Honda CB650R E-Clutch 2026 vs. Suzuki GSX-8R 2026

Honda CB650R E-Clutch 2026

Honda CB650R E-Clutch 2026

Suzuki GSX-8R 2026

Suzuki GSX-8R 2026

Loading...

Техничке спецификације Honda CB650R E-Clutch 2026 у поређењу са Suzuki GSX-8R 2026

Honda CB650R E-Clutch 2026
Suzuki GSX-8R 2026

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraUgrađeno s radilicom na 270°
ProvrtProvrt67 mmProvrt84 mm
TaktTakt46 mmTakt70 mm
Snaga motoraSnaga motora95 KSSnaga motora83 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi12.000 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8.500 okr./min
Okretni momentOkretni moment63 NmOkretni moment78 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu9.500 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu6.800 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije11,6 Stupanj kompresije12,8
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri4Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
Radni obujamRadni obujam649 ccmRadni obujam776 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
TehnologijaTehnologijaVeliki klipTehnologijaZatvoreni uložak
Robna markaRobna markaShowaRobna markaShowa
PromjerPromjer41 mmPromjer41 mm
PutPut120 mmPut130 mm

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
PrilagodbaPrilagodbaPredopterećenjePrilagodbaPredopterećenje
MaterijalMaterijalAluminijMaterijalAluminij

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirČelik
Vrsta okviraVrsta okviraDvije ispušne cijeviVrsta okviraDvije ispušne cijevi
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa64,5 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa65 stupanj
TragTrag101 mmTrag104 mm

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
PromjerPromjer310 mmPromjer310 mm
KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa
TehnologijaTehnologijaradijalnoTehnologijaradijalno, Jednodijelno

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer240 mmPromjer240 mm
KlipKlipJedan klipKlipJedan klip

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABSNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač, Brzi mjenjač s glatkim prelaskom u nižu brzinu, Kontrola proklizavanja, Moderna elektronika

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume180 mmŠirina stražnje gume180 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume55 %Visina stražnje gume55 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2.120 mmDužina2.155 mm
ŠirinaŠirina750 mmŠirina770 mm
VisinaVisina1.150 mmVisina1.135 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1.450 mmMeđuosovinski razmak1.465 mm
Visina sjedalaVisina sjedala810 mmVisina sjedala810 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)202,5 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)205 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo15,4 lKapacitet spremnika za gorivo14 l
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA2, A
RasponRaspon314 kmRaspon333 km
Kombinirane emisije CO2Kombinirane emisije CO2112 g/kmKombinirane emisije CO299 g/km
Kombinirana potrošnja gorivaKombinirana potrošnja goriva4,9 l / 100 kmKombinirana potrošnja goriva4,2 l / 100 km
Buka u stanju mirovanjaBuka u stanju mirovanja97 dBBuka u stanju mirovanja89 dB

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Honda CB650R E-Clutch 2026

Honda CB650R E-Clutch 2026

The Honda CB650R E-Clutch impressed in our 2024 long term test bike with its combination of a classic four-cylinder engine and state-of-the-art E-Clutch technology. It offers a balanced riding experience that is enjoyable both in everyday life and on sporty rides. Despite minor weaknesses, such as its higher weight and standard tyres, it remains a reliable and powerful naked bike that stands out above all for its comfort, user-friendliness and innovative technology.

Powerful and smooth-running four-cylinder engine Innovative E-Clutch system for comfortable gear changes

Good suspension for a sporty and comfortable rider

User-friendly ergonomics and intuitive TFT display

Higher weight compared to the competition

Standard tyres offer handling that could be improved

Slight vibrations at high revs

Suspension reaches its limits at very high speeds

Suzuki GSX-8R 2026

Suzuki GSX-8R 2026

The GSX-8R brings a breath of fresh air to the mid-range sports faction - without appearing too radical or nervous. Even though it has a sporty appearance, it is very beginner-friendly at its core: the same 776 cc twin cylinder as in the V-Strom delivers linear, predictable propulsion. The riding position is sportier but not aggressive - ideal for beginners looking for a more dynamic look and crisper road holding without having to fight with superbikes. It conveys control and confidence, ideal for first or new experiences on the tarmac.

Sporty look with naked bike comfort

Suitable for touring thanks to good leg ergonomics

Stable rear-view mirrors

Accessible seat height

Rough quickshifter

Поређење цена Просечна тржишна цена Honda CB650R E-Clutch vs Suzuki GSX-8R

Цена Honda CB650R E-Clutch

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена Suzuki GSX-8R

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења