CFMOTO 800MT-ES 2026 vs. Honda NC750X 2018

CFMOTO 800MT-ES 2026

CFMOTO 800MT-ES 2026

Honda NC750X 2018

Honda NC750X 2018

Loading...

Техничке спецификације CFMOTO 800MT-ES 2026 у поређењу са Honda NC750X 2018

CFMOTO 800MT-ES 2026
Honda NC750X 2018
CFMOTO 800MT-ES 2026
CFMOTO 800MT-ES 2026
Honda NC750X 2018
Honda NC750X 2018

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraUgrađeno
ProvrtProvrt88 mmProvrt77 mm
TaktTakt65.7 mmTakt80 mm
Snaga motoraSnaga motora91.2 KSSnaga motora55 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9,250 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi6,250 okr./min
Okretni momentOkretni moment75 NmOkretni moment68 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu8,000 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu4,750 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije12.7 Stupanj kompresije10.7
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotača, Vrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PokretanjePokretanjeKontrolna jedinica motoraPokretanjeDigitalno, Tranzistor
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri2Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak799 ccmPomak745 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesTeleskopska vilica
PutPut160 mmPut154 mm

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
PutPut150 mmPut150 mm
MaterijalMaterijalAluminijMaterijalAluminij

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaJedan disk
PromjerPromjer320 mmPromjer320 mm
AktivacijaAktivacijaHidraulikaAktivacijaHidraulika
TehnologijaTehnologijaradijalnoTehnologijaVal

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer260 mmPromjer240 mm
KlipKlipJedan klipKlipJedan klip

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, elektronički prilagodljiv ovjes, ABS za zavoje, Kontrola proklizavanja, , Napredni sustavi za pomoć vozačuABS

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume110 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume80 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume19 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume150 mmŠirina stražnje gume160 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume70 %Visina stražnje gume60 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,234 mmDužina2,230 mm
ŠirinaŠirina853 mmŠirina845 mm
VisinaVisina1,277 mmVisina1,150 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,531 mmMeđuosovinski razmak1,535 mm
Visina sjedalaVisina sjedala825 mmVisina sjedala830 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)231 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)220 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo19 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo14.1 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceA2, ASukladnost licenceA

За и против у поређењу

За и против у поређењу

CFMOTO 800MT-ES 2026

CFMOTO 800MT-ES 2026

Нажалост, наши уредници нису тестирали овај модел.

Honda NC750X 2018

Honda NC750X 2018

Med sin DCT (Dual Clutch Transmission) är NC750X den mest sammanhållna modellen i NC-serien. Med sin vindruta, långa fjädringsväg och den därmed ökade komforten är den också lämplig för längre sträckor och till och med resor. När allt kommer omkring, varför skulle inte nybörjare också kunna njuta av bekväm men okomplicerad resa? Framför allt tar den jämförelsevis låga tyngdpunkten bort rädslan för den visuellt mycket större och mer skrymmande NC750X, även för oerfarna förare. Motorn är inte alltför sportig, men DCT, som växlar extremt exakt och enkelt med en knapptryckning eller till och med helt automatiskt, får dig snabbt att glömma det. Hjälmfacket under dummy-tanken är särskilt genialt.

mycket hanterbar

prisvärd

låg bränsleförbrukning

överraskar ingen

DCT dubbelkopplingslåda

justerbara körlägen

bra bromsar

Svag motor

varvtalsbegränsaren aktiveras tidigt

Поређење цена Просечна тржишна цена CFMOTO 800MT-ES vs Honda NC750X

Цена CFMOTO 800MT-ES

Нажалост, подаци који су нам доступни нису довољни за пружање значајних информација о цени за овај модел.

Цена Honda NC750X

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења

Honda NC750X 2021
VS.
Kawasaki W800 Cafe 2020

Honda NC750X 2021 vs
Kawasaki W800 Cafe 2020

Honda NC750X 2021
VS.
Suzuki V-Strom 650 2020

Honda NC750X 2021 vs
Suzuki V-Strom 650 2020

Honda XL750 Transalp 2023
VS.
Honda NC750X 2022

Honda XL750 Transalp 2023 vs
Honda NC750X 2022

Honda NC750X 2018
VS.
Honda NC750S 2018

Honda NC750X 2018 vs
Honda NC750S 2018

Honda NC750X 2021
VS.
Honda NT700V Deauville 2012

Honda NC750X 2021 vs
Honda NT700V Deauville 2012

BMW F 750 GS 2020
VS.
Honda NC750X 2021

BMW F 750 GS 2020 vs
Honda NC750X 2021

Honda NC750X 2024
VS.
Honda NC750X DCT 2025

Honda NC750X 2024 vs
Honda NC750X DCT 2025

Honda NC700X 2012
VS.
Honda NC750X 2020

Honda NC700X 2012 vs
Honda NC750X 2020

Honda NC750X 2020
VS.
Yamaha Tracer 700 2020

Honda NC750X 2020 vs
Yamaha Tracer 700 2020

Honda NC750X 2024
VS.
Honda NC750X DCT 2023

Honda NC750X 2024 vs
Honda NC750X DCT 2023

Honda NC750X 2021
VS.
Yamaha MT-07 2020

Honda NC750X 2021 vs
Yamaha MT-07 2020

Honda NC750X 2017
VS.
Honda Integra 2020

Honda NC750X 2017 vs
Honda Integra 2020

Honda NC750X 2015
VS.
Honda NC750X DCT 2018

Honda NC750X 2015 vs
Honda NC750X DCT 2018