Suzuki GSX-S750 2017 vs. Honda CMX500 Rebel 2018

Suzuki GSX-S750 2017

Suzuki GSX-S750 2017

Honda CMX500 Rebel 2018

Honda CMX500 Rebel 2018

Loading...

Техничке спецификације Suzuki GSX-S750 2017 у поређењу са Honda CMX500 Rebel 2018

Suzuki GSX-S750 2017
Honda CMX500 Rebel 2018

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraUgrađeno
ProvrtProvrt72 mmProvrt67 mm
TaktTakt46 mmTakt66.8 mm
Snaga motoraSnaga motora114 KSSnaga motora46 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi10,500 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8,500 okr./min
Okretni momentOkretni moment81 NmOkretni moment44.6 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu9,000 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu6,000 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije12.3 Stupanj kompresije10.7
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri4Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak749 ccmPomak471 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesTeleskopska vilica
PromjerPromjer41 mmPromjer41 mm

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerDvostruki ovjes
Nosač amortizeraNosač amortizeraPolužjeNosač amortizeraPro-Link
MaterijalMaterijalČelikMaterijalČelik

Šasija

OkvirOkvirAluminijOkvirČelik
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa64.7 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa62 stupanj
TragTrag104 mmTrag110 mm

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaJedan disk
KlipKlipDva klipaKlipDva klipa

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABSNapredni sustavi za pomoć vozačuABS

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume130 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume90 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume16 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume180 mmŠirina stražnje gume160 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume55 %Visina stražnje gume80 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume16 inč
DužinaDužina2,125 mmDužina2,188 mm
ŠirinaŠirina785 mmŠirina820 mm
VisinaVisina1,055 mmVisina1,094 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,455 mmMeđuosovinski razmak1,488 mm
Visina sjedalaVisina sjedala820 mmVisina sjedala690 mm
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA2

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Suzuki GSX-S750 2017

Suzuki GSX-S750 2017

Mer kraft, mer prestanda, mer ljud. Suzuki visar också att alla pessimister när det gäller EURO4-standarden har fel och levererar GSX-S 750, en efterföljare till GSR 750 som har vidareutvecklats i alla avseenden och kan vara lite mer seriös, men inte behöver vara det. För att se till att aha-upplevelser inte blir oje-upplevelser finns ABS och en trestegs traction control som kan stängas av som en säkerhetskudde. Med S21-däck från Bridgestone är GSX-S supersportig, så att du kan dra nytta av den generösa lutningsvinkeln. Endast den spetsiga knävinkeln kan vara en nackdel på längre turer.

GSX-R 750-motor med stark karaktär

kraftfulla, välkontrollerade bromsar

harmonisk design

överkomligt pris

skarpt ljud

stor frigång i lutningsvinkeln

akut knävinkel

varvräknare svår att avläsa

Honda CMX500 Rebel 2018

Honda CMX500 Rebel 2018

Vi strävar alla efter mångfald och Honda Rebel ger just denna mångfald till A2-körkortsklassen. Den är ett underbart tillskott till Hondas modellprogram och kan övertyga inte bara nybörjare. Motor- och chassiavstämningen gör den till en mycket avslappnad cruiser som gör det till ett nöje att glida fram. Utseendet är rent pragmatiskt, praktiskt taget lysande av minimalism. Ett harmoniskt helhetspaket för prisvärd motorcykelavslappning.

livlig motor

bra chassiuppsättning

snyggt utseende

låg säteshöjd

190 kg på full tank

smidiga köregenskaper

Lean angle clearance limited

small tank

Поређење цена Просечна тржишна цена Suzuki GSX-S750 vs Honda CMX500 Rebel

Цена Suzuki GSX-S750

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена Honda CMX500 Rebel

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења