Triumph Scrambler 900 2026 vs. Moto Guzzi V7 Special 2022

Triumph Scrambler 900 2026

Triumph Scrambler 900 2026

Moto Guzzi V7 Special 2022

Moto Guzzi V7 Special 2022

Loading...

Преглед - Triumph Scrambler 900 2026 vs Moto Guzzi V7 Special 2022

Triumph Scrambler 900 2026

Triumph Scrambler 900 2026

Moto Guzzi V7 Special 2022

Moto Guzzi V7 Special 2022

Техничке спецификације Triumph Scrambler 900 2026 у поређењу са Moto Guzzi V7 Special 2022

Triumph Scrambler 900 2026
Moto Guzzi V7 Special 2022

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađeno s radilicom na 270°Vrsta motoraV
ProvrtProvrt84.6 mmProvrt84 mm
TaktTakt80 mmTakt77 mm
Snaga motoraSnaga motora65 KSSnaga motora65 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi7,250 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi6,800 okr./min
Okretni momentOkretni moment80 NmOkretni moment73 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu3,250 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu5,000 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije11 Stupanj kompresije10.5
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkejedna ploča, Suho
PrijenosPrijenosLanacPrijenoskardanski sklop
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina5Broj brzina6
CilindriCilindri2Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru2
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjeZrak
PomakPomak900 ccmPomak853 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesTeleskopska vilica
PromjerPromjer43 mmPromjer40 mm

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerDvostruki ovjesAmortizerDvostruki ovjes
PrilagodbaPrilagodbaPredopterećenjePrilagodbaPredopterećenje
MaterijalMaterijalČelikMaterijalČelik

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirČelik
Vrsta okviraVrsta okviraSredišnja ispušna cijevVrsta okviraDvostruka podloga

Prednje kočnice

VrstaVrstaJedan diskVrstaJedan disk
PromjerPromjer320 mmPromjer320 mm
KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa
Nosač amortizeraNosač amortizeraFiksna čeljustNosač amortizeraKlizna čeljust

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer255 mmPromjer260 mm
KlipKlipDva klipaKlipDva klipa
Nosač amortizeraNosač amortizeraKlizna čeljustNosač amortizeraKlizna čeljust
Robna markaRobna markaNissinRobna markaBrembo

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, ABS za zavoje, Elektroničko upravljanje gasom, Kontrola proklizavanja, , , Napredni sustavi za pomoć vozačuABS, Kontrola proklizavanja

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume100 mmŠirina prednje gume100 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume90 %Visina prednje gume90 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume19 inčPromjer prednje gume18 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume150 mmŠirina stražnje gume150 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume70 %Visina stražnje gume70 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,111 mmDužina2,165 mm
ŠirinaŠirina853 mmŠirina800 mm
VisinaVisina1,178 mmVisina1,100 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,445 mmMeđuosovinski razmak1,450 mm
Visina sjedalaVisina sjedala790 mmVisina sjedala780 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo12 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo21 l (nisko)
Maksimalna brzinaMaksimalna brzina164 km/hMaksimalna brzina175 km/h
Sukladnost licenceSukladnost licenceA2, ASukladnost licenceA
RasponRaspon279 kmRaspon428 km
Kombinirane emisije CO2Kombinirane emisije CO295 g/kmKombinirane emisije CO2119 g/km
Kombinirana potrošnja gorivaKombinirana potrošnja goriva4 l / 100 kmKombinirana potrošnja goriva4.9 l / 100 km

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Triumph Scrambler 900 2026

Triumph Scrambler 900 2026

The new Triumph Scrambler 900 is an amazingly profound evolution. It is more dynamic, more precise and has a more beguiling sound than ever before. Technically it is a masterpiece, emotionally a point of friction. Anyone looking for a purely retro bike may feel alienated. Anyone looking for a bike with a strong character for country roads, gravel tracks and weekend adventures could fall in love ... or become addicted. I'm torn between the two. And that is perhaps the greatest compliment I can pay a bike.

Precise reponsiveness

addictive sound

agile handling despite weight

suspension

modern electronics sensibly integrated

high driving dynamics

excellent turn-in behaviour

Loss of analogue cockpit romance

some accessories of older models not compatible

design too modern for traditionalists

Moto Guzzi V7 Special 2022

Moto Guzzi V7 Special 2022

Нажалост, наши уредници нису тестирали овај модел.

Поређење цена Просечна тржишна цена Triumph Scrambler 900 vs Moto Guzzi V7 Special

Цена Triumph Scrambler 900

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена Moto Guzzi V7 Special

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења