Suzuki GSX-8S 2026 vs. BMW F 900 R 2024

Suzuki GSX-8S 2026

BMW F 900 R 2024
Техничке спецификације Suzuki GSX-8S 2026 у поређењу са BMW F 900 R 2024
Motor i pogonski sustav
| Vrsta motora | Vrsta motora | Ugrađeno s radilicom na 270° | Vrsta motora | Ugrađeno |
|---|---|---|---|---|
| Provrt | Provrt | 84 mm | Provrt | 86 mm |
| Takt | Takt | 70 mm | Takt | 77 mm |
| Snaga motora | Snaga motora | 83 KS | Snaga motora | 105 KS |
| Broj okretaja pri maksimalnoj snazi | Broj okretaja pri maksimalnoj snazi | 8,500 okr./min | Broj okretaja pri maksimalnoj snazi | 8,500 okr./min |
| Okretni moment | Okretni moment | 78 Nm | Okretni moment | 92 Nm |
| Broj okretaja pri okretnom momentu | Broj okretaja pri okretnom momentu | 6,800 okr./min | Broj okretaja pri okretnom momentu | 6,500 okr./min |
| Stupanj kompresije | Stupanj kompresije | 12.8 | Stupanj kompresije | 13.1 |
| Sustav za gorivo | Sustav za gorivo | Ubrizgavanje | Sustav za gorivo | Ubrizgavanje |
| Vrsta spojke | Vrsta spojke | Više ploča u uljnoj kupki | Vrsta spojke | Više ploča u uljnoj kupki |
| Prijenos | Prijenos | Lanac | Prijenos | Lanac |
| Vrsta prijenosa | Vrsta prijenosa | Ručica mjenjača | Vrsta prijenosa | Ručica mjenjača |
| Broj brzina | Broj brzina | 6 | Broj brzina | 6 |
| Cilindri | Cilindri | 2 | Cilindri | 2 |
| Takt | Takt | Četverotaktni | Takt | Četverotaktni |
| Ventila po cilindru | Ventila po cilindru | 4 | Ventila po cilindru | 4 |
| Ventili | Ventili | DOHC | Ventili | DOHC |
| Hlađenje | Hlađenje | tekućina | Hlađenje | tekućina |
| Može se ograničiti za licencu A2 | Može se ograničiti za licencu A2 | да | Može se ograničiti za licencu A2 | да |
| Radni obujam | Radni obujam | 776 ccm | Radni obujam | 895 ccm |
Prednji ovjes
| Prednji ovjes | Prednji ovjes | Preokrenuta teleskopska vilica | Prednji ovjes | Preokrenuta teleskopska vilica |
|---|---|---|---|---|
| Promjer | Promjer | 41 mm | Promjer | 43 mm |
| Put | Put | 130 mm | Put | 135 mm |
Stražnji ovjes
| Ovjes | Ovjes | Stražnji ovjes | Ovjes | Stražnji ovjes |
|---|---|---|---|---|
| Amortizer | Amortizer | Jednostruki ovjes | Amortizer | Jednostruki ovjes |
| Put | Put | 130 mm | Put | 142 mm |
| Prilagodba | Prilagodba | Predopterećenje | Prilagodba | Predopterećenje, Povrat |
Šasija
| Okvir | Okvir | Čelik | Okvir | Čelik |
|---|---|---|---|---|
| Vrsta okvira | Vrsta okvira | Dvije ispušne cijevi | Vrsta okvira | Dvije ispušne cijevi, motor pod opterećenjem |
| Kut nagiba prednjeg ovjesa | Kut nagiba prednjeg ovjesa | 65 stupanj | Kut nagiba prednjeg ovjesa | 60.5 stupanj |
| Trag | Trag | 104 mm | Trag | 114.3 mm |
Prednje kočnice
| Vrsta | Vrsta | Dva diska | Vrsta | Dva diska |
|---|---|---|---|---|
| Promjer | Promjer | 310 mm | Promjer | 320 mm |
| Klip | Klip | Četiri klipa | Klip | Četiri klipa |
| Tehnologija | Tehnologija | radijalno, Jednodijelno | Tehnologija | radijalno |
Stražnje kočnice
| Vrsta | Vrsta | Disk | Vrsta | Disk |
|---|---|---|---|---|
| Promjer | Promjer | 240 mm | Promjer | 265 mm |
| Klip | Klip | Jedan klip | Klip | Jedan klip |
| Nosač amortizera | Nosač amortizera | Fiksna čeljust | Nosač amortizera | Klizna čeljust |
Sustavi za pomoć
| Napredni sustavi za pomoć vozaču | Napredni sustavi za pomoć vozaču | ABS, Načini vožnje, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač, Brzi mjenjač s glatkim prelaskom u nižu brzinu, Kontrola proklizavanja, Moderna elektronika | Napredni sustavi za pomoć vozaču | ABS, Sustav za sprečavanje proklizavanja, Načini vožnje |
|---|
Dimenzije i težina
| Širina prednje gume | Širina prednje gume | 120 mm | Širina prednje gume | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Visina prednje gume | Visina prednje gume | 70 % | Visina prednje gume | 70 % |
| Promjer prednje gume | Promjer prednje gume | 17 inč | Promjer prednje gume | 17 inč |
| Širina stražnje gume | Širina stražnje gume | 180 mm | Širina stražnje gume | 180 mm |
| Visina stražnje gume | Visina stražnje gume | 55 % | Visina stražnje gume | 55 % |
| Promjer stražnje gume | Promjer stražnje gume | 17 inč | Promjer stražnje gume | 17 inč |
| Dužina | Dužina | 2,115 mm | Dužina | 2,140 mm |
| Širina | Širina | 775 mm | Širina | 815 mm |
| Visina | Visina | 1,105 mm | Visina | 1,130 mm |
| Međuosovinski razmak | Međuosovinski razmak | 1,465 mm | Međuosovinski razmak | 1,518 mm |
| Visina sjedala | Visina sjedala | 810 mm | Visina sjedala | 815 mm |
| Težina neopterećenog vozila (s ABS-om) | Težina neopterećenog vozila (s ABS-om) | 202 kg | Težina neopterećenog vozila (s ABS-om) | 211 kg |
| Kapacitet spremnika za gorivo | Kapacitet spremnika za gorivo | 14 l | Kapacitet spremnika za gorivo | 13 l |
| Maksimalna brzina | Maksimalna brzina | 210 km/h | Maksimalna brzina | 216 km/h |
| Sukladnost licence | Sukladnost licence | A2, A | Sukladnost licence | A |
| Raspon | Raspon | 333 km | Raspon | 309 km |
| Kombinirane emisije CO2 | Kombinirane emisije CO2 | 99 g/km | Kombinirane emisije CO2 | 99 g/km |
| Kombinirana potrošnja goriva | Kombinirana potrošnja goriva | 4.2 l / 100 km | Kombinirana potrošnja goriva | 4.2 l / 100 km |
| Buka u stanju mirovanja | Buka u stanju mirovanja | 89 dB | Buka u stanju mirovanja | 92 dB |
| Buka u stanju mirovanja 95 dB | Buka u stanju mirovanja 95 dB | Buka u stanju mirovanja 95 dB |
Oprema
| Oprema | Oprema | Dnevna funkcijska LED svjetla, LED farovi, TFT zaslon, Moderna elektronika, Osvetljenje | Oprema | LED farovi, TFT zaslon |
|---|
За и против у поређењу
За и против у поређењу
Suzuki GSX-8S 2026

Нажалост, наши уредници нису тестирали овај модел.
BMW F 900 R 2024

The BMW F 900 R is a full-grown motorbike. 895 cc, 105 hp and 92 Nm smell of versatility. The F 900 R fulfils this promise completely. The motorbike, including electronics and components, does a great job in every situation. But of all things, the heart of the bike, the engine and transmission unit, does not shine in premium gloss.
Great cockpit and functional connectivity
Extensive electronics can be operated logically
Very accessible but still very casual handling
Motorcycle rides bland and reserved but also wild and sporty when needed
Pleasant seating position
Wide choice of equipment and configuration options
Low and high seat options available
Suspension allows wide range of use - comfortable but also direct and precise.
Gearstick a little stiff - with and without quickshifter
Engine runs a little rough and exudes little elegance at the top
Poor splash guard at the rear




















