Honda CBR500R E-Clutch 2026 vs. Yamaha R7 2026

Honda CBR500R E-Clutch 2026

Honda CBR500R E-Clutch 2026

Yamaha R7 2026

Yamaha R7 2026

Loading...

Техничке спецификације Honda CBR500R E-Clutch 2026 у поређењу са Yamaha R7 2026

Honda CBR500R E-Clutch 2026
Yamaha R7 2026

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraUgrađeno
ProvrtProvrt67 mmProvrt80 mm
TaktTakt66,8 mmTakt68,6 mm
Snaga motoraSnaga motora48 KSSnaga motora73,4 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8.500 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8.750 okr./min
Okretni momentOkretni moment43 NmOkretni moment67 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu6.500 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu6.500 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije10,7 Stupanj kompresije11,5
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeElektronski upravljanoVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotača, Sistemi kvačila
PaljenjePaljenjeDigitalno, TranzistorPaljenjeTranzistor
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri2Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
Radni obujamRadni obujam471 ccmRadni obujam689 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
PromjerPromjer41 mmPromjer41 mm
PrilagodbaPrilagodbaPredopterećenjePrilagodbaKompresija, Predopterećenje, Povrat

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirČelik
Vrsta okviraVrsta okviraDvije ispušne cijeviVrsta okviraDvije ispušne cijevi
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa64,5 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa24 stupanj
TragTrag102 mmTrag91 mm

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
PromjerPromjer296 mmPromjer298 mm
KlipKlipDva klipaKlipČetiri klipa
TehnologijaTehnologijaradijalnoTehnologijaradijalno

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer240 mmPromjer245 mm

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Kontrola proklizavanjaNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, ABS za zavoje, Kontrola pokretanja, Brzi mjenjač, Brzi mjenjač s glatkim prelaskom u nižu brzinu, Kontrola proklizavanja, Zaštita od podizanja na stražnji kotač, Slobodno konfigurabilni načini vožnje, Moderna elektronika, Slide Control, IMU (Inercijalna merna jedinica), Kontrola trakcije u zavojima

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume160 mmŠirina stražnje gume180 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume60 %Visina stražnje gume55 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2.080 mmDužina2.070 mm
ŠirinaŠirina760 mmŠirina725 mm
VisinaVisina1.145 mmVisina1.160 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1.410 mmMeđuosovinski razmak1.395 mm
Visina sjedalaVisina sjedala785 mmVisina sjedala830 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)193 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)189 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo17,1 lKapacitet spremnika za gorivo14 l
Sukladnost licenceSukladnost licenceA2Sukladnost licenceA
Razmak od tlaRazmak od tla130 mmRazmak od tla135 mm

Oprema

OpremaOpremaLED farovi, TFT zaslon, Moderna elektronika, Automatsko isključivanje žmigavaca, OsvetljenjeOpremaLED farovi, Osvetljenje

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Honda CBR500R E-Clutch 2026

Honda CBR500R E-Clutch 2026

On the CBR500R, the E-Clutch goes from being a comfort feature to a genuine sports feature. Fast and precise gear changes take the strain off the rider when navigating twisties, allowing them to focus more on braking points, line choice and corner entry. This makes the E-Clutch particularly compelling for a road sports bike.

fast and precise gear changes

comfortable upshifting and downshifting without using the clutch lever

greater focus on the racing line and corner entry

no stalling during slow manoeuvres

the manual clutch remains available at all times

around 3 kg extra weight

a surcharge of 500 euros

Yamaha R7 2026

Yamaha R7 2026

So anyone who isn’t looking for a horsepower monster but prefers easy handling and good feedback is likely to get a lot of enjoyment out of the new R7. With its very solid build, attractive colour options, smooth-running engine and comprehensive electronics, this little supersport bike is sure to win over plenty of fans. And the very reasonable entry-level price of €11,499 will certainly help.

Easy to handle

Good electronics

Good brakes

Price

Seating position for taller riders

Automatic gearbox a bit temperamental under partial load

Lack of power

Поређење цена Просечна тржишна цена Honda CBR500R E-Clutch vs Yamaha R7

Цена Honda CBR500R E-Clutch

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена Yamaha R7

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења