Suzuki DR-Z4S 2025 vs. Husqvarna 701 Enduro 2026

Suzuki DR-Z4S 2025

Suzuki DR-Z4S 2025

Husqvarna 701 Enduro 2026

Husqvarna 701 Enduro 2026

Loading...

Техничке спецификације Suzuki DR-Z4S 2025 у поређењу са Husqvarna 701 Enduro 2026

Suzuki DR-Z4S 2025
Husqvarna 701 Enduro 2026

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt90 mmProvrt105 mm
TaktTakt62.6 mmTakt80 mm
Snaga motoraSnaga motora38 KSSnaga motora79 KS
Okretni momentOkretni moment37 NmOkretni moment73 Nm
Stupanj kompresijeStupanj kompresije11.1 Stupanj kompresije12.7
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
Provrt za gasProvrt za gas42 mmProvrt za gas50 mm
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotačaVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina5Broj brzina6
CilindriCilindri1Cilindri1
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDOHCVentiliPoluga ventila
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PodmazivanjePodmazivanjeSuhi karterPodmazivanjecirkulacija pritiska
Radni obujamRadni obujam398 ccmRadni obujam692.7 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
PutPut280 mmPut265 mm
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaKompresija, Povrat

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
Robna markaRobna markaKayabaRobna markaWP
PutPut296 mmPut250 mm
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaKompresija, Povrat
MaterijalMaterijalAluminijMaterijalAluminij

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirKrom-molibden
Vrsta okviraVrsta okviraDvostruka podlogaVrsta okviraCjevasta
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa62.5 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa62.3 stupanj

Prednje kočnice

VrstaVrstaJedan diskVrstaJedan disk
PromjerPromjer270 mmPromjer300 mm
KlipKlipDva klipaKlipDva klipa
Nosač amortizeraNosač amortizeraKlizna čeljustNosač amortizeraKlizna čeljust
AktivacijaAktivacijaHidraulikaAktivacijaHidraulika

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer240 mmPromjer240 mm
KlipKlipJedan klipKlipJedan klip
Nosač amortizeraNosač amortizeraKlizna čeljustNosač amortizeraKlizna čeljust

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, Elektroničko upravljanje gasom, Kontrola proklizavanjaNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, ABS za zavoje, Elektroničko upravljanje gasom, Kontrola proklizavanja, Slobodno konfigurabilni načini vožnje, Moderna elektronika, Elektronska kontrola gasa, Upravljanje motorom, Kontrola trakcije u zavojima

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume80 mmŠirina prednje gume90 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume100 %Visina prednje gume90 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume21 inčPromjer prednje gume21 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume120 mmŠirina stražnje gume140 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume80 %Visina stražnje gume80 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume18 inčPromjer stražnje gume18 inč
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,495 mmMeđuosovinski razmak1,506 mm
Visina sjedalaVisina sjedala920 mmVisina sjedala935 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo8.7 lKapacitet spremnika za gorivo13.3 l
RasponRaspon248 kmRaspon309 km
Kombinirane emisije CO2Kombinirane emisije CO282 g/kmKombinirane emisije CO298 g/km
Kombinirana potrošnja gorivaKombinirana potrošnja goriva3.5 l / 100 kmKombinirana potrošnja goriva4.3 l / 100 km
Euro normaEuro normaEuro 5+Euro normaEuro 5+
Razmak od tlaRazmak od tla300 mmRazmak od tla265 mm

Oprema

OpremaOpremaLED faroviOpremaLED farovi, TFT zaslon, USB-C utičnica, Moderna elektronika, Punjenje i napajanje, Povezivost, Osvetljenje

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Suzuki DR-Z4S 2025

Suzuki DR-Z4S 2025

The Suzuki DR-Z4S is an all-round successful comeback - not a shallow retro rehash, but a consistently modernised further development of a popular and proven concept. It remains true to its line: robust, easy to use, versatile and yet capable of many things. It is a bike for a small niche of riders, between hard enduro riders and adventure bike riders. For this niche, however, it fills an important gap as a true dual sport bike and hardly allows itself any weaknesses. The most critical points are the remaining 5-speed transmission and the high price. Whether these points discourage a purchase or whether the DR-Z4S is still worthwhile as a legend and versatile vehicle remains a matter of taste.

Great, smooth yet powerful engine that makes off-road riding easy

Beautifully responsive KYB suspension with a wide adjustment range

Good-natured yet agile handling

Excellent gravel mode of the traction control

Intuitive operation of the electronics

Active ergonomics

Good country road and long-distance qualities

Nicely controllable brakes

Fills a gap in the motorbike segment

Long gear ratio as limit for tough off-road use

Fork preload not adjustable

Handlebars a little low for tall riders around 1.90 metres

Standard tyres as a limit on loose off-road terrain

High price for an A2 bike

Husqvarna 701 Enduro 2026

Husqvarna 701 Enduro 2026

The extensive model update, especially with regard to the electronics, makes the Husqvarna 701 enduro bike an even better bike without betraying its genes. Even with all the riding aids, it remains a dual-sport bike and a powerful everyday enduro with an almost unrivalled power-to-weight ratio that is fun on the road as well as on unpaved roads and in tough off-road terrain. Whether in the urban jungle, chasing mountain passes or on demanding TET passages - its agility is convincing here and there and the increased service interval of 15,000 kilometres also makes the Husky increasingly interesting for travellers looking for a light bike for difficult off-road adventures.

Powerful single-cylinder engine, 15,000 kilometre service interval

mature ergonomics

agile handling

fully adjustable suspension

improved electronics

optional Rally Pack with many adjustabilities

Dynamic Slip Adjuster

awesome wheelie machine

LED headlights with good night vision

high seat height, long first gear ratio, front brake a little too weak for hard road use

slightly heavier than its predecessor

extra charge for rally pack or quickshifter

Поређење цена Просечна тржишна цена Suzuki DR-Z4S vs Husqvarna 701 Enduro

Цена Suzuki DR-Z4S

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена Husqvarna 701 Enduro

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења