Honda XL750 Transalp 2025 vs. Honda CB500X 2023

Honda XL750 Transalp 2025

Honda XL750 Transalp 2025

Honda CB500X 2023

Honda CB500X 2023

Loading...

Техничке спецификације Honda XL750 Transalp 2025 у поређењу са Honda CB500X 2023

Honda XL750 Transalp 2025
Honda CB500X 2023

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađeno s radilicom na 270°Vrsta motoraUgrađeno
ProvrtProvrt87 mmProvrt67 mm
TaktTakt63,5 mmTakt66,8 mm
Snaga motoraSnaga motora92 KSSnaga motora48 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9.500 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8.600 okr./min
Okretni momentOkretni moment75 NmOkretni moment43 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu7.250 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu5.600 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije11 Stupanj kompresije10,7
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotača, Sistemi kvačilaVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotača
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri2Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliOHCVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
Radni obujamRadni obujam755 ccmRadni obujam471 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
Robna markaRobna markaShowaRobna markaShowa
PromjerPromjer43 mmPromjer41 mm
PrilagodbaPrilagodbaPredopterećenjePrilagodbaPredopterećenje

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
Nosač amortizeraNosač amortizeraPro-LinkNosač amortizeraPro-Link
PrilagodbaPrilagodbaPredopterećenjePrilagodbaPredopterećenje
MaterijalMaterijalAluminijMaterijalČelik

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirČelik
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa63 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa27,5 stupanj
TragTrag111 mmTrag108 mm

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
PromjerPromjer310 mmPromjer296 mm
KlipKlipDva klipaKlipDva klipa
TehnologijaTehnologijaValTehnologijaradijalno
Robna markaRobna markaNissinRobna markaNissin

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer256 mmPromjer240 mm
KlipKlipJedan klipKlipJedan klip

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, Elektroničko upravljanje gasom, Kontrola proklizavanja, Moderna elektronikaNapredni sustavi za pomoć vozačuABS

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume90 mmŠirina prednje gume110 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume90 %Visina prednje gume80 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume21 inčPromjer prednje gume19 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume150 mmŠirina stražnje gume160 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume70 %Visina stražnje gume60 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume18 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2.325 mmDužina2.155 mm
ŠirinaŠirina838 mmŠirina830 mm
VisinaVisina1.450 mmVisina1.410 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1.560 mmMeđuosovinski razmak1.445 mm
Visina sjedalaVisina sjedala850 mmVisina sjedala830 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)210 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)199 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo16,9 lKapacitet spremnika za gorivo17,5 l
RasponRaspon393 kmRaspon486 km
Kombinirane emisije CO2Kombinirane emisije CO2103 g/kmKombinirane emisije CO282 g/km
Kombinirana potrošnja gorivaKombinirana potrošnja goriva4,4 l / 100 kmKombinirana potrošnja goriva3,6 l / 100 km

Oprema

OpremaOpremaBluetooth, Povezivost, Dnevna funkcijska LED svjetla, LED farovi, TFT zaslon, USB-C utičnica, Moderna elektronika, Punjenje i napajanje, Povezivost, OsvetljenjeOpremaLED farovi

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Honda XL750 Transalp 2025

Honda XL750 Transalp 2025

The bottom line is that even after the successful model update, the XL750 is a Transalp as a Transalp should be, which has always been regarded as a smooth-running, comfortable all-rounder. The combination of proven technology, improved comfort features and modern Advanced Rider Assistance Systems makes the bike an attractive companion for adventure-seekers and everyday riders alike. Whether for the daily commute through the urban jungle to work, on a brisk after-work ride or on a long journey, which can of course also take you on unpaved roads.

accessible, yet fun engine with lots of power

improved suspension

well suited for smaller riders, but at the same time roomy enough for taller riders

great workmanship

precise transmission, top quickshifter (optional)

good price-performance ratio

low weight

easy handling in all situations

low fuel consumption

intuitive electronics, high-quality switches

No cruise control, not even as an accessory

non-adjustable windscreen

relatively little maximum lean angle

carefully tuned Assistance Systems that have to manage without IMU

Honda CB500X 2023

Honda CB500X 2023

Нажалост, наши уредници нису тестирали овај модел.

Поређење цена Просечна тржишна цена Honda XL750 Transalp vs Honda CB500X

Цена Honda XL750 Transalp

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена Honda CB500X

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења