CFMOTO 800 NK Advanced 2023 vs. Yamaha MT-07 2022

CFMOTO 800 NK Advanced 2023

CFMOTO 800 NK Advanced 2023

Yamaha MT-07 2022

Yamaha MT-07 2022

Loading...

Техничке спецификације CFMOTO 800 NK Advanced 2023 у поређењу са Yamaha MT-07 2022

CFMOTO 800 NK Advanced 2023
Yamaha MT-07 2022

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraUgrađeno
Snaga motoraSnaga motora95 KSSnaga motora73.4 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9,250 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8,750 okr./min
Okretni momentOkretni moment79 NmOkretni moment67 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu8,000 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu6,500 okr./min
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotačaVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri2Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak799 ccmPomak689 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesTeleskopska vilica
PutPut120 mmPut130 mm

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
PutPut130 mmPut130 mm

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirČelik

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
PromjerPromjer320 mmPromjer298 mm

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer260 mmPromjer245 mm

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, Brzi mjenjač s glatkim prelaskom u nižu brzinu, TempomatNapredni sustavi za pomoć vozačuABS

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume60 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume180 mmŠirina stražnje gume180 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume55 %Visina stražnje gume55 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,132 mmDužina2,085 mm
ŠirinaŠirina810 mmŠirina780 mm
VisinaVisina1,158 mmVisina1,105 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,468 mmMeđuosovinski razmak1,400 mm
Visina sjedalaVisina sjedala795 mmVisina sjedala805 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo15 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo14 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceA2, ASukladnost licenceA

Oprema

OpremaOpremaApple CarPlay, Povezivost, Sustav bez ključa, LED farovi, TFT zaslonOpremaLED farovi

За и против у поређењу

За и против у поређењу

CFMOTO 800 NK Advanced 2023

CFMOTO 800 NK Advanced 2023

Här kommer en riktig smällare från Kina på marknaden! 800 NK Advanced briljerar med sin överkompletta utrustning; den här cykeln har funktioner som du inte hittar någon annanstans. Wireless Carplay och Ambiance Light, för att bara nämna två höjdpunkter, gränsar till dekadens. Motorn är en glädjespridare med karisma, chassit är välbalanserat och bromsarna är korrekt dimensionerade. Mindre inställningspunkter behöver fortfarande bearbetas och traction control kommer förmodligen att ingå i nästa modellår. Paketet är dock mer än frestande även i nuvarande konfiguration, med tanke på det låga instegspriset.

Oöverträffad utrustning

bästa förhållande mellan pris och prestanda

kraftfull motor

bra ljud

självständig modern design

bra materialkänsla

justerbart chassi.

Adjustment of the driving modes could be improved

no traction control

Yamaha MT-07 2022

Yamaha MT-07 2022

Hardly any other motorbike in the so-called entry-level class is as much fun as the Yamaha MT-07. Even the version that is throttled down to 48 hp can keep up with the full version for longer than you would expect due to its comparatively large displacement. The remaining components also do well, both the brakes and the suspension don't want to scare anyone with too much harshness, but don't immediately reach the limit even with sportier riders. The look is now more coherent, the minimalist LED headlight fits in perfectly with the angular look.

lively, powerful engine

good sound

comfortable seating position

good braking system

instruments easy to read

Chassis not adjustable

no TFT display

Поређење цена Просечна тржишна цена CFMOTO 800 NK Advanced vs Yamaha MT-07

Цена CFMOTO 800 NK Advanced

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена Yamaha MT-07

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења