Honda CTX 700 N 2015 vs. Benda Napoleonbob 500 2025

Honda CTX 700 N 2015

Honda CTX 700 N 2015

Benda Napoleonbob 500 2025

Benda Napoleonbob 500 2025

Loading...

Техничке спецификације Honda CTX 700 N 2015 у поређењу са Benda Napoleonbob 500 2025

Honda CTX 700 N 2015
Benda Napoleonbob 500 2025

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraV
ProvrtProvrt73 mmProvrt69 mm
TaktTakt80 mmTakt63.6 mm
Snaga motoraSnaga motora47.6 KSSnaga motora48 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi6,250 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9,000 okr./min
Okretni momentOkretni moment60 NmOkretni moment42 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu4,750 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu7,200 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije10.7 Stupanj kompresije11.5
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosRemen
CilindriCilindri2Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak670 ccmPomak475.6 ccm

Stražnji ovjes

AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirČelik

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume150 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume80 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume16 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume160 mmŠirina stražnje gume180 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume60 %Visina stražnje gume65 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume16 inč
DužinaDužina2,255 mmDužina2,285 mm
ŠirinaŠirina840 mmŠirina810 mm
VisinaVisina1,155 mmVisina1,080 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,530 mmMeđuosovinski razmak1,550 mm
Visina sjedalaVisina sjedala720 mmVisina sjedala695 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo12.4 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo16 l (nisko)

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Honda CTX 700 N 2015

Honda CTX 700 N 2015

Den moderna tolkningen av en Honda Shadow som dessutom går mycket bättre att köra. CTX700N är en färgglad fågel, ett verkligt exceptionellt och unikt motorcykelkoncept för individualister. Andra tillverkare erbjuder inte tillnärmelsevis lika mycket teknik, kvalitet, körbarhet och kul i ett och samma fordon. Det faktum att CTX inte är fisk och inte fågel är både positivt och negativt, jag har tagit det till mitt hjärta.

unik

blandning av olika koncept

DCT för lite pengar

bekväm, lätt att köra

låg sadel

Lutande läge måttligt

knappast något vindskydd

speciell design

Benda Napoleonbob 500 2025

Benda Napoleonbob 500 2025

The Benda Napoleonbob 500 impresses with its striking bobber look, a deep 695 Millimetre seat and low-maintenance belt drive. Its relaxed riding performance, comfortable saddle and solid braking system with ABS make it a pleasant cruiser. With a tank capacity of 16 litres, the range is also suitable for everyday use. However, it does not have much maximum lean angle, it quickly comes to a standstill and is rather sluggish due to its wide tyres and long wheelbase. The throttle response is also rough and there may be a lack of storage space for some. A stylish bobber for relaxed touring - but nothing for sporty riders or tight bends.

Striking looks: attracts a lot of attention, especially in the city, wide 180 rear tyre and coherent bobber aesthetics

Low seat: at 695 Millimetres, very accessible even for smaller riders

Pleasant cruising: relaxed riding style with good smoothness

Belt drive: easier to maintain than a chain and cleaner

Comfortable saddle: even longer rides are possible, no seating problems

Easy to ride: intuitive handling, especially for cruiser beginners

Good price-performance ratio: € 7.490 for a unique look and solid engine

16-litre tank: sufficient for longer rides without constant refilling

Poor maximum lean angle: touches down very quickly, especially on bumps in corners, little agility

Handling somewhat sluggish: wide tyres and long wheelbase make it more cumbersome in corners

Throttle response somewhat rough: needs a sensitive hand, can be stubborn in corners

Front braking performance limited: a single disk has natural limits, strong delay only in combination with rear brake

No storage space: must be retrofitted with tank bag or side bags

Поређење цена Просечна тржишна цена Honda CTX 700 N vs Benda Napoleonbob 500

Цена Honda CTX 700 N

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена Benda Napoleonbob 500

Нажалост, подаци који су нам доступни нису довољни за пружање значајних информација о цени за овај модел.

Алтернативна поређења