Ducati Diavel V4 2026 vs. KTM 1290 Super Duke R 2023

Ducati Diavel V4 2026

KTM 1290 Super Duke R 2023
Loading...
Техничке спецификације Ducati Diavel V4 2026 у поређењу са KTM 1290 Super Duke R 2023
Ducati Diavel V4 2026
KTM 1290 Super Duke R 2023
Motor i pogonski sustav
| Vrsta motora | Vrsta motora | V | Vrsta motora | V |
|---|---|---|---|---|
| Provrt | Provrt | 83 mm | Provrt | 108 mm |
| Takt | Takt | 53,5 mm | Takt | 71 mm |
| Snaga motora | Snaga motora | 168 KS | Snaga motora | 180 KS |
| Broj okretaja pri maksimalnoj snazi | Broj okretaja pri maksimalnoj snazi | 10.750 okr./min | Broj okretaja pri maksimalnoj snazi | 9.500 okr./min |
| Okretni moment | Okretni moment | 126 Nm | Okretni moment | 140 Nm |
| Broj okretaja pri okretnom momentu | Broj okretaja pri okretnom momentu | 7.500 okr./min | Broj okretaja pri okretnom momentu | 8.000 okr./min |
| Stupanj kompresije | Stupanj kompresije | 14 | Stupanj kompresije | 13,5 |
| Sustav za gorivo | Sustav za gorivo | Ubrizgavanje | Sustav za gorivo | Ubrizgavanje |
| Stupnjevi | Stupnjevi | 90 | Stupnjevi | 75 |
| Pokretač | Pokretač | Električni sustav | Pokretač | Električni sustav |
| Vrsta spojke | Vrsta spojke | Više ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotača, Sistemi kvačila | Vrsta spojke | Zaštita od blokiranja stražnjeg kotača |
| Prijenos | Prijenos | Lanac | Prijenos | Lanac |
| Vrsta prijenosa | Vrsta prijenosa | Ručica mjenjača | Vrsta prijenosa | Ručica mjenjača |
| Broj brzina | Broj brzina | 6 | Broj brzina | 6 |
| Cilindri | Cilindri | 4 | Cilindri | 2 |
| Takt | Takt | Četverotaktni | Takt | Četverotaktni |
| Ventila po cilindru | Ventila po cilindru | 4 | Ventila po cilindru | 4 |
| Hlađenje | Hlađenje | tekućina | Hlađenje | tekućina |
| Radni obujam | Radni obujam | 1.158 ccm | Radni obujam | 1.301 ccm |
Prednji ovjes
| Prednji ovjes | Prednji ovjes | Preokrenuta teleskopska vilica | Prednji ovjes | Preokrenuta teleskopska vilica |
|---|---|---|---|---|
| Promjer | Promjer | 50 mm | Promjer | 48 mm |
| Put | Put | 120 mm | Put | 125 mm |
| Prilagodba | Prilagodba | Kompresija, Predopterećenje, Povrat | Prilagodba | Kompresija, Predopterećenje, Povrat |
Stražnji ovjes
| Ovjes | Ovjes | Jednostruki stražnji ovjes | Ovjes | Jednostruki stražnji ovjes |
|---|---|---|---|---|
| Amortizer | Amortizer | Jednostruki ovjes | Amortizer | Jednostruki ovjes |
| Robna marka | Robna marka | Sachs | Robna marka | WP |
| Put | Put | 145 mm | Put | 140 mm |
| Prilagodba | Prilagodba | Kompresija, Predopterećenje, Povrat | Prilagodba | Kompresija, Predopterećenje, Povrat |
Šasija
| Okvir | Okvir | Aluminij | Okvir | Krom-molibden |
|---|---|---|---|---|
| Vrsta okvira | Vrsta okvira | Monokok | Vrsta okvira | Cjevasta |
| Kut nagiba prednjeg ovjesa | Kut nagiba prednjeg ovjesa | 26 stupanj | Kut nagiba prednjeg ovjesa | 64,8 stupanj |
| Trag | Trag | 112 mm | Trag | 106 mm |
Prednje kočnice
| Vrsta | Vrsta | Dva diska | Vrsta | Dva diska |
|---|---|---|---|---|
| Promjer | Promjer | 330 mm | Promjer | 320 mm |
| Klip | Klip | Četiri klipa | Klip | Četiri klipa |
| Nosač amortizera | Nosač amortizera | Poluklizna čeljust | Nosač amortizera | Fiksna čeljust |
| Aktivacija | Aktivacija | Hidraulika | Aktivacija | Hidraulika |
| Tehnologija | Tehnologija | radijalno, Jednodijelno | Tehnologija | radijalno, Jednodijelno |
| Robna marka | Robna marka | Brembo | Robna marka | Brembo |
Stražnje kočnice
| Vrsta | Vrsta | Disk | Vrsta | Disk |
|---|---|---|---|---|
| Promjer | Promjer | 265 mm | Promjer | 240 mm |
| Klip | Klip | Dva klipa | Klip | Dva klipa |
| Nosač amortizera | Nosač amortizera | Klizna čeljust | Nosač amortizera | Fiksna čeljust |
| Robna marka | Robna marka | Brembo | Robna marka | Brembo |
Sustavi za pomoć
| Napredni sustavi za pomoć vozaču | Napredni sustavi za pomoć vozaču | ABS, Načini vožnje, ABS za zavoje, Kontrola pokretanja, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač, Brzi mjenjač s glatkim prelaskom u nižu brzinu, Tempomat, Kontrola proklizavanja, Zaštita od podizanja na stražnji kotač, Moderna elektronika | Napredni sustavi za pomoć vozaču | Načini vožnje, ABS za zavoje, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač s glatkim prelaskom u nižu brzinu, Kontrola proklizavanja, Zaštita od podizanja na stražnji kotač |
|---|
Dimenzije i težina
| Širina prednje gume | Širina prednje gume | 120 mm | Širina prednje gume | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Visina prednje gume | Visina prednje gume | 70 % | Visina prednje gume | 70 % |
| Promjer prednje gume | Promjer prednje gume | 17 inč | Promjer prednje gume | 17 inč |
| Širina stražnje gume | Širina stražnje gume | 240 mm | Širina stražnje gume | 200 mm |
| Visina stražnje gume | Visina stražnje gume | 45 % | Visina stražnje gume | 55 % |
| Promjer stražnje gume | Promjer stražnje gume | 17 inč | Promjer stražnje gume | 17 inč |
| Međuosovinski razmak | Međuosovinski razmak | 1.593 mm | Međuosovinski razmak | 1.497 mm |
| Visina sjedala | Visina sjedala | 790 mm | Visina sjedala | 835 mm |
| Težina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om) | Težina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om) | 223 kg | Težina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om) | 189 kg |
| Kapacitet spremnika za gorivo | Kapacitet spremnika za gorivo | 20 l | Kapacitet spremnika za gorivo | 16 l |
| Sukladnost licence | Sukladnost licence | A | Sukladnost licence | A |
| Raspon | Raspon | 312 km | Raspon | 259 km |
| Kombinirane emisije CO2 | Kombinirane emisije CO2 | 154 g/km | Kombinirane emisije CO2 | 145 g/km |
| Kombinirana potrošnja goriva | Kombinirana potrošnja goriva | 6,4 l / 100 km | Kombinirana potrošnja goriva | 6,17 l / 100 km |
Oprema
| Oprema | Oprema | Povezivost, Dnevna funkcijska LED svjetla, LED farovi, TFT zaslon, Moderna elektronika, Automatsko isključivanje žmigavaca, Osvetljenje | Oprema | Dnevna funkcijska LED svjetla, LED farovi, TFT zaslon |
|---|
За и против у поређењу
За и против у поређењу
Ducati Diavel V4 2026

Нажалост, наши уредници нису тестирали овај модел.
KTM 1290 Super Duke R 2023

The KTM 1290 Super Duke R retains its brute character for 2022 if you take the beast by the horns. But the Hyper Naked from Mattighofen is also convincing in everyday use and presents itself as a mature all-round companion. Small details could use a little love, but nothing that spoils the positive overall impression of the 1290 Super Duke R.
brutal performance
accessible handling
fully adjustable and stable chassis
high quality standard tyres
comfortable seating position
acceptable fuel consumption.
Full equipment wants to be paid for
fiddly indicator operation
Поређење цена Просечна тржишна цена Ducati Diavel V4 vs KTM 1290 Super Duke R
Цена Ducati Diavel V4
Модел година
Тренутне просечне тржишне цене
Цена KTM 1290 Super Duke R
Модел година
Тренутне просечне тржишне цене





















