BMW R 1300 RS 2026 vs. Kawasaki Versys 1100 SE 2026

BMW R 1300 RS 2026

BMW R 1300 RS 2026

Kawasaki Versys 1100 SE 2026

Kawasaki Versys 1100 SE 2026

Loading...

Техничке спецификације BMW R 1300 RS 2026 у поређењу са Kawasaki Versys 1100 SE 2026

BMW R 1300 RS 2026
Kawasaki Versys 1100 SE 2026

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraBokserVrsta motoraUgrađeno
ProvrtProvrt106,5 mmProvrt77 mm
TaktTakt73 mmTakt56 mm
Snaga motoraSnaga motora145 KSSnaga motora135 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi7.750 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9.000 okr./min
Okretni momentOkretni moment149 NmOkretni moment112 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu6.500 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu7.600 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije13,3 Stupanj kompresije10,3
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
Provrt za gasProvrt za gas52 mmProvrt za gas38 mm
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotača, Sistemi kvačilaVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenoskardanski sklopPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri2Cilindri4
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDOHC, Poluga stražnje kočniceVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
Radni obujamRadni obujam1.300 ccmRadni obujam1.099 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
PromjerPromjer47 mmPromjer43 mm
PutPut140 mmPut150 mm

Stražnji ovjes

OvjesOvjesJednostruki stražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
PutPut130 mmPut152 mm
PrilagodbaPrilagodbaPredopterećenjePrilagodbaKompresija, Predopterećenje, Povrat

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirAluminij
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa62 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa63 stupanj
TragTrag122,5 mmTrag106 mm

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
PromjerPromjer310 mmPromjer310 mm
KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa
Nosač amortizeraNosač amortizeraFiksna čeljustNosač amortizeraPoluklizna čeljust

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer285 mmPromjer260 mm
KlipKlipDva klipaKlipJedan klip
Nosač amortizeraNosač amortizeraKlizna čeljustNosač amortizeraFiksna čeljust

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, Regulacija momenta vučenja motora, Tempomat, Kontrola proklizavanja, Moderna elektronika, KomforNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, elektronički prilagodljiv ovjes, Načini vožnje, ABS za zavoje, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač s glatkim prelaskom u nižu brzinu, Tempomat, Kontrola proklizavanja

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume190 mmŠirina stražnje gume180 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume55 %Visina stražnje gume55 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2.138 mmDužina2.270 mm
ŠirinaŠirina846 mmŠirina950 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1.523 mmMeđuosovinski razmak1.520 mm
Visina sjedalaVisina sjedala790 mmVisina sjedala840 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo17 lKapacitet spremnika za gorivo21 l
RasponRaspon354 kmRaspon375 km
Kombinirane emisije CO2Kombinirane emisije CO2110 g/kmKombinirane emisije CO2128 g/km
Kombinirana potrošnja gorivaKombinirana potrošnja goriva4,8 l / 100 kmKombinirana potrošnja goriva5,6 l / 100 km

Oprema

OpremaOpremaPovezivost, Sustav kućišta, LED farovi, TFT zaslon, Nosač kacige, USB utičnica, USB-C utičnica, Moderna elektronika, Punjenje i napajanje, Osvetljenje, Prostor za odlaganjeOpremaPovezivost, Grijane ručke, Osvjetljivanje u smjeru zavoja, LED farovi, TFT zaslon, USB-C utičnica

За и против у поређењу

За и против у поређењу

BMW R 1300 RS 2026

BMW R 1300 RS 2026

The BMW R 1300 RS combines the powerful 1300cc boxer with precise, semi-active suspension and modern electronics. Compared to its predecessor, BMW's sports tourer has become significantly more dynamic and sportier. It shows its strengths on winding roads in particular, but doesn't have to hide from longer stages either.

Very good feel for the front wheel

dynamic and powerful engine

precise suspension with high stability and versatility

easily modulated sports brakes

versatile riding modes and electronics

nicely front wheel-orientated but not too radical riding position

Windscreen adjustment a little awkward

slight turbulence on the helmet for taller riders

knee angle a little acute for riders with long legs

Kawasaki Versys 1100 SE 2026

Kawasaki Versys 1100 SE 2026

With the new Versys 1100 SE, Kawasaki has certainly managed to ram a stick into the touring floor. With its solid engine and well-functioning systems, the green motorcycle definitely manages to counter the price/performance ratio. With a high level of riding comfort, the new Versys 1100 SE is sure to expand its fan base and more than live up to the eternal slogan "Let the good times roll".

Good riding performance even with panniers

Good ergonomics

Good wind protection

Easy handling

Top suspension

Engine performance and development

Seat cushion

Agile handling

Weight quite heavy for smaller, narrower riders

Поређење цена Просечна тржишна цена BMW R 1300 RS vs Kawasaki Versys 1100 SE

Цена BMW R 1300 RS

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена Kawasaki Versys 1100 SE

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења