BMW S 1000 R 2019 vs. KTM 1290 Super Duke GT 2023

BMW S 1000 R 2019

BMW S 1000 R 2019

KTM 1290 Super Duke GT 2023

KTM 1290 Super Duke GT 2023

Loading...

Техничке спецификације BMW S 1000 R 2019 у поређењу са KTM 1290 Super Duke GT 2023

BMW S 1000 R 2019
KTM 1290 Super Duke GT 2023

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraV
ProvrtProvrt80 mmProvrt108 mm
TaktTakt49,7 mmTakt71 mm
Snaga motoraSnaga motora165 KSSnaga motora175 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi11.000 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9.750 okr./min
Okretni momentOkretni moment114 NmOkretni moment141 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu9.250 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu7.000 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije12 Stupanj kompresije13,6
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotačaVrsta spojkeZaštita od blokiranja stražnjeg kotača
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri4Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
Radni obujamRadni obujam999 ccmRadni obujam1.301 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
PromjerPromjer46 mmPromjer48 mm

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesJednostruki stražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes

Šasija

OkvirOkvirAluminijOkvirKrom-molibden
Vrsta okviraVrsta okviraDvije ispušne cijeviVrsta okviraCjevasta

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa
TehnologijaTehnologijaradijalnoTehnologijaradijalno, Jednodijelno

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
KlipKlipJedan klipKlipDva klipa
Nosač amortizeraNosač amortizeraKlizna čeljustNosač amortizeraFiksna čeljust

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuDinamički ovjesNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Pomoć za pokretanje na uzbrdici, elektronički prilagodljiv ovjes, Načini vožnje, ABS za zavoje, Kontrola pokretanja, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač s glatkim prelaskom u nižu brzinu, Tempomat, Kontrola proklizavanja, Zaštita od podizanja na stražnji kotač

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume190 mmŠirina stražnje gume190 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume55 %Visina stražnje gume55 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1.439 mmMeđuosovinski razmak1.482 mm
Visina sjedalaVisina sjedala814 mmVisina sjedala835 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)205 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)234 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo17,5 lKapacitet spremnika za gorivo23 l
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

За и против у поређењу

За и против у поређењу

BMW S 1000 R 2019

BMW S 1000 R 2019

The BMW S 1000 R impresses across the board and is much more than just a naked version of the S 1000 RR. With its own character, more torque in the mid-range and first-class electronics, it sets new standards in the high-performance Naked segment. The overall package of brutal performance, excellent suspension and practical everyday use makes it one of the best naked bikes ever - and at a surprisingly fair price.

Brutal performance with 160 Horsepower

Outstanding DDC suspension

Amazing stability at high speeds for a naked bike

Perfect electronics with sensitive DTC

Good price/performance ratio

Character despite perfection

Driving mode display font too small

Too extreme appearance for BMW traditionalists

Without equipment packages, important electronic features are missing

The price advantage is lost with full features

KTM 1290 Super Duke GT 2023

KTM 1290 Super Duke GT 2023

KTM 1290 Super Duke GT fokuserar tydligt på sport i sporttouring, men kan också övertyga med sina långfärdskvaliteter. Under modellåret 2022 togs bland annat rätt steg med den nya TFT-displayen för att modernisera den utan att förlora den brutala karaktären - vilket dess ägare uppskattar. Om du letar efter en riktig allroundmotorcykel och inte bryr dig om utseendet kan du inte gå fel med KTM 1290 Super Duke GT!

Kraftfull motor

Smidiga köregenskaper

7-tumsdisplay

Sittposition

Komfort

Höjdjusterbar vindruta

Ryckighet under 2 500 rpm

okonventionellt utseende: växlingsassistent mot extra kostnad

Поређење цена Просечна тржишна цена BMW S 1000 R vs KTM 1290 Super Duke GT

Цена BMW S 1000 R

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена KTM 1290 Super Duke GT

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења