Triumph Street Triple 765 RX 2026 vs. Ducati Hypermotard 950 SP 2024

Triumph Street Triple 765 RX 2026

Triumph Street Triple 765 RX 2026

Ducati Hypermotard 950 SP 2024

Ducati Hypermotard 950 SP 2024

Loading...

Техничке спецификације Triumph Street Triple 765 RX 2026 у поређењу са Ducati Hypermotard 950 SP 2024

Triumph Street Triple 765 RX 2026
Ducati Hypermotard 950 SP 2024

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraV
ProvrtProvrt78 mmProvrt94 mm
TaktTakt53,4 mmTakt67,5 mm
Snaga motoraSnaga motora130 KSSnaga motora114 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi12.000 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9.000 okr./min
Okretni momentOkretni moment80 NmOkretni moment96 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu9.500 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu7.250 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije13,25 Stupanj kompresije13,3
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotača, Sistemi kvačilaVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotača
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri3Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDOHCVentiliDezmodromski sustav
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
Radni obujamRadni obujam765 ccmRadni obujam937 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
Robna markaRobna markaÖhlinsRobna markaÖhlins
PutPut115 mmPut185 mm
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, Povrat

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesJednostruki stražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
Robna markaRobna markaÖhlinsRobna markaÖhlins
PutPut131,2 mmPut175 mm
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, Povrat
MaterijalMaterijalAluminijMaterijalAluminij

Šasija

OkvirOkvirAluminijOkvirČelik
Vrsta okviraVrsta okviraDvije ispušne cijeviVrsta okviraCjevasta
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa23 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa65 stupanj
TragTrag95,3 mmTrag104 mm

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
PromjerPromjer310 mmPromjer320 mm
KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa
Nosač amortizeraNosač amortizeraKlizna čeljustNosač amortizeraPoluklizna čeljust
AktivacijaAktivacijaHidraulikaAktivacijaHidraulika
TehnologijaTehnologijaradijalno, JednodijelnoTehnologijaradijalno, Jednodijelno
Robna markaRobna markaBremboRobna markaBrembo

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer220 mmPromjer245 mm
KlipKlipJedan klipKlipDva klipa

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, ABS za zavoje, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač, Kontrola proklizavanja, Moderna elektronika, Kontrola trakcije u zavojimaNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, ABS za zavoje, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač, Kontrola proklizavanja, Zaštita od podizanja na stražnji kotač

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume180 mmŠirina stražnje gume180 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume55 %Visina stražnje gume55 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2.051 mmDužina2.100 mm
ŠirinaŠirina765 mmŠirina860 mm
VisinaVisina1.051 mmVisina1.150 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1.397 mmMeđuosovinski razmak1.493 mm
Visina sjedalaVisina sjedala839 mmVisina sjedala890 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)188 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)198 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo15 lKapacitet spremnika za gorivo14,5 l
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

Oprema

OpremaOpremaDnevna funkcijska LED svjetla, LED farovi, TFT zaslon, Moderna elektronika, OsvetljenjeOpremaPovezivost, Grijane ručke, TFT zaslon

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Triumph Street Triple 765 RX 2026

Triumph Street Triple 765 RX 2026

The new Triumph Street Triple RX is uncompromisingly aimed at sport-oriented riders. With its revvy 765-cubic centimetre engine, it offers great performance.three-cylinder engine, high-quality Öhlins suspension, snappy Brembo Stylema brakes and ergonomics consistently geared towards the front wheel, it brings more race track DNA to the open road than almost any other naked bike in its class. At the same time, however, it demands more commitment from its rider than the Trident 800. Anyone who enjoys revving the engine to the redline, riding precise lines and seeking maximum feedback will be thrilled by the RX. It is deliberately designed without compromise for everyday use, but that is precisely where its strength lies. As the new flagship model in the Street three cylinder range, the RX clearly prioritises riding dynamics and excitement, appealing to all those who want to get the most out of every kilometre, whether on country roads or, occasionally, on the race track.

Revvy, exhilarating three cylinder engine

Outstanding Öhlins suspension with full adjustability

Extremely precise and direct handling

Excellent feel for the front wheel

Top-of-the-range Brembo Stylema braking system

Maximum lean angle and sporty ergonomics

Lightweight and effortless steering response

Modern electronics including a quickshifter and cruise control

Ride dynamics and feedback of the highest standard

Sporty riding position and short handlebars make long journeys tiring

The engine requires frequent gear changes for maximum performance

High purchase price

Suspension is set up on the firm side for poor road conditions

Ducati Hypermotard 950 SP 2024

Ducati Hypermotard 950 SP 2024

Нажалост, наши уредници нису тестирали овај модел.

Поређење цена Просечна тржишна цена Triumph Street Triple 765 RX vs Ducati Hypermotard 950 SP

Цена Triumph Street Triple 765 RX

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена Ducati Hypermotard 950 SP

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења