Ducati Panigale V2 S 2026 vs. Ducati 1299 Panigale S 2016

Ducati Panigale V2 S 2026

Ducati Panigale V2 S 2026

Ducati 1299 Panigale S 2016

Ducati 1299 Panigale S 2016

Loading...

Техничке спецификације Ducati Panigale V2 S 2026 у поређењу са Ducati 1299 Panigale S 2016

Ducati Panigale V2 S 2026
Ducati 1299 Panigale S 2016

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt96 mmProvrt116 mm
TaktTakt61,5 mmTakt60,8 mm
Snaga motoraSnaga motora120 KSSnaga motora205 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi10.750 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi10.500 okr./min
Okretni momentOkretni moment93,3 NmOkretni moment144,6 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu8.250 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu8.750 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije13,1 Stupanj kompresije12,6
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Radni obujamRadni obujam890 ccmRadni obujam1.285 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
TehnologijaTehnologijaObloga TiNTehnologijaObloga TiN
Robna markaRobna markaÖhlinsRobna markaÖhlins
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaKompresija, Predopterećenje

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesJednostruki stražnji ovjes
Robna markaRobna markaÖhlinsRobna markaÖhlins
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaKompresija, Predopterećenje

Šasija

OkvirOkvirAluminijOkvirAluminij
Vrsta okviraVrsta okviraMonokokVrsta okviraMonokok

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa
TehnologijaTehnologijaradijalno, JednodijelnoTehnologijaradijalno, Jednodijelno
Robna markaRobna markaBremboRobna markaBrembo

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume190 mmŠirina stražnje gume200 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume55 %Visina stražnje gume55 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1.465 mmMeđuosovinski razmak1.437 mm
Visina sjedalaVisina sjedala837 mmVisina sjedala830 mm
Težina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om)Težina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om)176 kgTežina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om)166,5 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo15 lKapacitet spremnika za gorivo17 l
Sukladnost licenceSukladnost licenceA2, ASukladnost licenceA

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Ducati Panigale V2 S 2026

Ducati Panigale V2 S 2026

Ducati has fully achieved its goal of building a supersport bike that is very easy to ride. With its extremely light handling, low weight and easy-to-control engine, the new V2 Panigale is a real joy to ride, especially on technically demanding tracks. The big highlights are the late braking points and the tight cornering radii, which can be maintained even at high cornering speeds. The slightly lower power almost makes up for the weight. The new Panigale V2 S therefore offers a significant improvement compared to its predecessor, especially for beginners, and, contrary to the well-known saying "power is everything", will probably help inexperienced riders to achieve better lap times due to its lightness. The little Panigale will bring a smile to the face of even performance-accustomed superbikers. Ducati has achieved many plus points, especially for use on country roads. With the new Panigale, the Italians have brought out a toned-down version and, with a much more comfortable riding position, are clearly focussing on road suitability and beginner-friendliness. This is also emphasised by the fact that the V2 is available in an A2 version. In conjunction with the reduced prices, the V2 Panigale thus also comes into the range for sharp computers. A Panigale for beginners, who would have thought it?

Very easy handling

high deceleration values

low weight

Windscreen

automatic gearshift sometimes sticky

position of reservoir for brakes and clutch fluid

Ducati 1299 Panigale S 2016

Ducati 1299 Panigale S 2016

With its roaring two-cylinder and heavenly looks, it still steals the show from the other bikes in the paddock when unloaded. The electronics package seems perfect, but the chassis is a little too radical. The V2 will thrill fans but could overtax rookies in the saddle.

Great electronics package

great shift assistant

looks to die for

fast as hell in expert hands

Exhausting on corner exit

narrow rev band

strong heat radiation to the rear end

Поређење цена Просечна тржишна цена Ducati Panigale V2 S vs Ducati 1299 Panigale S

Цена Ducati Panigale V2 S

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена Ducati 1299 Panigale S

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења