Honda CRF1100L Africa Twin 2020 vs. Yamaha MT-09 2016
Honda CRF1100L Africa Twin 2020
Yamaha MT-09 2016
Преглед - Honda CRF1100L Africa Twin 2020 vs Yamaha MT-09 2016
Honda CRF1100L Africa Twin 2020
Yamaha MT-09 2016
Техничке спецификације Honda CRF1100L Africa Twin 2020 у поређењу са Yamaha MT-09 2016
Најновији чланци о моторима од 1000 КС о Honda CRF1100L Africa Twin
За и против у поређењу
За и против у поређењу
Honda CRF1100L Africa Twin 2020
For me, the Africa Twin is a touring enduro as a touring enduro should be. This was already true of the predecessor model and did not change with the increase in displacement and power. Because the latter remained manageable at 102 hp, and Honda even managed to shed a few kilos compared to the CRF1000L. So it remained versatile, functioning just as well on the motorway as off-road. The chassis absorbs almost all bumps, the engine remains sovereign in every situation, ergonomics and seating comfort are exemplary. A motorbike for all days as well as for the big trip - wherever that may be.
Yamaha MT-09 2016
Yamaha MT-09 behövde inte uppfinnas på nytt inför den kommande säsongen - det var redan extremt bra gjort för nästan fyra år sedan. Istället fokuserar japanerna på att finjustera och lägga till praktiska, moderna gimmickar som traction control och automatisk växling. På grund av Euro4-standarden har dock motorstyrningen ändrats ännu en gång och erbjuder en eftertryckligt kraftfull men väl kontrollerbar kraftöverföring i standardläget; den första generationens kraftexplosion erbjuds nu inte längre ens av det skarpare A-läget. Den största förändringen, som känns igen vid första anblicken, är den, enligt min mening, extremt framgångsrika designen med den mer aggressiva fronten och den nydesignade bakdelen. Allt som allt en ännu snyggare nakencykel som helt klart är byggd för att det ska vara kul att köra motorcykel.
