Aprilia RX 125 2025 vs. KTM 390 Enduro R 2026

Aprilia RX 125 2025

Aprilia RX 125 2025

KTM 390 Enduro R 2026

KTM 390 Enduro R 2026

Loading...

Техничке спецификације Aprilia RX 125 2025 у поређењу са KTM 390 Enduro R 2026

Aprilia RX 125 2025
KTM 390 Enduro R 2026

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt58 mmProvrt89 mm
TaktTakt47 mmTakt64 mm
Snaga motoraSnaga motora15 KSSnaga motora45 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi10.000 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8.500 okr./min
Okretni momentOkretni moment11,2 NmOkretni moment39 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu8.000 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu7.000 okr./min
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeZaštita od blokiranja stražnjeg kotača, Sistemi kvačila
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri1Cilindri1
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliOHCVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
Radni obujamRadni obujam124,2 ccmRadni obujam398,7 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
PromjerPromjer41 mmPromjer43 mm
PutPut240 mmPut230 mm

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
PutPut210 mmPut230 mm

Prednje kočnice

VrstaVrstaJedan diskVrstaJedan disk
PromjerPromjer260 mmPromjer285 mm
KlipKlipDva klipaKlipDva klipa

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer220 mmPromjer240 mm
KlipKlipJedan klipKlipJedan klip
Nosač amortizeraNosač amortizeraKlizna čeljustNosač amortizeraKlizna čeljust

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABSNapredni sustavi za pomoć vozačuNačini vožnje, Elektroničko upravljanje gasom, Moderna elektronika

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume90 mmŠirina prednje gume90 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume90 %Visina prednje gume90 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume21 inčPromjer prednje gume21 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume120 mmŠirina stražnje gume140 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume80 %Visina stražnje gume80 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume18 inčPromjer stražnje gume18 inč
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1.430 mmMeđuosovinski razmak1.475 mm
Visina sjedalaVisina sjedala905 mmVisina sjedala890 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)134 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)165 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo7 lKapacitet spremnika za gorivo9 l
Sukladnost licenceSukladnost licenceA1Sukladnost licenceA1

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Aprilia RX 125 2025

Aprilia RX 125 2025

Нажалост, наши уредници нису тестирали овај модел.

KTM 390 Enduro R 2026

KTM 390 Enduro R 2026

The KTM 390 Enduro Bike R is exactly what many have been missing for a lengthy period of time: a true dual-sport machine that does not take refuge in extremes. It is neither an uncompromising hard enduro nor a stud-trimmed naked bike, but a versatile tool for everyday use, travelling and off-road. Easy to handle, agile enough for country roads, comfortable enough for longer distances and equipped with a suspension that also makes ambitious off-road riding possible. It does have minor weaknesses such as its noticeable weight, slight vibrations or a snappy rear brake - but these are relativised by the attractive price. Anyone who values versatility more than technical perfection in a single area will find the 390 Enduro R a well thought-out, modern and very balanced A2 bike.

Versatile range of use

well-tuned, adjustable suspension

good ergonomics when sitting and standing

modern electronics with off-road options

long maintenance intervals

accessible power delivery

Ride-by-Wire with delay

no fuel or range indicator in the display

poorly controllable rear brake

shock preload only awkwardly adjustable

transmission sometimes a little clunky

Поређење цена Просечна тржишна цена Aprilia RX 125 vs KTM 390 Enduro R

Цена Aprilia RX 125

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена KTM 390 Enduro R

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења