KTM 1290 Super Adventure S 2017 vs. Honda CRF1100L Africa Twin 2025

KTM 1290 Super Adventure S 2017

KTM 1290 Super Adventure S 2017

Honda CRF1100L Africa Twin 2025

Honda CRF1100L Africa Twin 2025

Loading...

Техничке спецификације KTM 1290 Super Adventure S 2017 у поређењу са Honda CRF1100L Africa Twin 2025

KTM 1290 Super Adventure S 2017
Honda CRF1100L Africa Twin 2025

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraVVrsta motoraUgrađeno
ProvrtProvrt108 mmProvrt92 mm
TaktTakt71 mmTakt81.5 mm
Snaga motoraSnaga motora160 KSSnaga motora102 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8,750 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi7,500 okr./min
Okretni momentOkretni moment140 NmOkretni moment112 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu6,750 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu5,500 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije13.1 Stupanj kompresije10.5
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PokretanjePokretanjeDvostruko paljenjePokretanjeTranzistor
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri2Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDOHCVentiliOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak1,301 ccmPomak1,084 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
Robna markaRobna markaWPRobna markaShowa
PromjerPromjer48 mmPromjer45 mm
PutPut200 mmPut230 mm
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, Povrat

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
Nosač amortizeraNosač amortizeraPolužjeNosač amortizeraPro-Link
Robna markaRobna markaWPRobna markaShowa
PutPut200 mmPut220 mm
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, Povrat
MaterijalMaterijalAluminijMaterijalAluminij

Šasija

OkvirOkvirKrom-molibdenOkvirČelik
Vrsta okviraVrsta okviraCjevastaVrsta okviraDvostruka podloga
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa64 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa62.5 stupanj
TragTrag120 mmTrag113 mm

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
PromjerPromjer320 mmPromjer310 mm
KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa
AktivacijaAktivacijaHidraulikaAktivacijaHidraulika
TehnologijaTehnologijaradijalnoTehnologijaradijalno, Val

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer267 mmPromjer256 mm
KlipKlipDva klipaKlipJedan klip

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, elektronički prilagodljiv ovjes, Načini vožnje, Elektroničko upravljanje gasom, Kontrola proklizavanjaNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, ABS za zavoje, Elektroničko upravljanje gasom, Tempomat, Kontrola proklizavanja, Zaštita od podizanja na stražnji kotač

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume90 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume90 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume19 inčPromjer prednje gume21 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume170 mmŠirina stražnje gume150 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume60 %Visina stražnje gume70 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume18 inč
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,560 mmMeđuosovinski razmak1,575 mm
Visina sjedalaVisina sjedala860 mmVisina sjedala850 mm
Visina sjedala doVisina sjedala do875 mmVisina sjedala do870 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)238 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)231 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo23 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo18.8 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

Oprema

OpremaOpremaGrijane ručke, Osvjetljivanje u smjeru zavoja, LED farovi, prilagodljivo vjetrobransko stakloOpremaAndroid Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, Povezivost, Dnevna funkcijska LED svjetla, LED farovi, TFT zaslon

За и против у поређењу

За и против у поређењу

KTM 1290 Super Adventure S 2017

KTM 1290 Super Adventure S 2017

KTM 1290 Super Adventure S är mer än en sportig touringenduro - det är en sportmaskin som också kan ge sig ut på turer. Den kraftfulla 160 hk-motorn är inte bara extremt kraftfull, den är också mycket enkel att manövrera och får dig att vilja köra sportigt. De många elektroniska assistanssystemen som traction control, semi-aktivt chassi, olika lägen och kurv-ABS bidrar också till att du känner dig som hemma på 1290 Super Adventure S. Slutligen är den enorma TFT-displayen och andra prylar som Race-on-systemet eller My Ride också ganska övertygande.

Kraftfull motor, exakta köregenskaper, traction control med fun-faktor, kurv-ABS som standard, lättavläst, stor TFT-display, snabbväxel, LED-strålkastare med kurvljus, offroad-kapacitet.

Högt pris

strömförbrukande höjdjustering av vindrutan

Honda CRF1100L Africa Twin 2025

Honda CRF1100L Africa Twin 2025

The Honda CRF1100L Africa twin cylinder impresses with its high level of riding comfort and versatility. Thanks to the low seat height and a wide range of clean, but rather conservatively designed Advanced Rider Assistance Systems, it is ideal for road riders and off-road beginners. The proven, finely controllable engine and the cleanly responsive suspension offer a smooth riding experience. The long-distance comfort, including a low, integrated seating position, matches the good-natured character of the machine. The operating concept of the electronics could be more intuitive and requires familiarisation. The ergonomics for standing off-road and the chassis reserves for tougher off-road sections could be improved. The handguards are also not robust enough for intensive off-road use. Overall, however, the Africa twin cylinder is a well-balanced, comfortable touring machine that masters even light off-road terrain with ease.

finely controllable engine

Wide range of electronic driving aids

touch-screen colour display

cleanly responsive chassis

Long-distance comfort

well-integrated seating position

good-natured character

Operating concept of the electronics not intuitive

Ergonomics not ideal for standing riders

Chassis reserves not sufficient for hard off-road use

Handguards not very robust for off-road use

Поређење цена Просечна тржишна цена KTM 1290 Super Adventure S vs Honda CRF1100L Africa Twin

Цена KTM 1290 Super Adventure S

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена Honda CRF1100L Africa Twin

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења