Suzuki GSX-8TT 2025 vs. Kawasaki Z900 RS 2026

Suzuki GSX-8TT 2025

Kawasaki Z900 RS 2026
Loading...
Техничке спецификације Suzuki GSX-8TT 2025 у поређењу са Kawasaki Z900 RS 2026
Suzuki GSX-8TT 2025
Kawasaki Z900 RS 2026
Motor i pogonski sustav
| Vrsta motora | Vrsta motora | Ugrađeno s radilicom na 270° | Vrsta motora | Ugrađeno |
|---|---|---|---|---|
| Provrt | Provrt | 84 mm | Provrt | 73,4 mm |
| Takt | Takt | 70 mm | Takt | 56 mm |
| Snaga motora | Snaga motora | 83 KS | Snaga motora | 116 KS |
| Broj okretaja pri maksimalnoj snazi | Broj okretaja pri maksimalnoj snazi | 8.500 okr./min | Broj okretaja pri maksimalnoj snazi | 9.300 okr./min |
| Okretni moment | Okretni moment | 78 Nm | Okretni moment | 98 Nm |
| Broj okretaja pri okretnom momentu | Broj okretaja pri okretnom momentu | 6.800 okr./min | Broj okretaja pri okretnom momentu | 7.700 okr./min |
| Stupanj kompresije | Stupanj kompresije | 12,8 | Stupanj kompresije | 11,8 |
| Sustav za gorivo | Sustav za gorivo | Ubrizgavanje | Sustav za gorivo | Ubrizgavanje |
| Pokretač | Pokretač | Električni sustav | Pokretač | Električni sustav |
| Vrsta spojke | Vrsta spojke | Više ploča u uljnoj kupki | Vrsta spojke | Više ploča u uljnoj kupki |
| Prijenos | Prijenos | Lanac | Prijenos | Lanac |
| Vrsta prijenosa | Vrsta prijenosa | Ručica mjenjača | Vrsta prijenosa | Ručica mjenjača |
| Broj brzina | Broj brzina | 6 | Broj brzina | 6 |
| Cilindri | Cilindri | 2 | Cilindri | 4 |
| Takt | Takt | Četverotaktni | Takt | Četverotaktni |
| Ventila po cilindru | Ventila po cilindru | 4 | Ventila po cilindru | 4 |
| Ventili | Ventili | DOHC | Ventili | DOHC |
| Hlađenje | Hlađenje | tekućina | Hlađenje | tekućina |
| Može se ograničiti za licencu A2 | Može se ograničiti za licencu A2 | да | Može se ograničiti za licencu A2 | да |
| Radni obujam | Radni obujam | 776 ccm | Radni obujam | 948 ccm |
Prednji ovjes
| Prednji ovjes | Prednji ovjes | Preokrenuta teleskopska vilica | Prednji ovjes | Preokrenuta teleskopska vilica |
|---|---|---|---|---|
| Put | Put | 130 mm | Put | 120 mm |
Stražnji ovjes
| Ovjes | Ovjes | Stražnji ovjes | Ovjes | Stražnji ovjes |
|---|---|---|---|---|
| Amortizer | Amortizer | Jednostruki ovjes | Amortizer | Jednostruki ovjes |
| Put | Put | 130 mm | Put | 140 mm |
| Prilagodba | Prilagodba | Predopterećenje | Prilagodba | Predopterećenje, Povrat |
| Materijal | Materijal | Aluminij | Materijal | Aluminij |
Šasija
| Okvir | Okvir | Čelik | Okvir | Čelik |
|---|---|---|---|---|
| Trag | Trag | 104 mm | Trag | 98 mm |
Prednje kočnice
| Vrsta | Vrsta | Dva diska | Vrsta | Dva diska |
|---|---|---|---|---|
| Promjer | Promjer | 310 mm | Promjer | 300 mm |
| Klip | Klip | Četiri klipa | Klip | Četiri klipa |
| Tehnologija | Tehnologija | radijalno | Tehnologija | radijalno, Jednodijelno |
Stražnje kočnice
| Vrsta | Vrsta | Disk | Vrsta | Disk |
|---|---|---|---|---|
| Klip | Klip | Jedan klip | Klip | Jedan klip |
Sustavi za pomoć
| Napredni sustavi za pomoć vozaču | Napredni sustavi za pomoć vozaču | ABS, Načini vožnje, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač s glatkim prelaskom u nižu brzinu, Kontrola proklizavanja | Napredni sustavi za pomoć vozaču | ABS, ABS za zavoje, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač, Brzi mjenjač s glatkim prelaskom u nižu brzinu, Tempomat, Kontrola proklizavanja, KCMF, KIBS, Moderna elektronika, IMU (Inercijalna merna jedinica), Elektronska kontrola gasa, Kawasaki Quick Shifter (KQS), KTRC, Kontrola trakcije u zavojima |
|---|
Dimenzije i težina
| Širina prednje gume | Širina prednje gume | 120 mm | Širina prednje gume | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Visina prednje gume | Visina prednje gume | 70 % | Visina prednje gume | 70 % |
| Promjer prednje gume | Promjer prednje gume | 17 inč | Promjer prednje gume | 17 inč |
| Širina stražnje gume | Širina stražnje gume | 180 mm | Širina stražnje gume | 180 mm |
| Visina stražnje gume | Visina stražnje gume | 55 % | Visina stražnje gume | 55 % |
| Promjer stražnje gume | Promjer stražnje gume | 17 inč | Promjer stražnje gume | 17 inč |
| Dužina | Dužina | 2.115 mm | Dužina | 2.100 mm |
| Širina | Širina | 775 mm | Širina | 865 mm |
| Visina | Visina | 1.105 mm | Visina | 1.150 mm |
| Međuosovinski razmak | Međuosovinski razmak | 1.465 mm | Međuosovinski razmak | 1.465 mm |
| Visina sjedala | Visina sjedala | 810 mm | Visina sjedala | 835 mm |
| Težina neopterećenog vozila (s ABS-om) | Težina neopterećenog vozila (s ABS-om) | 203 kg | Težina neopterećenog vozila (s ABS-om) | 216 kg |
| Kapacitet spremnika za gorivo | Kapacitet spremnika za gorivo | 16,5 l | Kapacitet spremnika za gorivo | 17 l |
| Sukladnost licence | Sukladnost licence | A2, A | Sukladnost licence | A2, A |
| Raspon | Raspon | 392 km | Raspon | 340 km |
| Kombinirana potrošnja goriva | Kombinirana potrošnja goriva | 4,2 l / 100 km | Kombinirana potrošnja goriva | 5 l / 100 km |
| Razmak od tla | Razmak od tla | 145 mm | Razmak od tla | 135 mm |
Oprema
| Oprema | Oprema | Dnevna funkcijska LED svjetla, LED farovi, TFT zaslon | Oprema | Povezivost, LED farovi, Moderna elektronika, Komfor, Povezivost, Osvetljenje |
|---|
За и против у поређењу
За и против у поређењу
Suzuki GSX-8TT 2025

The Suzuki GSX-8TT combines classic design with modern technology in a very accessible way. It immediately feels familiar, delivers a surprising amount of engine character and remains uncomplicated. A bike that doesn't overwhelm, but is always fun to ride.
Cultivated engine
high-quality finish
good features
suitable for everyday use
powerful LED-Headlights
pleasant ergonomics
long range
successful appearance
powerful engine with plenty of acceleration
harmonious suspension
accessible ergonomics
discreet, sensible electronics
high everyday utility
Licence plate holder disturbs otherwise beautiful appearance
Kawasaki Z900 RS 2026

Нажалост, наши уредници нису тестирали овај модел.
Поређење цена Просечна тржишна цена Suzuki GSX-8TT vs Kawasaki Z900 RS
Цена Suzuki GSX-8TT
Модел година
Тренутне просечне тржишне цене
Цена Kawasaki Z900 RS
Модел година
Тренутне просечне тржишне цене



















