Indian Chieftain 2013 vs. BMW R 1300 GS Adventure 2024

Indian Chieftain 2013

Indian Chieftain 2013

BMW R 1300 GS Adventure 2024

BMW R 1300 GS Adventure 2024

Loading...

Техничке спецификације Indian Chieftain 2013 у поређењу са BMW R 1300 GS Adventure 2024

Indian Chieftain 2013
BMW R 1300 GS Adventure 2024

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt101 mmProvrt106.5 mm
TaktTakt113 mmTakt73 mm
Okretni momentOkretni moment138.9 NmOkretni moment149 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu2,600 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu6,500 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije9.5 Stupanj kompresije13.3
PrijenosPrijenosLanacPrijenoskardanski sklop
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
HlađenjeHlađenjeZrakHlađenjetekućina – zrak
PomakPomak1,811 ccmPomak1,300 ccm

Stražnji ovjes

AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirČelik

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
KlipKlipDva klipaKlipDva klipa

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume130 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume90 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume16 inčPromjer prednje gume19 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume180 mmŠirina stražnje gume170 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume65 %Visina stražnje gume60 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume16 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,561 mmDužina2,280 mm
ŠirinaŠirina1,022 mmŠirina1,012 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,668 mmMeđuosovinski razmak1,534 mm
Visina sjedalaVisina sjedala660 mmVisina sjedala870 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)385 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)269 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo20.8 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo30 l (nisko)

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Indian Chieftain 2013

Indian Chieftain 2013

Нажалост, наши уредници нису тестирали овај модел.

BMW R 1300 GS Adventure 2024

BMW R 1300 GS Adventure 2024

The new R 1300 GS Adventure was eagerly awaited - how will the Bavarians differentiate it from the normal 13 Series GS in terms of design? Well, the powerful, angular appearance is already a success, the new big Adventure looks rustic, but doesn't look too stolid and you can see at first glance with the many practical details that BMW is all about making globetrotters happy. On the drive side, the GS Adventure benefits from the even more powerful boxer engine, which accelerates the heavy Adventure forwards effortlessly and agilely. The handling is unexpectedly light and the ergonomics are excellent. Of course, the BMW R 1300 GS Adventure is expensive, nobody expected a bargain. However, it is already equipped with an extensive range of electronic features in the basic version, and with the ASA automated quickshifter, adaptive ride height control, adaptive cruise control and much, much more, it is of course even more expensive. But beware: anyone who tries it will probably want it on their R 1300 GS Adventure!

Agile boxer transmission

amazingly easy handling

great ergonomics for long distances

30 litre fuel capacity

lean angle-dependent Advanced Rider Assistance Systems

various modes

heated grips as standard

cruise control as standard

automated quickshifter as an accessory

adaptive cruise control as an accessory

High weight - difficult to balance from the stand

high price

lengthy surcharge list - but nobody should be surprised...

Поређење цена Просечна тржишна цена Indian Chieftain vs BMW R 1300 GS Adventure

Цена Indian Chieftain

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена BMW R 1300 GS Adventure

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења