Suzuki GSX-8R 2026 vs. BMW F 900 R 2026

Suzuki GSX-8R 2026

Suzuki GSX-8R 2026

BMW F 900 R 2026

BMW F 900 R 2026

Loading...

Техничке спецификације Suzuki GSX-8R 2026 у поређењу са BMW F 900 R 2026

Suzuki GSX-8R 2026
BMW F 900 R 2026

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađeno s radilicom na 270°Vrsta motoraUgrađeno
ProvrtProvrt84 mmProvrt86 mm
TaktTakt70 mmTakt77 mm
Snaga motoraSnaga motora83 KSSnaga motora105 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8.500 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8.500 okr./min
Okretni momentOkretni moment78 NmOkretni moment93 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu6.800 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu6.750 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije12,8 Stupanj kompresije13,1
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
Provrt za gasProvrt za gas42 mmProvrt za gas48 mm
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri2Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
Može se ograničiti za licencu A2Može se ograničiti za licencu A2даMože se ograničiti za licencu A2да
Radni obujamRadni obujam776 ccmRadni obujam895 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
PromjerPromjer41 mmPromjer43 mm
PutPut130 mmPut135 mm

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
PutPut130 mmPut142 mm
PrilagodbaPrilagodbaPredopterećenjePrilagodbaPredopterećenje, Povrat
MaterijalMaterijalAluminijMaterijalAluminij

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirČelik
Vrsta okviraVrsta okviraDvije ispušne cijeviVrsta okviraDvije ispušne cijevi, motor pod opterećenjem
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa65 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa64 stupanj
TragTrag104 mmTrag114 mm

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
PromjerPromjer310 mmPromjer320 mm
KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa
TehnologijaTehnologijaradijalno, JednodijelnoTehnologijaradijalno

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer240 mmPromjer265 mm
KlipKlipJedan klipKlipJedan klip

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač, Brzi mjenjač s glatkim prelaskom u nižu brzinu, Kontrola proklizavanja, Moderna elektronikaNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Sustav za sprečavanje proklizavanja, Načini vožnje, ABS za zavoje, Regulacija momenta vučenja motora, Elektroničko upravljanje gasom, Kontrola proklizavanja, Moderna elektronika, Komfor

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume180 mmŠirina stražnje gume180 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume55 %Visina stražnje gume55 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2.155 mmDužina2.140 mm
ŠirinaŠirina770 mmŠirina870 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1.465 mmMeđuosovinski razmak1.514 mm
Visina sjedalaVisina sjedala810 mmVisina sjedala760 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)205 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)208 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo14 lKapacitet spremnika za gorivo13 l
Sukladnost licenceSukladnost licenceA2, ASukladnost licenceA
RasponRaspon333 kmRaspon309 km
Kombinirane emisije CO2Kombinirane emisije CO299 g/kmKombinirane emisije CO299 g/km
Kombinirana potrošnja gorivaKombinirana potrošnja goriva4,2 l / 100 kmKombinirana potrošnja goriva4,2 l / 100 km
Buka u stanju mirovanjaBuka u stanju mirovanja89 dBBuka u stanju mirovanja92 dB
Buka u stanju mirovanja 95 dBBuka u stanju mirovanja 95 dBBuka u stanju mirovanja 95 dB

Oprema

OpremaOpremaDnevna funkcijska LED svjetla, LED farovi, TFT zaslon, Moderna elektronika, OsvetljenjeOpremaDnevna funkcijska LED svjetla, LED farovi, TFT zaslon, Moderna elektronika, Osvetljenje

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Suzuki GSX-8R 2026

Suzuki GSX-8R 2026

The GSX-8R brings a breath of fresh air to the mid-range sports faction - without appearing too radical or nervous. Even though it has a sporty appearance, it is very beginner-friendly at its core: the same 776 cc twin cylinder as in the V-Strom delivers linear, predictable propulsion. The riding position is sportier but not aggressive - ideal for beginners looking for a more dynamic look and crisper road holding without having to fight with superbikes. It conveys control and confidence, ideal for first or new experiences on the tarmac.

Sporty look with naked bike comfort

Suitable for touring thanks to good leg ergonomics

Stable rear-view mirrors

Accessible seat height

Rough quickshifter

BMW F 900 R 2026

BMW F 900 R 2026

The BMW F 900 R remains a prime example of common sense on two wheels in 2025. It does not impress with radical looks or a brute engine - but that is precisely its strength. If you are looking for a reliable, versatile naked bike suitable for everyday use that offers solid technology, modern safety features and a fair price-performance ratio, this is the bike for you. The model upgrade brings sensible improvements to details without overloading the tried and tested concept.

Price-performance ratio

Riding modes incl. Dynamic mode as standard

New, adjustable fork

ABS Pro and DTC as standard

Revised ergonomics: sporty but comfortable

Pleasant handling, accessible riding dynamics

Good workmanship, solid technology

Design still rather restrained, not very emotional

Quickshifter is stiff at low revs

Suspension set-up at the rear more geared towards comfort than sport

Поређење цена Просечна тржишна цена Suzuki GSX-8R vs BMW F 900 R

Цена Suzuki GSX-8R

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена BMW F 900 R

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења