KTM SX-E 5 2021 vs. KTM 390 Duke 2021

KTM SX-E 5 2021

KTM SX-E 5 2021

KTM 390 Duke 2021

KTM 390 Duke 2021

Loading...

Overview - KTM SX-E 5 2021 vs KTM 390 Duke 2021

KTM SX-E 5 2021

KTM SX-E 5 2021

KTM 390 Duke 2021

KTM 390 Duke 2021

Technical Specifications KTM SX-E 5 2021 compared to KTM 390 Duke 2021

KTM SX-E 5 2021
KTM 390 Duke 2021

Motor i pogonski sustav

Snaga motoraSnaga motora7 KSSnaga motora44 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi3,900 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9,500 okr./min
Okretni momentOkretni moment13.8 NmOkretni moment35 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu6,000 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu7,250 okr./min
PrijenosPrijenosRemenPrijenosLanac
HlađenjeHlađenjeZrakHlađenjetekućina

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
Robna markaRobna markaWPRobna markaWP
PutPut205 mmPut142 mm

Stražnji ovjes

Robna markaRobna markaWPRobna markaWP
PutPut185 mmPut150 mm

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirKrom-molibden
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa66 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa65 stupanj

Prednje kočnice

VrstaVrstaJedan diskVrstaJedan disk
PromjerPromjer160 mmPromjer320 mm

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer160 mmPromjer230 mm

Dimenzije i težina

Promjer prednje gumePromjer prednje gume10 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume60 mmŠirina stražnje gume150 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume100 %Visina stražnje gume60 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume12 inčPromjer stražnje gume17 inč
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,032 mmMeđuosovinski razmak1,367 mm
Visina sjedalaVisina sjedala684 mmVisina sjedala830 mm

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM SX-E 5 2021

KTM SX-E 5 2021

Unfortunately, our editors did not test this model.

KTM 390 Duke 2021

KTM 390 Duke 2021

KTM 390 Duke är en "riktig" Duke. Varumärket: Extremt smidig hantering som ger kraftfull körglädje. Den lätta 390:an kan styras exakt med sin smala midja och breda styre och känns som mest hemma i snäva kurvor. Speciellt med Supermoto-läget är det en rolig maskin utan dess like. Tyvärr är det bara bromsarna och fjädringen på 390 som inte kan hålla samma, mycket höga prestandanivå som på 125 Duke eller 890 Duke. De känns lite svampiga och inte optimalt avstämda, särskilt när föraren väger lite mer. Utrustningen är annars i toppklass, särskilt när man tänker på priset för 390 Duke. När det gäller körglädje/euros överträffar den de flesta, inklusive sina Duke-systrar.

Typisk Duke-ergonomi som även passar längre förare

Extremt smidig hantering tack vare flygvikt och smal midja

Sportig motor med fantastisk hantering

Modern TFT-skärm med smartphone-anslutning

Supermoto-läget är ett nöje

Quickshifter (tillval) fungerar perfekt

Justerbara handspakar

Bästa förhållande mellan pris och prestanda för en A2-motorcykel.

Chassit är lite för mjukt inställt

bromsarnas tryckpunkt är lite svampig

Price Comparison Avarage Market Price KTM SX-E 5 vs KTM 390 Duke

Price KTM SX-E 5

Model year
Current average market prices

Price KTM 390 Duke

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH