Suzuki SV-7GX 2026 vs. Honda NC750X DCT 2025

Suzuki SV-7GX 2026

Suzuki SV-7GX 2026

Honda NC750X DCT 2025

Honda NC750X DCT 2025

Loading...

Преглед - Suzuki SV-7GX 2026 vs Honda NC750X DCT 2025

Suzuki SV-7GX 2026

Suzuki SV-7GX 2026

Honda NC750X DCT 2025

Honda NC750X DCT 2025

Техничке спецификације Suzuki SV-7GX 2026 у поређењу са Honda NC750X DCT 2025

Suzuki SV-7GX 2026
Honda NC750X DCT 2025

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraVVrsta motoraUgrađeno
ProvrtProvrt81 mmProvrt77 mm
TaktTakt62,6 mmTakt80 mm
Snaga motoraSnaga motora73,4 KSSnaga motora59 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8.500 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi6.750 okr./min
Okretni momentOkretni moment64 NmOkretni moment69 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu6.800 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu4.750 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije11,2 Stupanj kompresije10,7
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PaljenjePaljenjeTranzistorPaljenjeDigitalno, Tranzistor
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaDvije spojke
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri2Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDOHCVentiliOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
Radni obujamRadni obujam645 ccmRadni obujam745 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesTeleskopska vilicaPrednji ovjesTeleskopska vilica
PromjerPromjer41 mmPromjer41 mm
PutPut125 mmPut120 mm

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
Nosač amortizeraNosač amortizeraPolužjeNosač amortizeraPolužje
PutPut129 mmPut120 mm
MaterijalMaterijalČelikMaterijalAluminij

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirČelik
Vrsta okviraVrsta okviraCjevastaVrsta okviraDvije ispušne cijevi, Cjevasta
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa25 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa27 stupanj
TragTrag106 mmTrag110 mm

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
PromjerPromjer290 mmPromjer296 mm
KlipKlipČetiri klipaKlipDva klipa
AktivacijaAktivacijaHidraulikaAktivacijaHidraulika

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer240 mmPromjer240 mm

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Brzi mjenjač, Brzi mjenjač s glatkim prelaskom u nižu brzinu, Kontrola proklizavanjaNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, Kontrola proklizavanja, Moderna elektronika

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume160 mmŠirina stražnje gume160 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume60 %Visina stražnje gume60 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2.160 mmDužina2.210 mm
ŠirinaŠirina910 mmŠirina846 mm
VisinaVisina1.295 mmVisina1.330 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1.445 mmMeđuosovinski razmak1.525 mm
Visina sjedalaVisina sjedala795 mmVisina sjedala802 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)211 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)226 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo17,4 lKapacitet spremnika za gorivo14,1 l
Sukladnost licenceSukladnost licenceA2, ASukladnost licenceA
RasponRaspon414 kmRaspon402 km
Kombinirane emisije CO2Kombinirane emisije CO297 g/kmKombinirane emisije CO282 g/km
Kombinirana potrošnja gorivaKombinirana potrošnja goriva4,2 l / 100 kmKombinirana potrošnja goriva3,5 l / 100 km
Razmak od tlaRazmak od tla135 mmRazmak od tla145 mm

Oprema

OpremaOpremaPovezivost, LED farovi, TFT zaslon, USB-C utičnica, prilagodljivo vjetrobransko staklo, Moderna elektronika, Punjenje i napajanje, Osvetljenje, VjetrobranOpremaPovezivost, LED farovi, TFT zaslon, Moderna elektronika, Osvetljenje

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Suzuki SV-7GX 2026

Suzuki SV-7GX 2026

The Suzuki SV-7GX impresses with its playful handling, high level of riding comfort and a pleasant and thoroughly versatile V2 engine. The quickshifter, brakes and Advanced Rider Assistance Systems all work reliably; it’s just the lack of cruise control that leaves you scratching your head. Anyone looking to travel in a relaxed and playful manner, whilst also tackling twisties at a brisk pace, will find this to be a highly recommended mid-range crossover.

a more docile, supple V2 that nevertheless never gets boring

truly agile

no intrusive intervention from the Advanced Rider Assistance Systems

very good value for money

pleasantly damped suspension that also offers plenty of stability

No cruise control

hardly any room for particularly tall riders

Honda NC750X DCT 2025

Honda NC750X DCT 2025

The Honda NC750X retains its strengths in the 2025 model year when it comes to everyday practicality, useful features, accessibility and low fuel consumption. The unique DCT dual-clutch transmission is even better now, thanks to its more harmonious setup. A new aspect is its sportiness, which was already made possible by the engine and transmission unit and the agile handling with a low centre of gravity, but is now taken to a new level by the new, more stable dual-disc front brake. Given its outstanding touring capabilities, it’s no surprise that the NC750X sells so well, despite – or perhaps even because of – the fact that it has been around for 13 years. If you can afford it, you should definitely invest in the DCT dual-clutch transmission – that’s what makes the NC750X truly unique!

very nimble

good value for money

low fuel consumption

excellent handling thanks to a low centre of gravity

23 litres of storage space in place of the fuel tank

dual-clutch transmission (DCT)

adjustable riding modes

good brakes

Adjustable windscreen

Поређење цена Просечна тржишна цена Suzuki SV-7GX vs Honda NC750X DCT

Цена Suzuki SV-7GX

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена Honda NC750X DCT

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене