BMW M 1000 R 2025 vs. Ducati Streetfighter V4 S 2026

BMW M 1000 R 2025

BMW M 1000 R 2025

Ducati Streetfighter V4 S 2026

Ducati Streetfighter V4 S 2026

Loading...

Техничке спецификације BMW M 1000 R 2025 у поређењу са Ducati Streetfighter V4 S 2026

BMW M 1000 R 2025
Ducati Streetfighter V4 S 2026

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraV
ProvrtProvrt80 mmProvrt81 mm
TaktTakt49,7 mmTakt53,5 mm
Snaga motoraSnaga motora210 KSSnaga motora214 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi13.750 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi13.500 okr./min
Okretni momentOkretni moment113 NmOkretni moment120 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu11.000 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu11.250 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije13,3 Stupanj kompresije14
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotačaVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotača, Sistemi kvačila
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri4Cilindri4
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDOHCVentiliDezmodromski sustav
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
Radni obujamRadni obujam999 ccmRadni obujam1.103 ccm

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, elektronički prilagodljiv ovjes, Načini vožnje, Dinamički ovjes, ABS za zavoje, Kontrola pokretanja, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač s glatkim prelaskom u nižu brzinu, Tempomat, Kontrola proklizavanja, Zaštita od podizanja na stražnji kotačNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, ABS za zavoje, Kontrola pokretanja, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač, Brzi mjenjač s glatkim prelaskom u nižu brzinu, Kontrola proklizavanja, Zaštita od podizanja na stražnji kotač, Moderna elektronika

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume200 mmŠirina stražnje gume200 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume55 %Visina stražnje gume60 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1.455 mmMeđuosovinski razmak1.496 mm
Visina sjedalaVisina sjedala830 mmVisina sjedala845 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo16,5 lKapacitet spremnika za gorivo16 l
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA
RasponRaspon257 kmRaspon210 km
Kombinirane emisije CO2Kombinirane emisije CO2149 g/kmKombinirane emisije CO2165 g/km
Kombinirana potrošnja gorivaKombinirana potrošnja goriva6,4 l / 100 kmKombinirana potrošnja goriva7,1 l / 100 km

Oprema

OpremaOpremaPovezivost, Grijane ručke, Sustav bez ključa, Dnevna funkcijska LED svjetla, LED farovi, TFT zaslonOpremaPovezivost, Dnevna funkcijska LED svjetla, LED farovi, TFT zaslon, Moderna elektronika, Osvetljenje

За и против у поређењу

За и против у поређењу

BMW M 1000 R 2025

BMW M 1000 R 2025

The BMW M 1000 R is an uncompromising performance bike for ambitious riders who want to combine the adrenaline rush of a superbike with the agility of a naked bike. With the high-revving engine from the S 1000 RR, the finest electronics and extensive adjustability, it offers impressive performance on the race track as well as on fast country roads. However, its uncompromising character demands a lot from the rider - especially at the limits. If you are looking for a precise, powerful and customisable power naked, the M 1000 R is a genuine high-end bike with racing DNA.

Extremely powerful high-revving engine with 210 Horsepower

Finely adjustable electronics with numerous PRO riding modes as standard

Short-stroke throttle grip and slide control for precise driving at the limit

DDC suspension with high race track performance as standard

Winglets for better directional stability and fewer wheelies at top speed

M-specific brake system with high stability and controllability

High power range can only be utilised at over 9,000 rpm

Front wheel tends to shake under heavy acceleration - requires experience

Very sporty setup - almost too uncompromising for pure road use

Ducati Streetfighter V4 S 2026

Ducati Streetfighter V4 S 2026

Even though you have a 214 hp rocket under your bum, the new V4 Streetfighter is very easy to ride, even for inexperienced riders, thanks to its pleasant power delivery, very stable riding performance and pleasant ergonomics. The enormous stability is particularly impressive for an undisguised bike and clearly sets the new Ducati above the competition. Apart from the high price, the biggest shortcoming of the new V4 is probably the self-control required to avoid being handcuffed in traffic.

High stability

Powerful motor

Good feedback

Good ergonomics

Price

Service costs - Desmo

Single-seater configuration (pillion seat only with surcharge)

Поређење цена Просечна тржишна цена BMW M 1000 R vs Ducati Streetfighter V4 S

Цена BMW M 1000 R

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена Ducati Streetfighter V4 S

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења