Aprilia SR GT 400 2026 vs. BMW C 400 GT 2026

Aprilia SR GT 400 2026

Aprilia SR GT 400 2026

BMW C 400 GT 2026

BMW C 400 GT 2026

Loading...

Техничке спецификације Aprilia SR GT 400 2026 у поређењу са BMW C 400 GT 2026

Aprilia SR GT 400 2026
BMW C 400 GT 2026

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt84 mmProvrt80 mm
TaktTakt72 mmTakt69,6 mm
Snaga motoraSnaga motora36 KSSnaga motora34 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi7.500 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi7.500 okr./min
Okretni momentOkretni moment37,7 NmOkretni moment35 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu5.700 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu5.750 okr./min
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeCentrifugalna sila
PrijenosPrijenosizravnoPrijenosRemen
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaVariomaticVrsta prijenosaVariomatic
CilindriCilindri1Cilindri1
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliOHCVentiliOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
Radni obujamRadni obujam399 ccmRadni obujam350 ccm

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Kontrola proklizavanja, Moderna elektronika, ATCNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, ABS za zavoje, Elektroničko upravljanje gasom, Kontrola proklizavanja, Moderna elektronika

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume16 inčPromjer prednje gume15 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume150 mmŠirina stražnje gume150 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume70 %Visina stražnje gume70 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume14 inčPromjer stražnje gume14 inč
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1.535 mmMeđuosovinski razmak1.565 mm
Visina sjedalaVisina sjedala820 mmVisina sjedala765 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)186 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)219 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo12 lKapacitet spremnika za gorivo12,8 l
RasponRaspon300 kmRaspon365 km
Euro normaEuro normaEuro 5+Euro normaEuro 5+

Oprema

OpremaOpremaPovezivost, Grijane ručke, Sustav bez ključa, LED farovi, TFT zaslon, USB-C utičnica, prilagodljivo vjetrobransko staklo, Moderna elektronika, Prilagodljivi displej, Punjenje i napajanje, Komfor, Osvetljenje, Prostor za odlaganje, Pretinac za odlaganje, VjetrobranOpremaSustav bez ključa, Dnevna funkcijska LED svjetla, LED farovi, TFT zaslon, USB utičnica, Moderna elektronika, Punjenje i napajanje, Komfor, Osvetljenje

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Aprilia SR GT 400 2026

Aprilia SR GT 400 2026

The Aprilia SR GT 400 impressively demonstrates just how much driving dynamism and quality can be found in a mid-range scooter today. In particular, the stable, high-quality suspension and the direct responsiveness of the 400cc single-cylinder engine ensure that the scooter feels significantly sportier and of a higher standard than one would expect in this class. At the same time, thanks to its good ergonomics, practical storage space and decent wind and weather protection, it remains perfectly suited to everyday use. Minor shortcomings, such as the slightly sluggish operation of the display, are of little consequence in the overall picture. Combined with a fair price, this results in a very compelling overall package for anyone looking for a sporty, stable and versatile scooter.

Very sturdy, high-quality chassis

Direct and smooth engine responsiveness

High-quality chassis components offering excellent handling stability

Good build quality and a premium overall impression

Ergonomics suited to everyday use and a solid payload

Practical storage space under the seat

Reasonable pricing

The display and menu navigation are a little slow

Wind protection is only average

BMW C 400 GT 2026

BMW C 400 GT 2026

The BMW C 400 GT is clearly the right choice for anyone who wants as much comfort, storage space and confidence as possible in everyday scooter use. It has a cultivated ride, offers good wind protection, scores points with its revised storage space concept and feels mature and high-quality even at higher speeds or with a pillion. It is precisely this calm, elegant appearance that makes it a genuine premium maxi scooter. Due to its size, it is not quite as nimble in the city as the X, but it shows its strengths all the more on commuting routes, overland passages and in daily comfort use.

High riding comfort

Good wind and weather protection

Noticeably more storage space than the C 400 X

Practical Flexcase system

High-quality, confident riding impressions

Also convincing for two

Adjustable windscreen

Cultivated engine running even at motorway speeds

Larger and heavier in city traffic

Less nimble when manoeuvring and lane splitting Flexcase can only be used when stationary

Поређење цена Просечна тржишна цена Aprilia SR GT 400 vs BMW C 400 GT

Цена Aprilia SR GT 400

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена BMW C 400 GT

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења