Ducati Multistrada V4 S 2026 vs. Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2026

Ducati Multistrada V4 S 2026

Ducati Multistrada V4 S 2026

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2026

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2026

Loading...

Техничке спецификације Ducati Multistrada V4 S 2026 у поређењу са Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2026

Ducati Multistrada V4 S 2026
Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2026

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraVVrsta motoraUgrađeno
ProvrtProvrt83 mmProvrt90 mm
TaktTakt53,5 mmTakt60,7 mm
Snaga motoraSnaga motora170 KSSnaga motora150 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi10.750 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9.000 okr./min
Okretni momentOkretni moment124 NmOkretni moment130 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu9.000 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu7.000 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije14 Stupanj kompresije13,2
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotača, Sistemi kvačilaVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenoskardanski sklop
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri4Cilindri3
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
Radni obujamRadni obujam1.158 ccmRadni obujam1.160 ccm

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Prilagodljiva visina vozila, Pomoć za pokretanje na uzbrdici, elektronički prilagodljiv ovjes, Načini vožnje, ABS za zavoje, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač, Brzi mjenjač s glatkim prelaskom u nižu brzinu, Tempomat, Kontrola proklizavanja, Zaštita od podizanja na stražnji kotač, Moderna elektronika, Komfor, OvjesNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Pomoć za pokretanje na uzbrdici, elektronički prilagodljiv ovjes, Načini vožnje, ABS za zavoje, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač, Brzi mjenjač s glatkim prelaskom u nižu brzinu, Tempomat, Kontrola proklizavanja, Moderna elektronika, Komfor, Ovjes

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume90 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume90 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume19 inčPromjer prednje gume21 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume170 mmŠirina stražnje gume150 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume60 %Visina stražnje gume70 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume18 inč
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1.566 mmMeđuosovinski razmak1.560 mm
Visina sjedalaVisina sjedala840 mmVisina sjedala875 mm
Visina sjedala doVisina sjedala do860 mmVisina sjedala do895 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo22 lKapacitet spremnika za gorivo20 l
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA
RasponRaspon338 kmRaspon392 km
Kombinirane emisije CO2Kombinirane emisije CO2152 g/kmKombinirane emisije CO2119 g/km
Kombinirana potrošnja gorivaKombinirana potrošnja goriva6,6 l / 100 kmKombinirana potrošnja goriva5,1 l / 100 km
Interval održavanjaInterval održavanja15.000 kmInterval održavanja16.000 km

Oprema

OpremaOpremaOsvjetljivanje u smjeru zavoja, Dnevna funkcijska LED svjetla, LED farovi, TFT zaslon, prilagodljivo vjetrobransko staklo, Moderna elektronika, Osvetljenje, VjetrobranOpremaBluetooth, Povezivost, Grijane ručke, Sustav bez ključa, Osvjetljivanje u smjeru zavoja, Dnevna funkcijska LED svjetla, LED farovi, TFT zaslon, prilagodljivo vjetrobransko staklo, Moderna elektronika, Komfor, Osvetljenje, Vjetrobran

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Ducati Multistrada V4 S 2026

Ducati Multistrada V4 S 2026

In numerous tests, the Multistrada has already had to hold its own against many rivals on extremely varied terrain, and has usually emerged as the fastest and, overall, the best bike. The secret to its success: touring capability with countless comfort features, combined with a level of sportiness and riding performance that is second to none. The Ducati engineers have packed the bike full of the very best components money can buy. These have been blended into a harmonious whole that rides incredibly well. A worthy winner of various comparative tests, though at a hefty price.

Incredibly great riding performance – neutral, balanced, nimble yet stable

A genuine adventure bike feel in the saddle

Excellent brakes

A fascinating, impressively powerful engine

Engine power is wonderfully easy to modulate thanks to superb responsiveness

Comfortable riding position

Good ergonomics, even when riding standing up

Fascinating radar system that’s a pleasure to use on the motorway

Excellent wind protection

High stability even at high speeds

Effortless and easy to ride

Higher-than-average fuel consumption

Operating the controls whilst riding could be more comfortable in some respects

Mobile phone connectivity hasn’t really been thought through

The build quality in the finer details isn’t on a par with the riding performance and price

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2026

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2026

Нажалост, наши уредници нису тестирали овај модел.

Поређење цена Просечна тржишна цена Ducati Multistrada V4 S vs Triumph Tiger 1200 Rally PRO

Цена Ducati Multistrada V4 S

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена Triumph Tiger 1200 Rally PRO

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења