Honda NC750S 2014 vs. Triumph Bonneville T100 2009

Honda NC750S 2014

Honda NC750S 2014

Triumph Bonneville T100 2009

Triumph Bonneville T100 2009

Loading...

Техничке спецификације Honda NC750S 2014 у поређењу са Triumph Bonneville T100 2009

Honda NC750S 2014
Triumph Bonneville T100 2009

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraUgrađeno s radilicom na 270°
ProvrtProvrt77 mmProvrt90 mm
TaktTakt80 mmTakt68 mm
Snaga motoraSnaga motora55 KSSnaga motora67 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi6.250 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi7.500 okr./min
Okretni momentOkretni moment68 NmOkretni moment69 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu4.750 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu5.800 okr./min
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjeZrak
Radni obujamRadni obujam745 ccmRadni obujam865 ccm

Stražnji ovjes

AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerDvostruki ovjes

Prednje kočnice

KlipKlipDva klipaKlipDva klipa

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
KlipKlipJedan klipKlipDva klipa

Dimenzije i težina

Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2.195 mmDužina2.230 mm
ŠirinaŠirina780 mmŠirina748 mm
VisinaVisina1.130 mmVisina1.100 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1.525 mmMeđuosovinski razmak1.500 mm
Visina sjedalaVisina sjedala790 mmVisina sjedala775 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo14,1 lKapacitet spremnika za gorivo16 l
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Honda NC750S 2014

Honda NC750S 2014

We like to avoid talking about motorbikes as utility vehicles, but the NC 750 S is so useful that it makes that word likeable again. The storage compartment under the dummy tank is still unique and an ingenious feature of this naked bike that shines not with sportiness and action, but with almost perfect function and usability. With the additional riding modes, the DCT now works even better. A motorbike, not for stunt riders, but for city and country riders.

perfect everyday vehicle

high quality

valuable details

colour display

storage compartment

Unagitated design

moderately sporty

Triumph Bonneville T100 2009

Triumph Bonneville T100 2009

Нажалост, наши уредници нису тестирали овај модел.

Поређење цена Просечна тржишна цена Honda NC750S vs Triumph Bonneville T100

Цена Honda NC750S

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена Triumph Bonneville T100

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења