Kawasaki Eliminator 500 SE 2025 vs. Triumph Scrambler 400 X 2025

Kawasaki Eliminator 500 SE 2025

Triumph Scrambler 400 X 2025

Техничке спецификације Kawasaki Eliminator 500 SE 2025 у поређењу са Triumph Scrambler 400 X 2025

Kawasaki Eliminator 500 SE 2025

Triumph Scrambler 400 X 2025

Kawasaki Eliminator 500 SE 2025

Triumph Scrambler 400 X 2025

Motor i pogonski sustav

Provrt	Provrt	70 mm	Provrt	89 mm
Takt	Takt	58,6 mm	Takt	64 mm
Snaga motora	Snaga motora	45,4 KS	Snaga motora	40 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	9.000 okr./min	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	8.000 okr./min
Okretni moment	Okretni moment	42,6 Nm	Okretni moment	37,5 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentu	Broj okretaja pri okretnom momentu	6.000 okr./min	Broj okretaja pri okretnom momentu	6.500 okr./min
Stupanj kompresije	Stupanj kompresije	11,3	Stupanj kompresije	12
Sustav za gorivo	Sustav za gorivo	Ubrizgavanje	Sustav za gorivo	Ubrizgavanje
Pokretač	Pokretač	Električni sustav	Pokretač	Električni sustav
Vrsta spojke	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki
Prijenos	Prijenos	Lanac	Prijenos	Lanac
Vrsta prijenosa	Vrsta prijenosa	Ručica mjenjača	Vrsta prijenosa	Ručica mjenjača
Broj brzina	Broj brzina	6	Broj brzina	6
Cilindri	Cilindri	2	Cilindri	1
Takt	Takt	Četverotaktni	Takt	Četverotaktni
Ventila po cilindru	Ventila po cilindru	4	Ventila po cilindru	4
Ventili	Ventili	DOHC	Ventili	DOHC
Hlađenje	Hlađenje	tekućina	Hlađenje	tekućina
Radni obujam	Radni obujam	499 ccm	Radni obujam	398 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjes	Prednji ovjes	Teleskopska vilica	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica
Promjer	Promjer	41 mm	Promjer	43 mm
Put	Put	120 mm	Put	150 mm

Stražnji ovjes

Ovjes	Ovjes	Stražnji ovjes	Ovjes	Stražnji ovjes
Amortizer	Amortizer	Dvostruki ovjes	Amortizer	Jednostruki ovjes
Put	Put	90 mm	Put	150 mm
Prilagodba	Prilagodba	Predopterećenje	Prilagodba	Predopterećenje

Šasija

Okvir	Okvir	Čelik	Okvir	Čelik
Vrsta okvira	Vrsta okvira	Cjevasta	Vrsta okvira	Perimetar
Trag	Trag	121 mm	Trag	108 mm

Prednje kočnice

Vrsta	Vrsta	Jedan disk	Vrsta	Jedan disk
Promjer	Promjer	310 mm	Promjer	320 mm
Klip	Klip	Dva klipa	Klip	Četiri klipa

Stražnje kočnice

Vrsta	Vrsta	Disk	Vrsta	Disk
Promjer	Promjer	240 mm	Promjer	230 mm
Klip	Klip	Dva klipa	Klip	Jedan klip

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozaču	Napredni sustavi za pomoć vozaču	ABS	Napredni sustavi za pomoć vozaču	ABS, Elektroničko upravljanje gasom, Kontrola proklizavanja

Dimenzije i težina

Širina prednje gume	Širina prednje gume	130 mm	Širina prednje gume	100 mm
Visina prednje gume	Visina prednje gume	70 %	Visina prednje gume	90 %
Promjer prednje gume	Promjer prednje gume	18 inč	Promjer prednje gume	19 inč
Širina stražnje gume	Širina stražnje gume	150 mm	Širina stražnje gume	140 mm
Visina stražnje gume	Visina stražnje gume	80 %	Visina stražnje gume	80 %
Promjer stražnje gume	Promjer stražnje gume	16 inč	Promjer stražnje gume	17 inč
Dužina	Dužina	2.250 mm	Dužina	2.117 mm
Širina	Širina	785 mm	Širina	825 mm
Visina	Visina	1.140 mm	Visina	1.190 mm
Međuosovinski razmak	Međuosovinski razmak	1.520 mm	Međuosovinski razmak	1.418 mm
Visina sjedala	Visina sjedala	735 mm	Visina sjedala	825 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	177 kg	Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	179 kg
Kapacitet spremnika za gorivo	Kapacitet spremnika za gorivo	13 l	Kapacitet spremnika za gorivo	13 l
Sukladnost licence	Sukladnost licence	A2	Sukladnost licence	A2
Kombinirane emisije CO2	Kombinirane emisije CO2	89 g/km	Kombinirane emisije CO2	84 g/km

Oprema

Oprema	Oprema	Povezivost, LED farovi	Oprema	LED farovi

За и против у поређењу

Kawasaki Eliminator 500 SE 2025

Нажалост, наши уредници нису тестирали овај модел.

Triumph Scrambler 400 X 2025

If you like a cool scrambler look but need to stay in the A2-compatible range when it comes to the engine, the Triumph Scrambler 400 X is a really smart choice. The 400cc engine has a nice torque in the mid-range; it doesn't really wind out a gear. The riding position is upright, the suspension is comfortable yet stable. The Scrambler 400 X can therefore also be ridden in a sporty manner, although the front brakes require too much manual force when ridden with vigour. On the other hand, the features are generous with the many off-road orientated attachments and put the higher price into perspective compared to the naked Speed 400 sister.

high-quality modern-classic look

good price

engine with strong centre

responsive suspension

good, model-matched tyres

Weak brakes at the front

Поређење цена Просечна тржишна цена Kawasaki Eliminator 500 SE vs Triumph Scrambler 400 X

Цена Kawasaki Eliminator 500 SE

Модел година

Просечна тржишна цена

Тренутне просечне тржишне цене

Цена Triumph Scrambler 400 X

Модел година

Просечна тржишна цена

Тренутне просечне тржишне цене