BMW F 450 GS 2026 vs. BMW F 700 GS 2016

BMW F 450 GS 2026

BMW F 450 GS 2026

BMW F 700 GS 2016

BMW F 700 GS 2016

Loading...

Техничке спецификације BMW F 450 GS 2026 у поређењу са BMW F 700 GS 2016

BMW F 450 GS 2026
BMW F 700 GS 2016

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt72 mmProvrt82 mm
TaktTakt51,6 mmTakt75,6 mm
Snaga motoraSnaga motora48 KSSnaga motora75 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8.750 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi7.300 okr./min
Okretni momentOkretni moment43 NmOkretni moment77 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu6.750 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu5.500 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije13 Stupanj kompresije12
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri2Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Može se ograničiti za licencu A2Može se ograničiti za licencu A2Može se ograničiti za licencu A2да
Radni obujamRadni obujam420 ccmRadni obujam798 ccm

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirČelik
Vrsta okviraVrsta okviraCjevasta, motor pod opterećenjemVrsta okviraCjevasta, motor pod opterećenjem

Prednje kočnice

VrstaVrstaJedan diskVrstaDva diska
KlipKlipČetiri klipaKlipDva klipa
Nosač amortizeraNosač amortizeraFiksna čeljustNosač amortizeraKlizna čeljust

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
KlipKlipDva klipaKlipJedan klip
Nosač amortizeraNosač amortizeraKlizna čeljustNosač amortizeraKlizna čeljust

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, ABS za zavoje, Kontrola proklizavanja, Kontrola trakcije u zavojima, Cornering ABSNapredni sustavi za pomoć vozačuelektronički prilagodljiv ovjes

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume100 mmŠirina prednje gume110 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume90 %Visina prednje gume80 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume19 inčPromjer prednje gume19 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume130 mmŠirina stražnje gume140 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume80 %Visina stražnje gume80 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2.161 mmDužina2.280 mm
ŠirinaŠirina869 mmŠirina855 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1.465 mmMeđuosovinski razmak1.562 mm
Visina sjedalaVisina sjedala845 mmVisina sjedala820 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo14 lKapacitet spremnika za gorivo16 l
Maksimalna brzinaMaksimalna brzina165 km/hMaksimalna brzina192 km/h

За и против у поређењу

За и против у поређењу

BMW F 450 GS 2026

BMW F 450 GS 2026

With the F 450 GS, BMW has made a convincing entry into the highly competitive A2 enduro bike segment. The 420 cubic centimetre two-cylinder engine impresses with its smooth running and linear power delivery, where single-cylinder competitors annoy with raw vibrations. The suspension shines with sporty agility and enduro bike comfort in equal measure, while the electronics work discreetly in the background. The Bavarian shows weaknesses when it comes to the accessibility for short fingers on the brakes and clutch lever and the lack of cruise control. Anyone looking for a versatile, high-quality enduro bike for an A2 licence and beyond will find a coherent overall package in the F 450 GS. The Easy Ride clutch rides amazingly well and offers comfort and safety in equal measure. Less experienced riders in particular benefit significantly here, which is a unique selling point in this segment!

Easy Ride clutch

Standard equipment with heated grips, ABS Pro and much more Operability

Smooth running

Lever too far away for small fingers no cruise control available

BMW F 700 GS 2016

BMW F 700 GS 2016

The smaller of the two F GS sisters, the F 700 GS convinces with a successful overall performance. It looks like its big sister, but at its core it is more of a lively naked bike than a big enduro. The fact that the bike has outgrown the entry-level segment can be seen in the braking system - with two brake discs at the front, it is on a par with its big 800 sister and now decelerates just as confidently. In terms of the chassis, it convinces with good suspension comfort and at the same time a firm set-up in tight bends. Upgrading is never a problem with BMW; in addition to traction control, there is also the electronic suspension ESA for the F 700 GS.

Very manageable

surprisingly powerful

comfortable seating position

low seat height

good brakes

good price.

any optics

Поређење цена Просечна тржишна цена BMW F 450 GS vs BMW F 700 GS

Цена BMW F 450 GS

Нажалост, подаци који су нам доступни нису довољни за пружање значајних информација о цени за овај модел.

Цена BMW F 700 GS

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења