TGB Blade 620 EPS ABS LV 2025 vs. Benda Redstone 550 R2 2026

TGB Blade 620 EPS ABS LV 2025

TGB Blade 620 EPS ABS LV 2025

Benda Redstone 550 R2 2026

Benda Redstone 550 R2 2026

Loading...

Техничке спецификације TGB Blade 620 EPS ABS LV 2025 у поређењу са Benda Redstone 550 R2 2026

TGB Blade 620 EPS ABS LV 2025
Benda Redstone 550 R2 2026

Motor i pogonski sustav

Snaga motoraSnaga motora35,5 KSSnaga motora42,6 KS
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaVariomaticVrsta prijenosaVariomatic
CilindriCilindri1Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
VentiliVentiliOHCVentiliOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
Radni obujamRadni obujam561 ccmRadni obujam500 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesA-ručicaPrednji ovjesA-ručica

Stražnji ovjes

OvjesOvjesA-ručicaOvjesA-ručica
MaterijalMaterijalAluminijMaterijalČelik

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirKrom-molibden

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABSNapredni sustavi za pomoć vozačuServoupravljač

Dimenzije i težina

Promjer prednje gumePromjer prednje gume12 inčPromjer prednje gume12 inč
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume12 inčPromjer stražnje gume12 inč
DužinaDužina2.280 mmDužina2.150 mm
ŠirinaŠirina1.250 mmŠirina1.250 mm
VisinaVisina1.420 mmVisina1.400 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1.450 mmMeđuosovinski razmak1.500 mm
Visina sjedalaVisina sjedala960 mmVisina sjedala950 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo18 lKapacitet spremnika za gorivo30 l

Oprema

OpremaOpremaBluetooth, TFT zaslonOpremaLED farovi, Osvetljenje

За и против у поређењу

За и против у поређењу

TGB Blade 620 EPS ABS LV 2025

TGB Blade 620 EPS ABS LV 2025

Нажалост, наши уредници нису тестирали овај модел.

Benda Redstone 550 R2 2026

Benda Redstone 550 R2 2026

With a manufacturer’s first ATV, I’d normally expect far more teething problems. That’s exactly why the Redstone 550 surprised me. It’s large and, as a result, not the most manoeuvrable machine in tight woodland, but when it comes to stability, challenging ascents, driving on slopes or higher speeds, it’s precisely this size that comes into its own. Added to this are a solid suspension system, a well-designed four-wheel-drive system and an unusually generous range of standard equipment. The criticisms mainly concern practical minor details such as the NFC keycard and the lack of a storage compartment. In any case, for work, the woodland and leisure, the Redstone is far more than just an interesting Chinese ATV – it’s a tool to be taken seriously.

very stable riding performance on and off-road

fully adjustable gas-pressure shock absorbers

30 centimetres of ground clearance

rear and front differential locks

easily adjustable operating mode

900 kilograms of braked towing capacity

extensive standard equipment including a winch, heated grips and heated seats

Large turning circle

NFC keycard can be impractical in some real-world situations

no storage compartment at the front

heavy vehicle weight

annoying reversing warning signal

Алтернативна поређења