BMW R 12 nineT 2026 vs. Triumph Bonneville T120 2020

BMW R 12 nineT 2026

BMW R 12 nineT 2026

Triumph Bonneville T120 2020

Triumph Bonneville T120 2020

Loading...

Техничке спецификације BMW R 12 nineT 2026 у поређењу са Triumph Bonneville T120 2020

BMW R 12 nineT 2026
Triumph Bonneville T120 2020

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraBokserVrsta motoraUgrađeno s radilicom na 270°
ProvrtProvrt101 mmProvrt97,6 mm
TaktTakt73 mmTakt80 mm
Snaga motoraSnaga motora109 KSSnaga motora80 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi7.000 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi6.550 okr./min
Okretni momentOkretni moment115 NmOkretni moment105 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu6.500 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu3.100 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije12 Stupanj kompresije10
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkejedna ploča, SuhoVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenoskardanski sklopPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri2Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDOHCVentiliOHC
HlađenjeHlađenjeUlje – zrakHlađenjetekućina
Radni obujamRadni obujam1.170 ccmRadni obujam1.200 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesTeleskopska vilica
PromjerPromjer45 mmPromjer41 mm
PutPut120 mmPut120 mm

Stražnji ovjes

OvjesOvjesParaleverOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerDvostruki ovjes
PutPut120 mmPut120 mm
PrilagodbaPrilagodbaPredopterećenje, PovratPrilagodbaPredopterećenje
MaterijalMaterijalAluminijMaterijalČelik

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirČelik
Vrsta okviraVrsta okviraCjevasta, motor pod opterećenjemVrsta okviraSredišnja ispušna cijev
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa62,3 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa64,5 stupanj
TragTrag110,7 mmTrag105,2 mm

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
PromjerPromjer310 mmPromjer310 mm
KlipKlipČetiri klipaKlipDva klipa
Nosač amortizeraNosač amortizeraFiksna čeljustNosač amortizeraKlizna čeljust

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer265 mmPromjer255 mm
KlipKlipDva klipaKlipDva klipa
Nosač amortizeraNosač amortizeraKlizna čeljustNosač amortizeraKlizna čeljust

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, ABS za zavoje, Kontrola proklizavanja, Moderna elektronikaNapredni sustavi za pomoć vozačuABS

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume100 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume90 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume18 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume180 mmŠirina stražnje gume150 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume55 %Visina stražnje gume70 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2.130 mmDužina2.170 mm
ŠirinaŠirina870 mmŠirina785 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1.511 mmMeđuosovinski razmak1.450 mm
Visina sjedalaVisina sjedala795 mmVisina sjedala785 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo16 lKapacitet spremnika za gorivo15 l
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

За и против у поређењу

За и против у поређењу

BMW R 12 nineT 2026

BMW R 12 nineT 2026

BMW has not only given the nineT model series an updated name and a polished design, but also a large chunk of versatility. It remains the characterful naked bike with a vibrant boxer engine, but can also offer significantly more riding pleasure thanks to the new ergonomics, adjustable suspension, better brakes and quickshifter for the first time. Looking good, relaxed cruising or pops through the twisties - the BMW R 12 nineT can do it all!

Great old-school boxer with now EU5+ homologation

First modern quickshifter for this engine

Top brakes

Very sensitive, fully adjustable chassis

Versatile ergonomics

Lots of cool accessory options Agile riding performance

Quickshifter very jerky when shifting up in some situations

Clutch requires a lot of manual force

Considerable price, especially with accessories

Triumph Bonneville T120 2020

Triumph Bonneville T120 2020

Нажалост, наши уредници нису тестирали овај модел.

Поређење цена Просечна тржишна цена BMW R 12 nineT vs Triumph Bonneville T120

Цена BMW R 12 nineT

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена Triumph Bonneville T120

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења