BMW R 12 2026 vs. Kawasaki Z900 RS 2027

BMW R 12 2026

Kawasaki Z900 RS 2027
Техничке спецификације BMW R 12 2026 у поређењу са Kawasaki Z900 RS 2027
Motor i pogonski sustav
| Vrsta motora | Vrsta motora | Bokser | Vrsta motora | Ugrađeno |
|---|---|---|---|---|
| Provrt | Provrt | 101 mm | Provrt | 73,4 mm |
| Takt | Takt | 73 mm | Takt | 56 mm |
| Snaga motora | Snaga motora | 95 KS | Snaga motora | 116 KS |
| Broj okretaja pri maksimalnoj snazi | Broj okretaja pri maksimalnoj snazi | 6.500 okr./min | Broj okretaja pri maksimalnoj snazi | 9.300 okr./min |
| Okretni moment | Okretni moment | 110 Nm | Okretni moment | 98 Nm |
| Broj okretaja pri okretnom momentu | Broj okretaja pri okretnom momentu | 6.000 okr./min | Broj okretaja pri okretnom momentu | 7.700 okr./min |
| Stupanj kompresije | Stupanj kompresije | 12 | Stupanj kompresije | 11,8 |
| Sustav za gorivo | Sustav za gorivo | Ubrizgavanje | Sustav za gorivo | Ubrizgavanje |
| Provrt za gas | Provrt za gas | 50 mm | Provrt za gas | 36 mm |
| Pokretač | Pokretač | Električni sustav | Pokretač | Električni sustav |
| Vrsta spojke | Vrsta spojke | jedna ploča, Suho | Vrsta spojke | Više ploča u uljnoj kupki |
| Prijenos | Prijenos | kardanski sklop | Prijenos | Lanac |
| Vrsta prijenosa | Vrsta prijenosa | Ručica mjenjača | Vrsta prijenosa | Ručica mjenjača |
| Broj brzina | Broj brzina | 6 | Broj brzina | 6 |
| Cilindri | Cilindri | 2 | Cilindri | 4 |
| Takt | Takt | Četverotaktni | Takt | Četverotaktni |
| Ventila po cilindru | Ventila po cilindru | 4 | Ventila po cilindru | 4 |
| Ventili | Ventili | DOHC | Ventili | DOHC |
| Hlađenje | Hlađenje | Ulje – zrak | Hlađenje | tekućina |
| Radni obujam | Radni obujam | 1.170 ccm | Radni obujam | 948 ccm |
Sustavi za pomoć
| Napredni sustavi za pomoć vozaču | Napredni sustavi za pomoć vozaču | ABS, Načini vožnje, ABS za zavoje, Kontrola proklizavanja, Moderna elektronika | Napredni sustavi za pomoć vozaču | ABS, ABS za zavoje, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač, Brzi mjenjač s glatkim prelaskom u nižu brzinu, Tempomat, Kontrola proklizavanja, KCMF, KIBS, Moderna elektronika, IMU (Inercijalna merna jedinica), Elektronska kontrola gasa, Kawasaki Quick Shifter (KQS), KTRC, Kontrola trakcije u zavojima |
|---|
Dimenzije i težina
| Širina prednje gume | Širina prednje gume | 100 mm | Širina prednje gume | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Visina prednje gume | Visina prednje gume | 90 % | Visina prednje gume | 70 % |
| Promjer prednje gume | Promjer prednje gume | 19 inč | Promjer prednje gume | 17 inč |
| Širina stražnje gume | Širina stražnje gume | 150 mm | Širina stražnje gume | 180 mm |
| Visina stražnje gume | Visina stražnje gume | 80 % | Visina stražnje gume | 55 % |
| Promjer stražnje gume | Promjer stražnje gume | 16 inč | Promjer stražnje gume | 17 inč |
| Dužina | Dužina | 2.200 mm | Dužina | 2.100 mm |
| Širina | Širina | 830 mm | Širina | 865 mm |
| Međuosovinski razmak | Međuosovinski razmak | 1.520 mm | Međuosovinski razmak | 1.465 mm |
| Visina sjedala | Visina sjedala | 754 mm | Visina sjedala | 835 mm |
| Težina neopterećenog vozila (s ABS-om) | Težina neopterećenog vozila (s ABS-om) | 227 kg | Težina neopterećenog vozila (s ABS-om) | 216 kg |
| Kapacitet spremnika za gorivo | Kapacitet spremnika za gorivo | 14 l | Kapacitet spremnika za gorivo | 17 l |
| Sukladnost licence | Sukladnost licence | A | Sukladnost licence | A2, A |
| Raspon | Raspon | 274 km | Raspon | 340 km |
| Kombinirane emisije CO2 | Kombinirane emisije CO2 | 119 g/km | Kombinirane emisije CO2 | 117 g/km |
| Kombinirana potrošnja goriva | Kombinirana potrošnja goriva | 5,1 l / 100 km | Kombinirana potrošnja goriva | 5 l / 100 km |
Oprema
| Oprema | Oprema | Sustav bez ključa, Dnevna funkcijska LED svjetla, LED farovi, Komfor, Osvetljenje | Oprema | Povezivost, LED farovi, Moderna elektronika, Komfor, Osvetljenje |
|---|
За и против у поређењу
За и против у поређењу
BMW R 12 2026

The BMW R12 is more than just a stylish cruiser. It offers comfort, power and surprising agility - a bike to love for long journeys and short trips alike.
Powerful boxer engine
Lots of charisma but still smooth throttle response
Comfortable but low seating position
Agile handling despite cruiser design
Excellent brakes
Good lean angle-dependent traction control
High-quality cornering ABS
Comfortable riding on long lengths
Great features available
Classic design with a modern touch
Stable road holding
Good feedback even on slippery surfaces
Uncomfortable suspension on poor roads
Footrests quickly touch the ground when riding sporty
Relatively high clutch effort
Little travel limits universal character somewhat
Kawasaki Z900 RS 2027

Нажалост, наши уредници нису тестирали овај модел.



















