,4 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9.000 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9.000 okr./min
Okretni momentOkretni moment42,6 NmOkretni moment68 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu6.000 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu6.500 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije11,3 Stupanj kompresije11,5
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotača, Sistemi kvačilaVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri2Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
Radni obujamRadni obujam451 ccmRadni obujam689 ccm

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABSNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, Elektroničko upravljanje gasom, Kontrola proklizavanja, Moderna elektronika

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume90 mmŠirina prednje gume90 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume90 %Visina prednje gume90 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume21 inčPromjer prednje gume21 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume140 mmŠirina stražnje gume150 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume70 %Visina stražnje gume70 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume18 inč
DužinaDužina2.300 mmDužina2.370 mm
ŠirinaŠirina940 mmŠirina935 mm
VisinaVisina1.405 mmVisina1.455 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1.555 mmMeđuosovinski razmak1.595 mm
Visina sjedalaVisina sjedala870 mmVisina sjedala910 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)194 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)208 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo16 lKapacitet spremnika za gorivo16 l
RasponRaspon400 kmRaspon372 km
Kombinirana potrošnja gorivaKombinirana potrošnja goriva4 l / 100 kmKombinirana potrošnja goriva4,3 l / 100 km

Oprema

OpremaOpremaPovezivost, LED farovi, OsvetljenjeOpremaPovezivost, LED farovi, TFT zaslon, USB-C utičnica, Moderna elektronika, Punjenje i napajanje, Osvetljenje

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Kawasaki KLE500 2026

Kawasaki KLE500 2026

Нажалост, наши уредници нису тестирали овај модел.

Yamaha Tenere 700 Rally 2026

Yamaha Tenere 700 Rally 2026

The new Tenere 700 Rally is a fusion of the beautiful design of the previous Rally Edition, inspired by the old Teneres of the 80s and 90s, with the high-performance components of the Tenere 700 Extreme. The high-quality KYB suspension and successful, revised ergonomics make it a conqueror of all trails. Never before has it been possible to ride a standard Tenere so hard and at the same time so stylishly over hill and dale. But it also wants to be driven sportily through off-road terrain. An overly cosy throttle hand only suits the fast-working, sporty suspension to a limited extent and with the high seat height, you don't want to be looking for ground contact with your legs too often. However, those who are adept at conquering off-road tracks can have a lot of fun with the new Tenere 700 Rally. The new electronic features in no way diminish this riding pleasure.

Great, powerful engine

Beautifully responsive, very potent suspension

Many changes in detail that make the Tenere more practical than before

Easy to read, beautifully styled TFT display

ABS mode remains active when the emergency stop button is actuated

ABS button in the cockpit for quick deactivation of the ABS

Very good ergonomics, especially for upright riding

Ready for tough adventures ex works (except for the standard tyres)

No cruise control available for an extra charge

Strange indicator switches

No tubeless rims available

Somewhat limited space for large feet on the footrests

Поређење цена Просечна тржишна цена Kawasaki KLE500 vs Yamaha Tenere 700 Rally

Цена Kawasaki KLE500

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена Yamaha Tenere 700 Rally

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења