Ducati Multistrada V2 S 2026 vs. KTM 1290 Super Adventure S 2024

Ducati Multistrada V2 S 2026

Ducati Multistrada V2 S 2026

KTM 1290 Super Adventure S 2024

KTM 1290 Super Adventure S 2024

Loading...

Техничке спецификације Ducati Multistrada V2 S 2026 у поређењу са KTM 1290 Super Adventure S 2024

Ducati Multistrada V2 S 2026
KTM 1290 Super Adventure S 2024

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraVVrsta motoraV
ProvrtProvrt96 mmProvrt108 mm
TaktTakt61.5 mmTakt71 mm
Snaga motoraSnaga motora115.6 KSSnaga motora160 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi10,750 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8,750 okr./min
Okretni momentOkretni moment92.1 NmOkretni moment138 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu8,250 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu6,750 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije13.1 Stupanj kompresije13.1
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
Provrt za gasProvrt za gas52 mmProvrt za gas52 mm
StupnjeviStupnjevi90 Stupnjevi75
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri2Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
Radni obujamRadni obujam890 ccmRadni obujam1,301 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
PromjerPromjer45 mmPromjer48 mm
PutPut170 mmPut200 mm
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, Povrat

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
Nosač amortizeraNosač amortizeraizravnoNosač amortizeraPolužje
PutPut170 mmPut200 mm
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, Povrat
MaterijalMaterijalAluminijMaterijalAluminij

Šasija

OkvirOkvirAluminijOkvirKrom-molibden
Vrsta okviraVrsta okviraMonokok, motor pod opterećenjemVrsta okviraCjevasta
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa24.3 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa65.3 stupanj

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
PromjerPromjer320 mmPromjer320 mm
KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa
AktivacijaAktivacijaHidraulikaAktivacijaHidraulika
TehnologijaTehnologijaradijalno, JednodijelnoTehnologijaradijalno
Robna markaRobna markaBremboRobna markaBrembo

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer265 mmPromjer267 mm
KlipKlipDva klipaKlipDva klipa
Robna markaRobna markaBremboRobna markaBrembo

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, ABS za zavoje, Regulacija momenta vučenja motora, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač, Brzi mjenjač s glatkim prelaskom u nižu brzinu, Tempomat, Kontrola proklizavanja, Zaštita od podizanja na stražnji kotač, Moderna elektronika, KomforNapredni sustavi za pomoć vozačuelektronički prilagodljiv ovjes, Načini vožnje, ABS za zavoje, Radarski tempomat, Elektroničko upravljanje gasom, Kontrola proklizavanja

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume19 inčPromjer prednje gume19 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume170 mmŠirina stražnje gume170 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume60 %Visina stražnje gume60 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,572.5 mmMeđuosovinski razmak1,560 mm
Visina sjedalaVisina sjedala830 mmVisina sjedala849 mm
Visina sjedala doVisina sjedala do850 mmVisina sjedala do869 mm
Težina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om)Težina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om)202 kgTežina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om)220 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo19 lKapacitet spremnika za gorivo23 l
Sukladnost licenceSukladnost licenceA2, ASukladnost licenceA
RasponRaspon345 kmRaspon416 km
Kombinirane emisije CO2Kombinirane emisije CO2127 g/kmKombinirane emisije CO2134 g/km
Kombinirana potrošnja gorivaKombinirana potrošnja goriva5.5 l / 100 kmKombinirana potrošnja goriva5.7 l / 100 km

Oprema

OpremaOpremaDnevna funkcijska LED svjetla, LED farovi, TFT zaslon, USB utičnica, prilagodljivo vjetrobransko staklo, Moderna elektronika, Punjenje i napajanje, Osvetljenje, VjetrobranOpremaPovezivost, Sustav bez ključa, Osvjetljivanje u smjeru zavoja, LED farovi, TFT zaslon, prilagodljivo vjetrobransko staklo

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Ducati Multistrada V2 S 2026

Ducati Multistrada V2 S 2026

The numerous changes have paid off, the Ducati Multistrada V2 S in model year 2025 is better than ever! The rough behaviour at low revs is a thing of the past and the transmission now works much better. If you are looking for the ultimate compromise between sportiness and suitability for travelling, the "small" Multistrada is a damn good choice!

fun engine with manners on the bottom end

well-modulated front brake

great suspension

extremely light

incredible agility

exemplary stability

very good wind protection for the head

unsightly processing details

dosage of the rear brake not perfect

KTM 1290 Super Adventure S 2024

KTM 1290 Super Adventure S 2024

The KTM 1290 Super Adventure S is anything but old hat. The Euro5 engine still shines incredibly with its 160 Horsepower and an impressive 138 Newton metres of torque. The refined electronics ensure an even smoother ride, which results in a lot of fun when attacking the twisties thanks to the wonderfully agile handling. But the new SA S also has a lot to offer comfort freaks and all those who value the travelling qualities of this type of motorbike. A nice standard feature is the adaptive cruise control ACC, which independently maintains the distance to the vehicle in front - and works really well. In any case, the Quickshifter+ or the all-encompassing TechPack is recommended - at the basic price, the extra 1000 euros are no longer so significant.

Very sporty, but also cultivated V2 power plant

extremely playful handling despite its height

comfortable, active riding position

good brakes including cornering ABS

extensive electronics package

adaptive cruise control ACC

clear, well-structured dashboard with huge 7 inch display

Quickshifter and other features at extra cost

unconventional look

tight bench seat

Поређење цена Просечна тржишна цена Ducati Multistrada V2 S vs KTM 1290 Super Adventure S

Цена Ducati Multistrada V2 S

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена KTM 1290 Super Adventure S

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења