SWM SM 500 R 2020 vs. KTM 390 Enduro R 2026

SWM SM 500 R 2020

SWM SM 500 R 2020

KTM 390 Enduro R 2026

KTM 390 Enduro R 2026

Loading...

Техничке спецификације SWM SM 500 R 2020 у поређењу са KTM 390 Enduro R 2026

SWM SM 500 R 2020
KTM 390 Enduro R 2026

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt97 mmProvrt89 mm
TaktTakt67.8 mmTakt64 mm
Snaga motoraSnaga motora34 KSSnaga motora45 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi7,500 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8,500 okr./min
Okretni momentOkretni moment35 NmOkretni moment39 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu4,500 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu7,000 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije12.9 Stupanj kompresije12.6
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeZaštita od blokiranja stražnjeg kotača, Sistemi kvačila
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri1Cilindri1
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
Radni obujamRadni obujam501 ccmRadni obujam398.7 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
Robna markaRobna markaKayabaRobna markaWP
PromjerPromjer48 mmPromjer43 mm
PutPut250 mmPut230 mm

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
Robna markaRobna markaKayabaRobna markaWP
PutPut290 mmPut230 mm
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaPredopterećenje

Prednje kočnice

VrstaVrstaJedan diskVrstaJedan disk
PromjerPromjer320 mmPromjer285 mm
Robna markaRobna markaBremboRobna markaBybre

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer240 mmPromjer240 mm
Nosač amortizeraNosač amortizeraKlizna čeljustNosač amortizeraKlizna čeljust
Robna markaRobna markaBremboRobna markaBybre

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABSNapredni sustavi za pomoć vozačuNačini vožnje, Elektroničko upravljanje gasom, Moderna elektronika

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume90 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume90 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume21 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume150 mmŠirina stražnje gume140 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume60 %Visina stražnje gume80 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume18 inč
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,465 mmMeđuosovinski razmak1,475 mm
Visina sjedalaVisina sjedala920 mmVisina sjedala890 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo8 lKapacitet spremnika za gorivo9 l
Sukladnost licenceSukladnost licenceA2Sukladnost licenceA1

За и против у поређењу

За и против у поређењу

SWM SM 500 R 2020

SWM SM 500 R 2020

The SM 500R is not a thoroughbred supermoto that only wants to be ridden on the kart track. You can have fun with it there, too, but narrow bends and mountain passes are its home. Thanks to its comfortable seat and pleasant riding position, it is also happy to go on short tours. In addition to the well-known components, SWM also focuses on a reasonable price.

easy to ride

very good handling

very comfortable for a Supermoto

At 140 kg, a bit heavy for a single-cylinder

ABS regulates very early on

KTM 390 Enduro R 2026

KTM 390 Enduro R 2026

The KTM 390 Enduro Bike R is exactly what many have been missing for a lengthy period of time: a true dual-sport machine that does not take refuge in extremes. It is neither an uncompromising hard enduro nor a stud-trimmed naked bike, but a versatile tool for everyday use, travelling and off-road. Easy to handle, agile enough for country roads, comfortable enough for longer distances and equipped with a suspension that also makes ambitious off-road riding possible. It does have minor weaknesses such as its noticeable weight, slight vibrations or a snappy rear brake - but these are relativised by the attractive price. Anyone who values versatility more than technical perfection in a single area will find the 390 Enduro R a well thought-out, modern and very balanced A2 bike.

Versatile range of use

well-tuned, adjustable suspension

good ergonomics when sitting and standing

modern electronics with off-road options

long maintenance intervals

accessible power delivery

Ride-by-Wire with delay

no fuel or range indicator in the display

poorly controllable rear brake

shock preload only awkwardly adjustable

transmission sometimes a little clunky

Поређење цена Просечна тржишна цена SWM SM 500 R vs KTM 390 Enduro R

Цена SWM SM 500 R

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена KTM 390 Enduro R

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења