BMW M 1000 XR 2026 vs. Yamaha Tracer 9 GT+ Y-AMT 2026

BMW M 1000 XR 2026

BMW M 1000 XR 2026

Yamaha Tracer 9 GT+ Y-AMT 2026

Yamaha Tracer 9 GT+ Y-AMT 2026

Loading...

Техничке спецификације BMW M 1000 XR 2026 у поређењу са Yamaha Tracer 9 GT+ Y-AMT 2026

BMW M 1000 XR 2026
Yamaha Tracer 9 GT+ Y-AMT 2026

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraUgrađeno
ProvrtProvrt80 mmProvrt78 mm
TaktTakt49.7 mmTakt62.1 mm
Snaga motoraSnaga motora201 KSSnaga motora119 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi12,750 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi10,000 okr./min
Okretni momentOkretni moment113 NmOkretni moment93 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu11,000 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu7,000 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije13.3 Stupanj kompresije11.5
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotača, Vrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri4Cilindri3
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
PomakPomak999 ccmPomak890 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
PromjerPromjer45 mmPromjer41 mm
PutPut138 mmPut130 mm
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, PovratPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, Povrat

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
PutPut138 mmPut131 mm
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, Povrat

Šasija

OkvirOkvirAluminijOkvirAluminij
Vrsta okviraVrsta okviraDvije ispušne cijeviVrsta okviraDvije ispušne cijevi
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa64.9 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa24 stupanj
TragTrag117.4 mmTrag106 mm

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
PromjerPromjer320 mmPromjer298 mm

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer220 mmPromjer267 mm

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, Brzi mjenjač, Kontrola proklizavanja, Napredni sustavi za pomoć vozačuABS, elektronički prilagodljiv ovjes, Načini vožnje, Dinamički ovjes, Upozorenje o koliziji, Kombinirani kočni sustav, ABS za zavoje, Engine drag torque control, Radarski tempomat, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač, Brzi mjenjač s glatkim prelaskom u nižu brzinu, Tempomat, Pomoć za mrtvi kut, Kontrola proklizavanja, Zaštita od podizanja na stražnji kotač, , ,

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume200 mmŠirina stražnje gume180 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume55 %Visina stražnje gume55 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,170 mmDužina2,175 mm
ŠirinaŠirina850 mmŠirina900 mm
VisinaVisina1,382 mmVisina1,530 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,548 mmMeđuosovinski razmak1,500 mm
Visina sjedalaVisina sjedala850 mmVisina sjedala845 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo20 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo19 l (nisko)
RasponRaspon307 kmRaspon380 km
Kombinirane emisije CO2Kombinirane emisije CO2152 g/kmKombinirane emisije CO2116 g/km
Kombinirana potrošnja gorivaKombinirana potrošnja goriva6.5 l / 100 kmKombinirana potrošnja goriva5 l / 100 km

Oprema

OpremaOpremaTFT zaslon, OpremaBluetooth, Povezivost, Sustav bez ključa, Sustav kućišta, Osvjetljivanje u smjeru zavoja, Dnevna funkcijska LED svjetla, LED farovi, TFT zaslon, USB socket, elektronički prilagodljivo vjetrobransko staklo, , , , , , ,

За и против у поређењу

За и против у поређењу

BMW M 1000 XR 2026

BMW M 1000 XR 2026

BMW M 1000 XR: The unreasonable travelling monster The BMW M 1000 XR is the bike that nobody needs but everyone wants. This oversized touring motorbike combines the comfort of a long-distance machine with the power of a superbike. On the motorway, it feels as stable as if it were riding on rails, even at speeds that dwarf the speed limit. But the real miracle is the braking system, which offers a deceleration performance that is otherwise only known from thoroughbred racing machines. When you make yourself small and open up the throttle, the M 1000 XR becomes a roaring beast that leaves you with a wide grin.

Powerful engine

impressive power

comfortable riding position

effective wind protection

stable geometry

well-tuned chassis

sharp braking system

high braking stability

versatile on race tracks and long tours.

Upright riding position offers less feedback

high handlebars and centre of gravity far back are less precise compared to supersports and naked bikes

Yamaha Tracer 9 GT+ Y-AMT 2026

Yamaha Tracer 9 GT+ Y-AMT 2026

The Yamaha Tracer 9 GT+ 2025 impressively demonstrates how sensibly technology can be used to make touring easier, safer and at the same time more exciting. For experienced frequent riders, tech-savvy pleasure riders and anyone looking for a well thought-out bike with style, system and substance, it is a revelation.

Fun, revvy engine

Agile handling

Practical touring features

Well-functioning adaptive cruise control that is a pleasure to use in practice

Huge, easy-to-read TFT display

Good operation of the electronics

Unique combination of high-quality technology and riding pleasure

High-quality Matrix LED lights ensure safety and riding comfort

Harmonious automatic gearbox requires little concentration - long distances require little energy from the rider

Good ergonomics for a wide target group

Very good system integration of all electronic features

Precise handling

High-quality workmanship and details

Useful features are fun to use in practice

Fine vibrations on the handlebars

seat is too soft and the upholstery doesn't look high quality

the reponsiveness of the fork could be better on poor tarmac

max. payload a little too low

Y-AMT in automatic mode still needs some fine-tuning

Поређење цена Просечна тржишна цена BMW M 1000 XR vs Yamaha Tracer 9 GT+ Y-AMT

Цена BMW M 1000 XR

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена Yamaha Tracer 9 GT+ Y-AMT

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења