Suzuki GSX-S1000GX 2026 vs. Yamaha Tracer 7 2026

Suzuki GSX-S1000GX 2026

Suzuki GSX-S1000GX 2026

Yamaha Tracer 7 2026

Yamaha Tracer 7 2026

Loading...

Техничке спецификације Suzuki GSX-S1000GX 2026 у поређењу са Yamaha Tracer 7 2026

Suzuki GSX-S1000GX 2026
Yamaha Tracer 7 2026

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraUgrađeno
ProvrtProvrt73,4 mmProvrt80 mm
TaktTakt59 mmTakt68,6 mm
Snaga motoraSnaga motora152 KSSnaga motora73 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi11.000 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8.750 okr./min
Okretni momentOkretni moment106 NmOkretni moment68 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu9.250 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu6.500 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije12,2 Stupanj kompresije11,5
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri4Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
Može se ograničiti za licencu A2Može se ograničiti za licencu A2Može se ograničiti za licencu A2да
Radni obujamRadni obujam999 ccmRadni obujam689 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
PutPut150 mmPut130 mm
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaPredopterećenje, Povrat

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
PutPut150 mmPut139 mm
PrilagodbaPrilagodbaPredopterećenje, PovratPrilagodbaPredopterećenje, Povrat

Šasija

OkvirOkvirAluminijOkvirČelik
Vrsta okviraVrsta okviraDvije ispušne cijeviVrsta okviraDvije ispušne cijevi, Središnja ispušna cijev
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa25,5 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa25,2 stupanj
TragTrag97 mmTrag99,1 mm

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
PromjerPromjer310 mmPromjer298 mm
KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa
TehnologijaTehnologijaradijalno, JednodijelnoTehnologijaradijalno

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer250 mmPromjer245 mm
KlipKlipJedan klipKlipČetiri klipa

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Pomoć za pokretanje na uzbrdici, elektronički prilagodljiv ovjes, Načini vožnje, ABS za zavoje, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač, Brzi mjenjač s glatkim prelaskom u nižu brzinu, Tempomat, Kontrola proklizavanja, Moderna elektronika, Komfor, OvjesNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, Tempomat, Kontrola proklizavanja, Moderna elektronika

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume190 mmŠirina stražnje gume180 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume50 %Visina stražnje gume55 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2.150 mmDužina2.130 mm
ŠirinaŠirina925 mmŠirina875 mm
VisinaVisina1.350 mmVisina1.330 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1.470 mmMeđuosovinski razmak1.495 mm
Visina sjedalaVisina sjedala845 mmVisina sjedala830 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo19 lKapacitet spremnika za gorivo18 l
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA2, A
RasponRaspon306 kmRaspon395 km
Kombinirane emisije CO2Kombinirane emisije CO2144 g/kmKombinirane emisije CO297 g/km
Kombinirana potrošnja gorivaKombinirana potrošnja goriva6,2 l / 100 kmKombinirana potrošnja goriva4,1 l / 100 km
Razmak od tlaRazmak od tla155 mmRazmak od tla140 mm

Oprema

OpremaOpremaBluetooth, Povezivost, Dnevna funkcijska LED svjetla, LED farovi, TFT zaslon, Moderna elektronika, Povezivost, OsvetljenjeOpremaPovezivost, Dnevna funkcijska LED svjetla, LED farovi, TFT zaslon, USB-C utičnica, prilagodljivo vjetrobransko staklo, Moderna elektronika, Punjenje i napajanje, Osvetljenje, Vjetrobran

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Suzuki GSX-S1000GX 2026

Suzuki GSX-S1000GX 2026

The Suzuki GSX-S1000GX does a damn good job as a crossover bike. The range of possible uses is huge. You feel equally comfortable in the saddle when riding in a sporty style and when travelling comfortably. A very practical bike with which you can have a lot of fun and enjoy touring long distances.

insanely good engine

great reponsiveness, great torque curve

Very good integration of the quickshifter including perfect shifting

Very high-quality overall impression - the bike is very reliable

Very stable riding performance in all situations

Good electronic suspension enables a very wide range of use

The bike looks authentic both as a comfortable touring machine and as an aggressive sports bike

Pleasant seating comfort

Accessible and logical operation of the electronics

Very harmonious riding performance

Hardly any vibrations and no disturbing noises - the bike presents itself very confidently

automatic mode of the suspension adapts optimally to different road conditions

The maximum payload is 198kg. For a touring motorbike, this is a little too tight

The extensive standard equipment in this price range lacks a centre stand and heated grips Integration of sat nav is cumbersome - no suitable mounting point available, standard software not a fully-fledged solution

Standard tyres seem unwieldy and spoil the great impression

Windscreen can only be adjusted with tools

Yamaha Tracer 7 2026

Yamaha Tracer 7 2026

The new Tracer 7 impresses with its harmoniously tuned CP2 engine and playful, easy handling. Sit on it, ride off and explore the world - that's the Tracer 7. The new chassis, more electronics and suspension do it good. We miss the quickshifter, which is only available as an option for an extra charge; Y-AMT will not be available until 2026.

Torque-orientated engine

agile handling

improved chassis including suspension

comfortable ergonomics

pleasing appearance

cruise control as standard

now with traction control and various riding modes

adjustable windscreen by 60 Millimetres

seat height adjustable by 20 Millimetres without tools

LED lighting

Garmin navigation included free of charge

Little wind protection compared to the competition

Quickshifter for both variants only at extra cost

Y-AMT not yet available at launch (planned from 2026)

prices have risen noticeably

Поређење цена Просечна тржишна цена Suzuki GSX-S1000GX vs Yamaha Tracer 7

Цена Suzuki GSX-S1000GX

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена Yamaha Tracer 7

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења