KTM 390 Enduro R 2026 vs. KTM 390 Adventure X 2025

KTM 390 Enduro R 2026

KTM 390 Enduro R 2026

KTM 390 Adventure X 2025

KTM 390 Adventure X 2025

Loading...

Техничке спецификације KTM 390 Enduro R 2026 у поређењу са KTM 390 Adventure X 2025

KTM 390 Enduro R 2026
KTM 390 Adventure X 2025

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt89 mmProvrt89 mm
TaktTakt64 mmTakt64 mm
Snaga motoraSnaga motora45 KSSnaga motora44 KS
Okretni momentOkretni moment39 NmOkretni moment39 Nm
Stupanj kompresijeStupanj kompresije12.6 Stupanj kompresije12.6
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeZaštita od blokiranja stražnjeg kotača, Sistemi kvačilaVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri1Cilindri1
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
Radni obujamRadni obujam398.7 ccmRadni obujam398.7 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
Robna markaRobna markaWPRobna markaWP
PromjerPromjer43 mmPromjer43 mm
PutPut230 mmPut200 mm

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
Nosač amortizeraNosač amortizeraizravnoNosač amortizeraizravno
Robna markaRobna markaWPRobna markaWP
PutPut230 mmPut200 mm
PrilagodbaPrilagodbaPredopterećenjePrilagodbaPredopterećenje

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirKrom-molibden
Vrsta okviraVrsta okviraCjevastaVrsta okviraCjevasta
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa62.9 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa62.5 stupanj

Prednje kočnice

VrstaVrstaJedan diskVrstaJedan disk
PromjerPromjer285 mmPromjer320 mm
KlipKlipDva klipaKlipDva klipa
Robna markaRobna markaBybreRobna markaBybre

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer240 mmPromjer240 mm
KlipKlipJedan klipKlipJedan klip
Nosač amortizeraNosač amortizeraKlizna čeljustNosač amortizeraKlizna čeljust
Robna markaRobna markaBybreRobna markaBybre

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuNačini vožnje, Elektroničko upravljanje gasom, Moderna elektronikaNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, Kontrola proklizavanja

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume90 mmŠirina prednje gume100 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume90 %Visina prednje gume90 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume21 inčPromjer prednje gume19 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume140 mmŠirina stražnje gume130 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume80 %Visina stražnje gume80 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume18 inčPromjer stražnje gume17 inč
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,475 mmMeđuosovinski razmak1,464 mm
Visina sjedalaVisina sjedala890 mmVisina sjedala825 mm
Težina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om)Težina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om)159 kgTežina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om)165 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo9 lKapacitet spremnika za gorivo14 l
Sukladnost licenceSukladnost licenceA1Sukladnost licenceA2
RasponRaspon264 kmRaspon430 km
Kombinirane emisije CO2Kombinirane emisije CO279 g/kmKombinirane emisije CO279 g/km
Kombinirana potrošnja gorivaKombinirana potrošnja goriva3.4 l / 100 kmKombinirana potrošnja goriva3.4 l / 100 km
Interval održavanjaInterval održavanja10,000 kmInterval održavanja10,000 km
Razmak od tlaRazmak od tla272 mmRazmak od tla272 mm

Oprema

OpremaOpremaPovezivost, Dnevna funkcijska LED svjetla, TFT zaslon, USB-C utičnica, Moderna elektronika, Punjenje i napajanje, OsvetljenjeOpremaPovezivost, LED farovi

За и против у поређењу

За и против у поређењу

KTM 390 Enduro R 2026

KTM 390 Enduro R 2026

The KTM 390 Enduro Bike R is exactly what many have been missing for a lengthy period of time: a true dual-sport machine that does not take refuge in extremes. It is neither an uncompromising hard enduro nor a stud-trimmed naked bike, but a versatile tool for everyday use, travelling and off-road. Easy to handle, agile enough for country roads, comfortable enough for longer distances and equipped with a suspension that also makes ambitious off-road riding possible. It does have minor weaknesses such as its noticeable weight, slight vibrations or a snappy rear brake - but these are relativised by the attractive price. Anyone who values versatility more than technical perfection in a single area will find the 390 Enduro R a well thought-out, modern and very balanced A2 bike.

Versatile range of use

well-tuned, adjustable suspension

good ergonomics when sitting and standing

modern electronics with off-road options

long maintenance intervals

accessible power delivery

Ride-by-Wire with delay

no fuel or range indicator in the display

poorly controllable rear brake

shock preload only awkwardly adjustable

transmission sometimes a little clunky

KTM 390 Adventure X 2025

KTM 390 Adventure X 2025

The KTM 390 Adventure X impresses as a versatile all-rounder with a clear road orientation. It scores points for everyday use, touring and light off-road excursions, but requires active riding. Less spectacular than the R, but the more sensible choice for many riders.

Easy handling

low seat height

agile riding performance

economical engine

good everyday usability

versatile

weak braking performance

little torque at the bottom

simple screen

limited wind protection for tall riders

Поређење цена Просечна тржишна цена KTM 390 Enduro R vs KTM 390 Adventure X

Цена KTM 390 Enduro R

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена KTM 390 Adventure X

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења