Moto Guzzi V7 II Special 2018 vs. Royal Enfield Classic 650 2026

Moto Guzzi V7 II Special 2018

Royal Enfield Classic 650 2026

Техничке спецификације Moto Guzzi V7 II Special 2018 у поређењу са Royal Enfield Classic 650 2026

Moto Guzzi V7 II Special 2018

Royal Enfield Classic 650 2026

Moto Guzzi V7 II Special 2018

Royal Enfield Classic 650 2026

Motor i pogonski sustav

Provrt	Provrt	80 mm	Provrt	78 mm
Takt	Takt	74 mm	Takt	67,8 mm
Snaga motora	Snaga motora	48 KS	Snaga motora	47,1 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	6.200 okr./min	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	7.250 okr./min
Okretni moment	Okretni moment	60 Nm	Okretni moment	52,3 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentu	Broj okretaja pri okretnom momentu	2.800 okr./min	Broj okretaja pri okretnom momentu	5.650 okr./min
Prijenos	Prijenos	kardanski sklop	Prijenos	Lanac
Broj brzina	Broj brzina	6	Broj brzina	6
Takt	Takt	Četverotaktni	Takt	Četverotaktni
Hlađenje	Hlađenje	Zrak	Hlađenje	Ulje – zrak
Radni obujam	Radni obujam	744 ccm	Radni obujam	649 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjes	Prednji ovjes	Teleskopska vilica	Prednji ovjes	Teleskopska vilica
Robna marka	Robna marka	Marzocchi	Robna marka	Showa

Stražnji ovjes

Robna marka	Robna marka	Marzocchi	Robna marka	Showa

Prednje kočnice

Klip	Klip	Četiri klipa	Klip	Dva klipa

Stražnje kočnice

Vrsta	Vrsta	Disk	Vrsta	Disk
Klip	Klip	Dva klipa	Klip	Dva klipa

Dimenzije i težina

Širina prednje gume	Širina prednje gume	100 mm	Širina prednje gume	100 mm
Visina prednje gume	Visina prednje gume	90 %	Visina prednje gume	90 %
Promjer prednje gume	Promjer prednje gume	18 inč	Promjer prednje gume	19 inč
Širina stražnje gume	Širina stražnje gume	130 mm	Širina stražnje gume	140 mm
Visina stražnje gume	Visina stražnje gume	80 %	Visina stražnje gume	70 %
Promjer stražnje gume	Promjer stražnje gume	17 inč	Promjer stražnje gume	18 inč
Dužina	Dužina	2.203 mm	Dužina	2.318 mm
Širina	Širina	800 mm	Širina	892 mm
Visina	Visina	1.115 mm	Visina	1.137 mm
Međuosovinski razmak	Međuosovinski razmak	1.449 mm	Međuosovinski razmak	1.475 mm
Visina sjedala	Visina sjedala	790 mm	Visina sjedala	800 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	189 kg	Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	243 kg
Kapacitet spremnika za gorivo	Kapacitet spremnika za gorivo	22 l	Kapacitet spremnika za gorivo	14,8 l

За и против у поређењу

Moto Guzzi V7 II Special 2018

Нажалост, наши уредници нису тестирали овај модел.

Royal Enfield Classic 650 2026

The Classic 650 combines a consistent retro look with riding pleasure suitable for everyday use and real character. It does have a few small shortcomings, but they are bearable. You also have to come to terms with the rather high vehicle weight. On the other hand, it slows you down without limiting you, has a strong character, is easy to ride and delivers exactly the feel-good vibes that retro fans are looking for - both when touring and in everyday life.

Charming in-line two-cylinder engine with sufficient power for country roads and leisurely motorway rides

Extremely successful retro look with great attention to detail

Consistent retro shapes

Pleasant riding position

Harmonious steering behaviour

Not very loud, but nice bassy sound

Relatively heavy

rear brakes toxic, front brakes rather lax

transmission somewhat imprecise in places

Поређење цена Просечна тржишна цена Moto Guzzi V7 II Special vs Royal Enfield Classic 650

Цена Moto Guzzi V7 II Special

Модел година

Просечна тржишна цена

Тренутне просечне тржишне цене

Цена Royal Enfield Classic 650

Модел година

Просечна тржишна цена

Тренутне просечне тржишне цене