Moto Guzzi V100 Mandello S 2023 vs. Kawasaki Z900 RS 2026

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

Kawasaki Z900 RS 2026

Kawasaki Z900 RS 2026

Loading...

Техничке спецификације Moto Guzzi V100 Mandello S 2023 у поређењу са Kawasaki Z900 RS 2026

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023
Kawasaki Z900 RS 2026

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraVVrsta motoraUgrađeno
ProvrtProvrt96 mmProvrt73,4 mm
TaktTakt72 mmTakt56 mm
Snaga motoraSnaga motora115 KSSnaga motora116 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8.700 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9.300 okr./min
Okretni momentOkretni moment105 NmOkretni moment98 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu6.750 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu7.700 okr./min
PrijenosPrijenoskardanski sklopPrijenosLanac
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri2Cilindri4
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
Radni obujamRadni obujam1.042 ccmRadni obujam948 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
PromjerPromjer43 mmPromjer41 mm
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, PovratPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, Povrat

Stražnji ovjes

AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaPredopterećenje, Povrat

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
PromjerPromjer320 mmPromjer300 mm
KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa
Nosač amortizeraNosač amortizeraKlizna čeljustNosač amortizeraFiksna čeljust
TehnologijaTehnologijaradijalno, JednodijelnoTehnologijaradijalno, Jednodijelno

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer280 mmPromjer250 mm
KlipKlipDva klipaKlipJedan klip

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS za zavoje, Kontrola proklizavanjaNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, ABS za zavoje, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač, Brzi mjenjač s glatkim prelaskom u nižu brzinu, Tempomat, Kontrola proklizavanja, KCMF, KIBS, Moderna elektronika, IMU (Inercijalna merna jedinica), Elektronska kontrola gasa, Kawasaki Quick Shifter (KQS), KTRC, Kontrola trakcije u zavojima

Dimenzije i težina

Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)233 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)216 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo17 lKapacitet spremnika za gorivo17 l
RasponRaspon361 kmRaspon340 km
Kombinirane emisije CO2Kombinirane emisije CO2118 g/kmKombinirane emisije CO2117 g/km
Kombinirana potrošnja gorivaKombinirana potrošnja goriva4,7 l / 100 kmKombinirana potrošnja goriva5 l / 100 km

Oprema

OpremaOpremaLED faroviOpremaPovezivost, LED farovi, Moderna elektronika, Komfor, Povezivost, Osvetljenje

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

Moto Guzzi does not want to push the V100 Mandello S into the sports tourer segment and speaks of a roadster suitable for touring - and in fact it is more of a naked bike in terms of its pleasant seating position and agile handling, which conveys a surprising amount of touring character with its electrically adjustable windshield! The unique flaps are probably only noticeable at very low temperatures, but the engine perfectly matches the sovereign appearance and the brakes are brilliantly tuned. Finally, the S version pampers with a standard quickshifter including blipper, heated grips, MIA communication system, tyre pressure control and the electronically adjustable Öhlins Smart EC 2.0 suspension. Asking for just under 20,000 euros for this may therefore only seem hefty at first glance.

Confident V2 powerplant with typical Guzzi vibrations

excellent Brembo brakes

comfortable seating position

electrically adjustable windshield

unique flaps for weather protection of the centre of the body

good handling

extensive standard equipment

electronic Öhlins Smart EC 2.0 suspension

classy look.

Shift assistant does not work cleanly

high heat development in city mode

Kawasaki Z900 RS 2026

Kawasaki Z900 RS 2026

Нажалост, наши уредници нису тестирали овај модел.

Поређење цена Просечна тржишна цена Moto Guzzi V100 Mandello S vs Kawasaki Z900 RS

Цена Moto Guzzi V100 Mandello S

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена Kawasaki Z900 RS

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене