Kawasaki VN 2000 Classic 2009 vs. Benda LFC 700 2026

Kawasaki VN 2000 Classic 2009

Kawasaki VN 2000 Classic 2009

Benda LFC 700 2026

Benda LFC 700 2026

Loading...

Техничке спецификације Kawasaki VN 2000 Classic 2009 у поређењу са Benda LFC 700 2026

Kawasaki VN 2000 Classic 2009
Benda LFC 700 2026

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt103 mmProvrt67 mm
TaktTakt123,2 mmTakt48 mm
Snaga motoraSnaga motora94 KSSnaga motora86 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi4.400 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi10.300 okr./min
Okretni momentOkretni moment166 NmOkretni moment60 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu3.000 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu8.600 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije9,5 Stupanj kompresije11,4
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotača, Sistemi kvačila
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
Radni obujamRadni obujam2.053 ccmRadni obujam676,9 ccm

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirAluminij

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska

Stražnje kočnice

KlipKlipDva klipaKlipDva klipa

Dimenzije i težina

Promjer prednje gumePromjer prednje gume16 inčPromjer prednje gume19 inč
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume16 inčPromjer stražnje gume18 inč
ŠirinaŠirina1.025 mmŠirina880 mm
VisinaVisina1.155 mmVisina1.100 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1.735 mmMeđuosovinski razmak1.720 mm
Visina sjedalaVisina sjedala680 mmVisina sjedala695 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo21 lKapacitet spremnika za gorivo17 l
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Kawasaki VN 2000 Classic 2009

Kawasaki VN 2000 Classic 2009

Нажалост, наши уредници нису тестирали овај модел.

Benda LFC 700 2026

Benda LFC 700 2026

The Benda LFC 700 is a bike that deliberately defies categorisation. With its brute appearance, the emotional in-line four-cylinder engine and the spectacular tyre combination, it is more show than sport, more character than reason - and that is precisely its strength. It demands a lot from the rider physically, but in return offers a riding experience that you can hardly get from any other bike. Those who understand it will love it. Those who judge it with classic cruiser logic will fail.

Unique design with concept bike character

Emotional, throaty in-line four-cylinder sound

Surprisingly high-quality brake system with Brembo components

Fully adjustable suspension (KYB) with good comfort

Low seat height & secure footing for smaller riders

Very good rear-view mirrors with wide visibility

Strong performance at a comparatively fair price

Rough throttle response at low revs

Handling at low speeds sluggish and power-intensive

Handlebar position unfavourable when manoeuvring - especially for shorter riders

Passenger seat only suitable for short journeys

Creaking tank panelling detracts from the high-quality impression when stationary

Поређење цена Просечна тржишна цена Kawasaki VN 2000 Classic vs Benda LFC 700

Цена Kawasaki VN 2000 Classic

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена Benda LFC 700

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења